Стук передней подвески ниссан альмера классик

Ниссан альмера классик стук в передней подвеске на мелких кочках

Доброго времени суток. Недавно появилась проблемка. При движениии с небольшой скоростью на ямах слышен стук справа спереди. Стук глуховатый, но ощущение, что стучит чтото тяжелое. Машину вывешивал, все смотрел дергал, вроде нормально. Заметил, что при притормаживании стука не слышно, люфта на вывешеном колесе нет. Уже и не знаю куда лезть. Еще думаю, что суупорт может стучать(напрвляющим п. ец). Может у кого была такая ситуация. Жду советов. (N15 1,6)

Добрый день. Снимите и изучите внимательно правую сторону: суппорт, шаровую, рулевую тягу, стойку. Может, стучит промежуточная рулевая тяга, которая по серидине. Она может гулять туда-сюда, а хомуты могут ослабнуть. Их там 2, надо подложить резинки и затянуть хорошенько. Не исключаю, что защита картера стучит.

на передних пружинах на нижнем витке на заводе одевают резино-пластиковую трубку.с временем изнашивается и появляется стук.

если машина на гарантии то по ней

Надоело слушать побрякивание повески справа спереди. На днях залез по машину, снял стойку, проверил тяги, шаровую и т.д., все нормально, поставил все наместо, полергал правый приводной вал и обнаружил осевой люфт, сопровождающийся стуком со стороны внешнего шруса, я думаю это не есть хорошо!? Или я ошибаюсь?

И еще, вчера сгонял на сервис, после проверки подвески мужики еачали чесать репу, мол все норамльно, я им сказал про люфт, они подергали привод и сказали, что МОЖЕТ это и не хорошо, я так понял они сами сомневаются насчет этого.

добрый вечер! у меня нисан санни 2008 года 1.6 двиг. с права был стук при медленной езде по ямам.и ощущение тяжелова стука как и у вас. оказалось што поралась опора крепления каробки к кузову.она какраз справа на лонжероне крепится.после ее замены стук прошел.

У меня N16, 2000 г.в. Тоже есть такой стук справа спереди, на малой скорости по неровностям. И ещё — на стоячей машине если рулём дёргать влево вправо (не сильно дёргать) примерно такой же стук прослушивается. На что вот обратить внимание?? Авто у меня только месяц. Завтра записался на диагностику рулевой,ходовой — посмотрим. А то может не ездить на диагностику? Может здесь есть диагносты покруче.

Такая же фигня, у меня № 16 2000 года и тоже стук справа спереди на малой скорости. И сам машину на яме смотрел смотрел и 2 раза на Ниссановскую станцию гонял. Проверили всю подвеску и подушки двигателя посмотрели — ничего не нашли, только деньги выкинул, говорят подвеска в идеальном состоянии. Я уже начинаю к нему привыкать, лиш бы стук наружу не вылез. Вижу, что такая проблема не только у меня. КТО НАЙДЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

В очередной раз склоняюсь к ШРУСУ, вчера опять провел некоторое время под машиной, проверил все+подушки двигателя и т.д., заметил, что осевой люфт правого привода есть даже на невывешенной машине, причем при перемещении отчетливо прослушивается стук его по внешнему шрусу.

На сервисе нашли сильно изношенный сайлентблок — справа, сменю посмотрим что исчезнет.

Хороший стук — дырочку найдет! Не загоняйтесь! Либо это «особенность авто» — либо через некоторое время он станет на столько отчетливым, что будет диагностироваться «на раз». Вот тогда и менять изношенную деталь.

Запомните — прося в сервисе найти «плавающую» неисправность вы подбиваете ремонтеров искать ее «плавающим методом». Постепенно заменяя все — пока не исчезнет раздражающий звук.

Выкинутые на ветер деньги!

Если запчасть сдохла — она уже сдохла, но пока «наружу не вылезла» — катайтесь.

