Ремонт форсунка омывателя фар ниссан кашкай

Замена форсунки омывателя фар ниссан кашкай j10

Привет Господа кашкайводы. Сегодня забодал мазду . В результате мазде крыло с бампером под замену у меня сломалась форсунка омывателя фар с крышечкой. Кто знает номер запчасти и процесс замены спс.

Супер-модератор

Gulen

New member

хотелось бы мат часть узнать, советы. Просто до этого была тиида так там бампер одноразовый вместе с креплениями. Тут бампер сидит без повреждений, хотелось бы малой кровью. например через подкрылок

Супер-модератор

Gulen

New member

Boris 50

Well-known member

хотелось бы мат часть узнать, советы. Просто до этого была тиида так там бампер одноразовый вместе с креплениями. Тут бампер сидит без повреждений, хотелось бы малой кровью. например через подкрылок

В принципе, необязательно снимать бампер целиком, вполне достаточно скинуть передний подкрылок, или левый, или правый, в зависимости от ситуации, и вполне спокойно достанете до нужного омывателя форсунок.
Конечно желательно чтобы была смотровая яма, так будет немного поудобней.

Единственно, с чем придется столкнуться снимая подкрылки передние, так это то, чтобы снять их корректно и с минимальным снятием лишних деталей, (нужно сделать небольшую доработку) , а именно, = вольно или невольно, как правило, требуются снять передние боковые пластиковые обвесы!

Чтобы этого не делать, достаточно внести небольшие доработки! (обычным острым ножом, т.к. пластик хорошо поддается обработке. )
А именно, где крепятся грязи-отбойники на арке передних колес, нужно сделать небольшие вырезы, чтобы можно было спокойно отверткой достать до само-резов, и открутить их, и не снимать тем самым боковой обвес!

Кстати рекомендую это сделать всем, т.к. потом в случае чего, все делается очень быстро удобно, и экономически по труда-затратам выгодно однозначно.
Вот пару фоток, — где обозначено что нужно сделать, думаю там всем все понятно будет.
На первом фото — снять выделенное, на втором — где нужно сделать нужные вырезы чтобы не снимать боковой обвес, т.к. чтобы его снять, скажу честно, нужно все делать аккуратно, иначе рискуете сломать внутренние вставки под держатели клипс, (т.к. они там нежные. , ну а потом, — будете это героически заклеивать специальным клеем матюкаясь. 😉
На качество защиты от чего бы то не было, эти вырезы ни на что не влияют однозначно, но удобство в работе дают.
И хотя передний обвес не представляет большой сложности, там главное внимательность и аккуратность в последовательности, но вот если в случае с задними боковыми обвесами это что-то. :wacko:
Говорю об этом потому, что сам прошел через все это. = когда сам занимался антикоррозийной обработкой кузова. :yes3: как-нибудь при случае = выложу полный отчет о проведенных работах.
Там есть некоторые нюансы, на что нужно обратить внимание.

Ну а пока, вот фотки чтобы не нужно было делать в дальнейшем ненужную работу.

А если кого интересует как снять легко передний бампер, сейчас дам информацию в теме про Сетка на Радиатор.
Всем искренне УДАЧИ и БЛАГОПОЛУЧИЯ!

Многие автолюбители задумывались над тем, как отключить омыватель фар Nissan Qashqai, поскольку это устройство обладает рядом неудобств. Сразу стоит отметить, что грязь, оседающая на фарах, нарушает качество освещения дороги, что снижает обзор водителя. В этой связи и был разработан омыватель фар.

Однако его существенным недостатком является слишком большой расход омывающей жидкости. Это происходит потому, что кнопка включения омывателя отсутствует,как таковая.

Вместо нее включение омывателя осуществляется за счет включения переключателя работы дворников. Через форсунку, которая установлена в нем, осуществляется пятикратный впрыск омывающей жидкости на стекло фары. Поэтому жидкость необходимо постоянно доливать в бачок.

Существенно дело осложняется зимой, когда необходимо заливать незамерзающую жидкость. Мало того, по известным причинам, многие незамерзающие жидкости не всегда соответствуют заявленной на упаковке температуре, что часто приводит в сильные морозы к обледенению стекла фары.

С чего начинать?

