Мега тюнинг Ниссан Альмеры
Полная подборка деяний личности WOLF, ШОЛГ, Вольф, Вульф, Женёк, Евгений Серебряков.
В школьничестве футболист. Увлекался рестлингом. Сейчас ему 29, живёт в подмосковье, женат, есть дочь (сейчас около 7 лет), все живут в общежитии. Владел стареньким двухлитровым опелем омега. Примерно в 2010-2011 годах содержал футбольный клуб «Бласт», для детей, сам являлся тренером, набрал денег в долг, но в какой-то момент всё развалилось, клуб закрылся, по слухам Женёк остался должен 1.5 кк. Периодически работал во всяких ашанах и магнитах разнорабочим, продерживался около месяца
Любит стритсракерскую атмосферу, представленную в фильме Форсаж и играх типа nfsu. В начале 2012 года заменил опель на новый ниссан альмера классик, купленный в кредит, по слухам кредит оформлен на жену. Летом зачем-то заменил воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления турбинного типа, который издавал рычащий звук при нажатии педали газ. Поставил спойлер и сделал подсветку фар и днища
Однажды женёк решил завалиться на местные ночные драг-покатушки, заодно и поучаствовать в них. Подебил в своём первом заезде у какого-то москвича. И понеслось. Это начало истории альмеры-мученницы.
Осенью 2012 года он посетил любительские раллийные покатушки, проходящие по мелким говнам где-то в лесу. «Ну чем я хуже», подумал он, и тоже принял участие. На первом же этапе вылетел в дерево. Капот по ******е, бампер памят, полностью отчинился по страховке
Странно, но в начале 2013 альмера всё ещё была мятая, подлатанная скотчем, и на ней даже ездили
Уже починившийся, он продолжает издеваться
Делаем жабры и воздухозаборник..)+сы
*быстрее отток горячего воздуха из двиготсека
*горячий воздух обдувает машину уменьшается трение об воздух так как горячий разряжонней + для боков аеродинамики
*служит как принудительный «насос»
М-м-м-м, дисочки. А с ними что можно сделать
И покрасить. Прямо в подъезде
Зачем катализатор. Надо, чтобы двигатель ДЫШАЛ
Зачем выносить бачок омывателя и аккумулятор в багажник
Чтобы разгрузить переднюю ось, так как распределение веса хреновое (это его аргументация этих действий)
В ходе постоянных беспощадных ралли бампер окончательно отвалился
Что-то щели большие. Берём пенопласт
Чо я как лох без распорки, не гонщик что ли? Надо запилить. Берём дверцу от электрощитка
Прекрасная распорка. Принцип действия – эффект плацебо
***** балку переднего бампера. Лучше обрезки от распорки прикрутить
Читать полностью: http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tjuningovat-avto
, ну да, с герметиком не получилось. Буду хуярить монтажной пеной
Читать полностью: http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tjuningovat-avto
Надо, чтобы двигатель ещё лучше ДЫШАЛ
Ослепительная красота, Найди среди двух альмер нормальную
Опять всё отвалилось. Да что ж такое-то
Ничего, оцинковочка спасёт нас
Чехлы от старых сидений спасут нас
Самодельный азот на герметике, говне и палках
На WOLF стоял двигатель QG16 NISSAN объемом 1,6 литра. Выдавал со всеми моими доработками около 130 лошадок при стоковом количестве 107 лошадей. А на замену ему пришёл QG18 NISSAN объемом 1,8 литра и уже 140 лошадок в стоке, который целый год пролежал в гараже моего знакомого, видимо дожидаясь своего часа
ГРЯЗЬ АМОРТИЗАТОРЫ ЛОНЖЕРОНЫ РАЗОРВАЛО
Саморезами и болтами скрутим
Теперь-то и на людях не стыдно показаться
На следующий день анон доставил новость.
«Все. Двиглу пришел окончательный и бесповоротный пц.
Волк не знает, что делать дальше.
Пишет, что руки опускаются заниматься дальше, но главное проблема, что денег нет.»
Двигатель, похоже, тушили порошковым огнетушителем.
11 мая, собрались с семьей ехать домой и через 50 км набирая скорость в пределах 150 км\ч у меня взрывается двигатель. Ехал я в крайней левой полосе и как услышал взрыв и грохот, быстро включил авварийку и ушел в право на обочину. Думал по звуку и ощущениям что обвес оторвало, но через пару секунд педаль тормоза стала деревянной и руль тоже. Из под капота повалил дым. Открыл капот, смотрю двигатель горит, быстро взял огнетушитель и затушил огонь.. Поршневая наружу. Понял, что приехал.
Напомню, что двигатель был установлен совсем недавно, был куплен после капитального ремонта и переборки со слов продавца, человек мне знакомый, врать не станет, по этому и решено было взять движок у него.
Когда двигатель был установлен на машину зимой, после того как я его завел, заметил что стучат клапана. Но вроде как не сильно, по этому решил подождать пока двигатель прогреется. Вроде как пропал стук, но нет. на холостых стучит а на движении с передачей с любой вроде и не стучит. Поездил, обкатался. Отгонял 2 этапа на ралли и 1 тренировку и все, дальше была поломка по кузову, разрыв лонжерона, которую я очень долго не мог устранить и машина практически стояла в гараже. Но как только сошел снег, я начал пробовать разогнать тачку на мкад. 3 выезда на зимней почти лысой резине дали возможность прокатиться только 160 км\ч. Дальше машину уже было не разогнать. Поменял резину на лето, 1 выезд по МКАД 140 км\ч и поездка в деревню, которая завершилась неблагоприятно.
Так вот о вскрытии. Сегодня 16 мая 2014 года разобрал половину двигателя. Снял головку блока цилиндров и ужаснулся увиденному. Сначала хлынуло масло из второго горшка, когда я вынимал катушку зажигания. А затем сняв ГБЦ увидел главное. Поршневая группа настолько изношена, что удивительно что машина вообще ездила на этом движке. Сразу нашел причину стука. Это оказалось стучали клапана на впуск в первом горшке, о чем говорят отчетливые рубцы от клапанов на поршне. Идем дальше по горшкам. Второй горшок сам поршень сильно прогоревший, но не дырявый. Третий горшок хороший, а четвертый удивил больше всех. Поршень в нем прогоревший до колец по верхнему краю ближе к впускным клапанам. Вот Вам и капитальный ремонт или переборка двигателя профессионалами СТО. При обращении в сервисы лучше будьте всегда рядом со своей любимой машинкой. Очень жаль что я сразу не замерил компрессию в этом движке, это было моей ошибкой.
В итоге после взрыва в двигателе разорвало шатуны в трех горшках, 1, 2 и 4. Третий горшок цел, остальные провалились. Шатуны из развороченного двигла растерял по дороге. ) Поддон разорвало. Вот потихоньку разбираю и снимаю все навесное, прогоревшую проводку и убитый движок.
Теперь в планах полная зачистка моторного отсека, приведение его в полный порядок и посадка НОВОГО сердца моему дорогому и любимому Nissan WOLF.
Евгеша сообщает, что приехал некий донор. Вероятно, донор двигателя с трансмиссией. Интрига, кто же этот донор. Символично то, что он на эвакуаторе
С начала на машинах обрезалось все лишнее,то что могло препятствовать нормальному соединению. На БМВ была срезана крыша и стойки, но при этом все лонжероны сохранились не тронутыми, для того что бы не нарушить их жесткость и свойства. На альмере была срезана полностью кабина, которую в последствии пересадили на БМВ.
Источник