Здравствуйте. У меня такая проблема. Когда выезжаю на машине, и еду по городу то на мелких ямах слева спереди появляется непонятный глухой стук. В зимнее время стук усиливается. Стучит постоянно, не пропадает даже когда прогревается. При езде летом практически становится не слышно. При езде на диагностику, сказали что все нормально. Мастера стука на заметили. На ходовых качествах стк не сказывается (машину никуда не ведет, люфтов на руле тоже не чувствуется). Подскажите что это может быть и как заставить сервисменов «услышать» этот стук?

Поподробней Васек. своими силами это возможно?
P/s/ что-то твой скелет не ходит.
Холодно, вот скелет и замерз.
А поподробней — все уже описано. Примерно на 8 тысячах появился стук при проезде неровностей. Подъехал к своему субдилеру. Посадил мастера, прокатились. Он услышал, задрал на подъемнике. Подписал рулевой наконечник под замену.
Меняли долго. Просидел в Натс-групп почти 8 часов. Так как считается, что меняться должна вся рейка целиком. Очень долго не могли открутить наконечник. Так что, своими силами, думаю, проблематично. Но все возможно.
С тех пор 2 года прошло — т.т.т! Все в порядке.

Холодно, вот скелет и замерз.
А поподробней — все уже описано. Примерно на 8 тысячах появился стук при проезде неровностей. Подъехал к своему субдилеру. Посадил мастера, прокатились. Он услышал, задрал на подъемнике. Подписал рулевой наконечник под замену.
Меняли долго. Просидел в Натс-групп почти 8 часов. Так как считается, что меняться должна вся рейка целиком. Очень долго не могли открутить наконечник. Так что, своими силами, думаю, проблематично. Но все возможно.
С тех пор 2 года прошло — т.т.т! Все в порядке.
Тобишь рейку не трогали, а поменяли один наконечник?

Да никуда не девался, тут я 🙂
Ну так вот, через форум звуков не слышно, но я так понял, что звук такой же как и у меня был когда-то при пробеге 8к.
Звук напрягал. Поехал к дилеру, сдал, через минут 40 вернули с пометкой «регулировка наконечника». С тех пор этого звука не было вообще.
Из чего сделал вывод, что замены не было, а что-то подвернули, подкрутили, стукнули. И всё работает!

Ты что-то путаешь! Наверняка была замена наконечника с последующей регулировкой . схода-развала. Шарнир наконечника не имеет регулировки, который избавляет от люфта и соответственно от стука.

Alex_P, ты случайно не в СТК диагностку подвески делал?
в общем сам я из Ивановской области, и диагностику делал в единственном официальном сервисе в Иваново. Группа компаний БЛОК-РОСКО. Как такового стенда именно по проверки шумности подвески у нихи нет. Поеду весной на очередное ТО, я их заставлю мне найти этот стук. Теперь благо хоть понятнее ккуда надо их внимание обращать. А ихний ответ типа машинка бюджетная. Да пошли они! Если слева не стучит, а справа есть стук, то ведь это не от того что машинка бюджетная.
Да и еще, смотрел на картинке Вы компьютер бортовой поставили. Я тоже, фирмы Мультитроникс. Штука классная. Позднее выложу фотки в соответствующем разделе

Пару дней назад застучало впереди на мелких кочках на маленькой скорости , ну как у всех короче.Пока справо или слева не понятно , такое ощущение что везде . Первым делом буду смотреть резинки линков спу , уже 33тыка на них проехал ..

Дим, сделай музыку погромче. :099:

стучит уже с прошлой осени. по теплу неслышно звуков. спу — нет.

что то долго вылазит наружу ..

Дим, сделай музыку погромче. :099:
музыка штатная , громко слушать сложно :099:

Менял сегодня масло , заодно попросил посмотреть стаб . В итоге приговорили одну стойку и центральные втулки обе . Что то мало всё прошло. Стойки Lemferder , втулки оригинал от Н16 . Думаю теперь полиуритан ставить втулки , каждые 30ть тык их не прет менять как то .
Справа у меня барабанит , слева скрипит . Правда пока дождь и сырость относительная тишина .

Саня , стойки прошли стокаже сколько и втулки стаба 33тыка . Потомучто это стойки стабилизатора они жн линки ! Извиняйте что упустил этот момент .. :bn:

Чем ? Гремящей подвеской чтоль ? :102: Всех вас недавноустановивших стаб это ждёт впереди , так шо готовтесь :027:

Чем ? Гремящей подвеской чтоль ? :102: Всех вас недавноустановивших стаб это ждёт впереди , так шо готовтесь :027:
Да енто не проблема пару резинок заменить. Ну стойку- фигня, да и копейки.

У меня также появился стук с переди у левого колеса. Он появляется на различных ямках на медленной скорости. Вот собираюсь съездить к дилеру пускай разберуться. Самое главное чтобы проблема была устранена и по гарантии.

Появился аналогичный стук при проезде неровностей, кочек в районе переднего левого колеса. При раскачивании машины с левой стороны стук повторялся. Думал ехать к дилеру, но, ради интереса, снял переднее левое колесо и обнаружил, что защитный подкрылок пластиковый трется верхней частью о виток пружины рессора. Немного подрезал подкрылок и стук при раскачивании пропал. В пути еще не тестировал, как получится — отпишусь.

Появился аналогичный стук при проезде неровностей, кочек в районе переднего левого колеса.
Типичный косяк ентих подкрылкоф,можежь не сомне ваццо,при тестировании стука не будет,я погрел феном,завернул как надо и остудил,было тоже самое.

Типичный косяк ентих подкрылкоф,можежь не сомне ваццо,при тестировании стука не будет,я погрел феном,завернул как надо и остудил,было тоже самое.
Феном это интереснее. Странно только что с правой стороны ничего не задевает, а именно с левой.

Феном это интереснее. Странно только что с правой стороны ничего не задевает, а именно с левой.
У многих так,именно слева. перед. даже не снимая колеса можно было.

У всех слева стучит , а у меня справа постукивать стало ..шаровую , наконечник посмотрел вродае впоряде. Стойки спу от ваза недавно внедрены , тоже впорядке ( надеюсь теперь на долго ) .
Неужели стойка аммо? чему там еще стучать ? Если не внутри торпеды чонибуть болтается .

чему там еще стучать ? Если не внутри торпеды чонибуть болтается .
Петлю капота глянь,она как раз справа стукочет,правда звук точно как в торпеде.

люфтить она должна ? вернее не должна ??
При закрытом капоте,понажимай на край у петили,если счёлкает,оно,открываешь капот,на клык тряпку,закрываешь,опять нажимаешь,если пропало,намано,было оно,звук педерестический,выносит моцк.

Не не оно вроде ..подложил перчатки , один фиг стучит .. видимо стойка всетаки . Что там еще может ? Супорт , рейка ..в двери сорить болтается или под капотом .

Не не оно вроде ..подложил перчатки , один фиг стучит .. видимо стойка всетаки . Что там еще может ? Супорт , рейка ..в двери сорить болтается или под капотом .
Найдёццо. методом исключения,а покачать вдывоём перед и послушать. на предмет стойки. офф. была шняга одна,на четырке,собственно-рукотворная,по всему ссади,а нашлось спереди,через 1.5 года. :001:

Тада надо искать. дыму без огня не бывает.
Неделю кактался со стуком,думал что за фигня,слышно было что по защите чтото стучит.Потом заехал на тёплую парковку И пошёл в кино 🙂 .Всё оттаяло и тишина стала.На защиту снег попадает.от двигателя тает превращается в лёд и стучт-дын дын дын. И кино посмотрел и машинку наладил — всё правильно зделал . 😉

Не не оно вроде ..подложил перчатки , один фиг стучит .. видимо стойка всетаки . Что там еще может ? Супорт , рейка ..в двери сорить болтается или под капотом .
а стойки Мэрелин Монро комфорт?

Мэрелин Монро комфорт
ага , МЕРЕЛИН РЕФЛЕКС . ТИпо с изменяемой жесткостью в зависимости от скорости поршня и кучей других нанапримочек .. :bj:

Ну как бы «сталкивался». Ощущения примерно как ты и описываешь. И я тоже был уверен, что звук не из салона.
В общем стучала ручка отвертки в бардачке :001:

Из услышанного ни чего не понял,но делюсь своим наблюдением правда в движении появился мерзкий сверчёк гдето в центре торпедо,за бортом минус 20,подумал на бардак в резиновом коврике,всё убрал,ни фига,проверяет мои нервы на прочность,нажал на подстаканник,он вяло выкатился и мерзкий звук пропал,как бороться ещё не решил так пока и катаюсь.

Ну так, для справки, в аудиофайле рокот — это собственно, и есть резонансный посторонний звук. Пауза между — тихое и спокойное звучание двигателя на других оборотах. Если там кто-нибудь услышит двигатель.
Резонанс проявляется именно и строго на 1220 Гц, стрелка тахометра еле касается цифры «1» сверху. Что на холодной, что на прогретой.
Ну скажите, скажите мне, что это защита, и я поеду на эстакаду выгибать, иначе буду мучиться, не спать ночей, появится нервное расстройство, депрессия, и как следствие — апатия и потеря жизненных ориентиров.
Короче, спасать надо человека.

То же самое — во время прогрева на определенных оборотах что то начинает резонировать. Появилось во время морозов. После езды через какое то время проходит. Пока наблюдаю.

Найк, лечи сверчков по теплу, а сейчас просто не обращай внимание.

У меня тоже на холодную сверчек слышен, после прогрева все ок, так что можно не париться, это либо петля, либо защита.

А по поводу стука, так же стучат колеса, какбуд-то подвеска дубовая.

Поговрил с человеком у него фокус2, по зиме такая же херня, объяснил что стойки гремят так на холоде. Верно ли??

Кстати, раз уже кто-то менял наконечник и стойки, поделитесь кодами(да знаю что есть поиск но таааааак лениво :098:

Родная передняя защита двигателя из пластмаса, на морозе она встаёт колом и становится жёсткой и тарабанит по металлической защите. Когда двигатель прогревается, пластик становится мягким и так уже не тарабанит по металлической защите.

тоже справа что то стучит и зимой и летом ..походу или за бардачком чото внутри брякает или стойке капец .. уже о КОНИ думаю по такому случаю ..

Поржал сегодня.
Завелся, как обороты упали до 1200 мин^-1, затарахтело больше обычного. Открыл капот, в поисках источника звука наклонился над двигателем, оперевшись о правую фару. Пропал звук! Отпустил фару — появился. Выяснилось, что о фару молотит заливная горловина омывайки. Там зазор 1-2 мм, в резонансе амплитуда достаточная. Мне помнится, что вроде расстояние там изначально больше было.
Движок прогрел и повернул это гребаное колено подальше от фары.
Всё, больше ни гу-гу.

Прошу помощи, в диагностике. Появились стуки спереди справа. Стук одиночный, глухой, появляется при переезде лежачих полицейских на спуске. Проверил все крепления, все в порядке. В подвеске установлен еще СПУ, но ему всего пол года и стучать по идее он не должен.

да со стойками СПУ все нормально, в том то и проблема

Забыл написать, что стук проявляется если машина без пассажиров, с пассажирами (под нагрузкой) стука почти нет.

А по подробней можно — если проезжаешь леж. полицейских то когда стук и в каких случаях при переезде одним колесом или двумями сразу ;).

Правое колесо работает отлично, стучит только левое. Остается одно, дождусь теплой погоды и проведу полную диагностику сам, к нашим брянским официалам я полностью утратил доверие(((

Появились стуки спереди справа. Стук одиночный, глухой,

Правое колесо работает отлично, стучит только левое.

Так в каком ухе жжужит? Правом или левом? :ag:

)))) пардон, стук справа
стук с права если за рулем сидишь или если перед машиной стоишь?:be:
:ag::ag::ag:

уверен что дело в ходовой? у меня к примеру в правой стороне стуки тоже были. но это петля капота стучала. а я думал и на ходовку и на панель приборов и на внутренности панели. проверить легко — открой капот, положи небольшую тряпку на правую петлю капота и захлопни — езжай по кочкам. мне помогло (спасибо Дотошному:034:)

Автор не хочет описывать подробно — стучит и все с одной стороны с другой все нормально — а как стучит когда стучит — догадайтесь и дайте ответ — хоть он и говорит что стойки СПУ нормальные — но чаще при переезде леж. полицейских одной стороной стучат они — а если обоими колесами проезжаешь и идет стук посмотрел бы шаровые — а так одни догадки.

Добрый всем день. Неделю назад преобрел Nissan Almera Classic 2008г.в с пробегом 21000т.км и обращаюсь к вам за помощью первый раз. Два дня назад заметил на неровностях глухой стук повески с левой стороны.Был на диагностике 2 раза,но причину так и не кто не выявил.Причем на большой скорости все идеально,но отьезжая утром от дома по проселочной дороге глухой стук спереди.Может кто сталкивался с такой проблемой

похоже как у меня. один диагност приговорил пол-подвески, другой ничего не нашел. С морозами стук не усиливается?
Мое мнение — амморты мозк выносят.

Возможно, что с ходовкой и не связано. Иногда так стучат петли (петля) капота. Не спеши с ремонтом. У меня уже 3 год стучит по холоду на малой скорости по гравийке.

Петля капота стучит так,что хочеццо остановиццо,и вскрыть панель. ибо противный тук-тук в салоне,а на самом деле,на улице.

Мне тоже самое сказали,что мол забей и не обращай внимания,а если деньги лишние то поменяй стойки.Сегодня для успокоения души записался к официалам в дженсере,отдам 600 руб и к стороне,если ничего не найдут то успокоюсь,хотя едеш и этот звук как серпом по отдному месту. Спасибо за ответы

не найдут они ничего, имхо.
Или найдут за бешенные деньги, это они умеют 🙂

Лучше б автомагистру сьездить, вот те и вправду могут что-то найти реальное.

у меня на днях тоже появился стук впереди слева вроде, грешу на недавно установленный СПУ или стойки(хотя машине 3 недели, врядли стойки), стук тоже на малой скорости на неровностях, правда не совсем глухой. завтра сгоняю в автомагистр где ставил СПУ отпишу если что найдем..

Петля капота стучит так,что хочеццо остановиццо,и вскрыть панель. ибо противный тук-тук в салоне,а на самом деле,на улице.
раз до сих пор приходится стук терпеть. т.е. проблема не решаема?
У меня стук в правой стороне. думал подушка, бардачЁк, торпеда, накладка на правой стойке. Все снимал искал источник постороннего звука. Проклеил «жабо», подкрутил резиновые упоры капота, но так на 100% от стука в правой стороне не избавился. :013:
установкой магнитолы решил кучу проблем со сверчками и стуками. (лучше чем ничего при нулевом бюджете на шумку и проклейку пластика). :100:

раз до сих пор приходится стук терпеть. т.е. проблема не решаема?
У меня стук в правой стороне. думал подушка, бардачЁк, торпеда, накладка на правой стойке. Все снимал искал источник постороннего звука. Проклеил «жабо», подкрутил резиновые упоры капота, но так на 100% от стука в правой стороне не избавился. :013:
установкой магнитолы решил кучу проблем со сверчками и стуками. (лучше чем ничего при нулевом бюджете на шумку и проклейку пластика). :100:
Решаема,и решима,много времени ушло на поиски,хотел уже панель вскрывать.

Решаема,и решима,много времени ушло на поиски,хотел уже панель вскрывать.
не томите душу, плииз. хотелось бы увидеть «Тыц». :043:
ну и пожелания учиться пользоваться поиском :bj:

неужели только к сервисменам по гарантии, шарниры капота менять? :016:

Согласен может и выкину деньги на ветер(сказали 660руб стоит)но тогда уж если не исправят,то музыку погромче и буду наслаждаться своей машиной)))Отпишусь

Согласен может и выкину деньги на ветер(сказали 660руб стоит)но тогда уж если не исправят,то музыку погромче и буду наслаждаться своей машиной)))Отпишусь
а может те же 600 р. в нормальном сервисе отдать мастеру,который действительно проверит подвеску.
что-то тебе цену зарядили прям халява.они не упоминали,что нормочас 1800р.?

а может те же 600 р. в нормальном сервисе отдать мастеру,который действительно проверит подвеску.
что-то тебе цену зарядили прям халява.они не упоминали,что нормочас 1800р.?
600-диагностика. Не путать с ценами на работу.

Тоже на новой машине на гравийке постукивало спереди слева Заколебал официалов. С 3-го раза поменяли аммо. Через нек. время всё повторилось. Не парься, диагноз — АММО-ГИМНО.

Да на родной, т.к. был на гарантии. Поменял Г на Г

Добрый всем вечер.Пишу отчет про то ,как сделали мне сегодня диагностику официалы.
Воощем загнал я авто,но перед этим попросил присутствовать ,что же они будут искать мне стало интересно,вроде официалы,думал доведут до ума.
Вобщем протресли мне машину ,ничего нет,но мастер который мне делал раз 5 вытаскивал щуп и смотрел масло.На 5 раз я поинтересовался с маслом что то не так? В ответ мне было сказано,что есть люди котрые приезжают через 50 тыс и даже не знают ,что масло вообще надо менять. Подогнул защиту и сказал ,что не переживайте ездить можно,а звук подстукивания это плохая шумоизоляция а может и особенность амортизаторов. Уехал я так и ничего не добившись,но только в рекомендациях написали чистку радиатора от пуха ,за 2500 т.р. Сказали что только демонтаж и только на мойку ,а я просто взял и на работе продул соты радиатора и весь пух исчез.Блин всетаки ,как же нашего брата разводят.

Ребята! Проверьте опорные подшипники, только менять их надо обязательно в паре. Я у себя сменил при пробеге в 60 тыс. км. Для интереса разобрал старые, и новые при замене, так чтобы сравнить. И вот оказывается в чем проблема заключается, опорный подшипник состоит из трех частей пластика (внешняя обойма, внутренняя обойма и диск который и выполняет роль шариков как в обычном подшипнике, например как у ВАЗа), так вот этот диск имеет по обеим сторонам трапецеидальные выпуклости которые в процессе эксплуатации авто стираются об внешнюю и внутреннюю обойму из за чего появляется небольшой люфт в стойке и соответственно стук в подвеске в основном на небольших скоростях, далее после разгона он сильно не ощущается.

Хочу добавить еще вот что: Не парьтесь и не тяните на то, что у стук у вас появился из за неисправности стоек.
Стойка начнет стучать только в том случае если в ней станет недостаточно амортизационной жидкости, скорее всего к тому времени когда вы это заметите у вас начисто отобьет отбойник и пыльник если не отлетит вместе с отбойником, то будет свободно болтаться на стойке + потечет сама стойка.

Был такой же стук слева. Проехал на новом НАКе 3400 км и застучало. Стук проявлялся при движении на 1й передаче, на собственной тяге (без нажатия на газ). Официалы поменяли амортизатор. Меняли конечно с руганью, не признавали дефекта. но мое упорство победило и заменили. Сейчас пробег 50000км и ничего не стучит.

вот и у меня такой стук появился относительно недавно.
Тоже слева, в подвеске, глухой стук.
Что это именно — пока не знаю. Проявляется также, на небольшой скорости, без ям и т.п.
но у меня правда, пробег уже почти 90 тыщ, я все удивляюсь, как это у меня амморты еще живы 🙂

При начале движения начинается стук с переди слева, при небольшом разгоне стук увеличивается, на высокой скорости стука нет. На маленькой скорости всегда стучит, при нажатии на педаль тормоза, стук проподает! Подскажите люди добрые что за дела?!

Для начала проверь затяжку колес.

Диски,коллодки непрошли и 1000, пластины и т.п. всё на месте
похоже суппорта стучат. Колодки менял? если менял, пластины на место ставил?

Андрей632, Скорей всего стучит стойка, вытекла нафиг, а предыдущий хозяин следы подтёка удалил. А стучать именно на неровной дороге и будет. Лично я назад поставил TOKIKO (JAPAN), где-то 1200 рябчиков, оч доволен. пока 🙂

У меня тоже стук, только справа, заменил шаровые, все салейнблоки, опоры и подшипники стойки, глухой стук как бы по кузову похожий на разбитую шаровую так и остался. Что может быть?
Когда шаровая разбита, она гудит при движении а не стучит, причем чем выше скорость тем сильнее гудит, нереально не заметить с нашей шумкой. А стук глухой — эт скорее всего стойка, у меня задняя вытекла, так не понять было где это стучит, думал в багажнике че-то болтается, заменил и все ОК! 🙂

Когда шаровая разбита, она гудит при движении а не стучит, причем чем выше скорость тем сильнее гудит. ) может вы это со ШРУС путаете или со ступичным подшипником?

О 🙂 че то я и впоавду подшипник ступичный с шаровой перепутал, сори 🙂 а ШРУС хрустит на поворотах 🙂

Но все равно там стойкой попахивает

Когда шаровая разбита, она гудит при движении а не стучит, причем чем выше скорость тем сильнее гудит, нереально не заметить с нашей шумкой. А стук глухой — эт скорее всего стойка, у меня задняя вытекла, так не понять было где это стучит, думал в багажнике че-то болтается, заменил и все ОК! 🙂
Предыдущего хозяина не было, стойки, опоры, подшипники опор и ступиц в порядке

vit434, ну тогда мож там кто под капотом сидит и постукивает 🙂 (мол выпусти)
Прости, не сдержался 🙂

vit434, ну тогда мож там кто под капотом сидит и постукивает )

Гдето сдесь на форуме читал что петля капота как раз и стучит, лечится это простым подкладыванием тряпочки под петлю.
Tapatalk

Всем привет!
Возникла проблема, при наборе скорости начинает глухо стучать спереди, причем пропорционально набору скорости. От оборотов двигателя не зависит, от сцепления тоже. При плавном торможении не пропадает. Биение и глухой стук только зависит от скорости.

Сначала думал изношенные тормозные диски повело и они бьются куда-то.

Поставили новые диски и колодки. Звук по ощущениям даже на малую долю погромче стал, но совсем незначительно.
Комплексная диагностика ходовой в Юнион-Моторс показала:
1. Замена опоры ДВС передней
2. Замена опоры ДВС правой
3. Ремонт тормозного суппорта (подтекает)
Мне сказали посчет стука: возможно стук из-за изношенных опор ДВС. Но стук именно кажется где-то в колесе, потому что ощущаю при этом в руле совсем небольшую вибрацию, а звук как-будто что-то трётся и ударяется. Сам предполагаю, что что-то с суппортом.
Посчет опор незнаю, их надо конечно менять, но меня сейчас интересует стук. На холостых тишина, вибраций нет. Стук при езде.
Перечитал все темы посчет стука и биений. Похожего не нашёл. У людей возможно похожие стуки возникают на неровностях и т.д. У меня такого нет.

Похожий стук был у человека с дружественного форума, у него болтались направляющие суппорта, он решил проблему обильным набитием шрусовой смазки в направляющие, и делает он так 2 раза в год.
Что же может быть с этим стуком? Помогите плиз, где начинать искать. Или кто посоветует сервис с СЗАО или САО Москвы.

П.С. ступичный подшипник менял на НГ, ступицу, рычаги менял

год назад, люфта в колесе нет, в поворотах ничего не хрустит, колесные гайки завернуты.

колеса проверьте — может необходимо отбалансировать? может шишка?

и тут на форуме была такая же проблемма — человек ШРУС поменял

Был не значительный стук и малое биение руля. Долго искали причину на многих ТО. Оказалось всё гораздо проще: новая зимняя резина MICHELIN,пролежала в гараже всё лето. Как оказалось в трёх скатах корт повело Я был в шоке! Теперь скаты друг на друга не ложу.

to Sokol: Очень знакомо и весьма вероятно.

to jorik47: Вам следует проверить колеса на балансирном станке и проверить затяжку болтов полуосей.

В шиномонтаж завтра заеду, отбалансирую и посмотрю на результат.

Неужели может такой звук глухой «металлический» звук от такого быть?

Про шрус темку читал. Но на диагностике это не выявилось.

Кстати когда пыльник менял на НГ у меня родное стопорное кольцо рассыпалось так скажем, мне мастера подогнали по размеру и поставили. может быть у меня кольцо это развалилось? Что-то мне не очень хочется по баблу попадать на замену шруса.

to jorik47: Такая проблема очень похожа со стружкой на шестеренке в (коробке,раздатке и т.д.).

Но учитывая с тех слов что у вас кольцо лопало и как я понял шрус не промывали.Это надо было сделать в обязательном порядке!

Снимайте шруз и полностью вымывайте от туда смазку, и ищите там под роликами на самой обойме прилипший кусок вашего бывшего кольца. Если не найдете тогда вам нужно обязательно его разобрать и обследовать обойму (каналы где ходят шары) и сами шары на предмет повреждения (скол,канавка,прилипший кусочек метала) если обнаружите канавки без кусочка метала то шруз на замену.

ВООООО. Образцовый вопрос, с четким описанием, а не как некоторые » у меня впереди стучит -что это» и всё +1

Messir дело говорит , для начала на шиномантаж, вычистить всю прилипшую грязь из внутренности диска, выколупать все камни из протектора,балансировка , проверка геометрии.

На днях заменил втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Менял, по большому счету, наугад, поэтому взял для начала Febest за 178р. пара.
О чудо! Львиная доля стуков ушла!

Стойки же стабилизатора были заменены 6т.км. (месяца 4) назад. Эффект был маленьким. Поэтому продолжил рыть дальше.

Из явного на сегодня: просевшие опоры передних амортизаторов. Через месяц-два заменю.

а как у вас проявлялась неисправность?
у меня при движении по неровной дороге слышны глухие стуки спереди особенно сильно ощющаются при движении задним ходом
думаю может тоже заменить
и уточните что вы меняли втулки или все таки подушки стабилизатора
спасибо

У стабилизатора нет подушек. Его держат на подрамнике две скобы, вот там втулки. И через стойки, по сути это болт с резинками, он крепится к рычагам. Всё.

У самого одну резинку уже сильно раздавило, менял месяц назад.

__________________
Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht

На ямах громыхало, глухой стук. Но не силовые элементы, в руль не отдавало. Музыка погромче и ок.

Называется по каталогу «Втулка стабилизатора поперечной устойчивости». Фактически, «подушку» формируют втулка+скоба. Как таковой единой подушки нет

в инструкции по обслуживанию на которую я давал ссылку эту деталь называют подушкой

поэтому я и просил уточнить

Обычно её называют втулкой.

Получается мы об одной и той же детали.

__________________
Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht

И что сделал?
У меня тоже стук есть, все подозрения на рейку, по прямой не стучит, при вывороте колеса на мелких неровностях стучит конкретно!
Пока руки не дошли, там есть регулировка зазора в зубчатой передаче. Надо будет залезть поковырять.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Источник