Как отключить омыватель фар Nissan Qashqai, чтобы избежать зимой неудобств? Представьте себе, что незамерзайка будет постоянно превращаться в лед на стекле фар, а Вам необходимо будет помногу раз на день выходить из автомобиля, и на морозе проводить чистку. Согласитесь, занятие не из приятных, особенно в ночью или вечером. Поэтому, чтобы избежать все перечисленные неприятности, омыватель нужно будет отключить. Чтобы осуществить эту процедуру, нужно сперва открыть крышку капота автомобиля.

Если встать лицом к машине, то справа от аккумуляторной батареи под воздухозаборником будет располагаться коробка с предохранителями. Чтобы до нее добраться, сначала нужно будет снять крышку воздухозаборника.
Это сделать будет не сложно, поскольку достаточно переднюю часть клипс поддеть отверткой и демонтировать воздухозаборник. Теперь, когда доступ к коробке с предохранителями освободился, приступаем к самому главному.

Для начала нужно снять крышку предохранительной коробки. Опять же, с помощью отвертки нужно подогнуть выступающие края крышки вовнутрь и снять ее. Слева внизу к коробке будет подходить гофрированная труба с проводами, которые разделены на 3 группы и подключены внутри коробки. Справа от групп проводов будет располагаться реле фарных омывателей.

Отключаем реле омывателя фар

Посмотрите внимательно на блок-реле, и Вы увидите крышку, которую необходимо будет снять. Сделать это не составит труда, поскольку достаточно будет нажать на выступающие части с обеих сторон и разжать защелки.

Примечание:

1) У пластиковой крышки справа защелка — аккуратно тянем на себя, а не в обратную сторону и прикладываем небольшое усилие на крышку чтоб ее открыть.

2) С двух сторон есть крепежные лепестки пластиковые — не сломайте. Аккуратно отгибаем их и вынимаем реле

С двух сторон есть крепежные лепестки пластиковые — не сломайте. Аккуратно отгибаем их и вынимаем реле

Вынимаете реле, и вопрос о том, как отключить омыватель фар Nissan Qashqai решается сам собой автоматически.

Реле легко обнаружить: оно единственное в коробке предохранителей синего цвета.Вынув реле, и закончив процесс отключения омывателя фар, не забудьте установить крышку блока предохранителей на свое место и закрепить боковые защелки.

Помните о том, что прежде чем начать отключение, нужно будет залить в бачок незамерзающей жидкости, чтобы вследствие мороза не произошел разрыв омывающей системы. Также перед процедурой отключения реле, желательно включить омыватель, чтобы система была полностью заполнена, и можно было выпустить собравшийся воздух. При обратной установке воздухозаборника, необходимо проследить, чтобы патрубок, выходящий снизу, попал в свое посадочное место.

Многие современные автомобили оснащаются омывателями фар, которые удаляют с них загрязнения, исключая снижение интенсивности светового потока. Модули особенно полезны во время ночных поездок по грунтовым дорогам.

Омыватели фар срабатывают на каждое пятое омывание лобового стекла!

Не стал исключением и Nissan Qashqai, также укомплектованный омывателями. Как и любое устройство, они подвержены механическому износу, со временем могут отказать и потребовать замены. Замена вполне осуществима собственными силами, без привлечения специалистов.

Конструктивные особенности

Конструкция омывателя на Nissan Qashqai мало отличается от других современных машин. Визуально устройство определяется как сектор небольшого размера, расположенный в бампере поблизости от осветительного прибора.

Срабатывание может быть и автоматическим, и по команде водителя. Омыватель состоит из следующих деталей:

• Насос роторного типа, обеспечивающий необходимое давление омывающей жидкости, под напором подающий ее на разбрызгивающие форсунки.

Находится под правым подкрылком

• Система шлангов, по которым омывающая жидкость поступает от бачка на форсунки.
• Жидкостный бачок.
• Система предохранитель, провода.
• Форсунка омывателя фар и элементы, фиксирующие ее на бампере.
• Декоративная крышка форсунки, устанавливающаяся на бампере.

При наличии проблем, например, при снижении напора, стоит сначала проверить факт наличия в бачке достаточного объема жидкости, отсоединить шланги, посмотреть, чтобы внутри не было посторонних частиц, препятствующих свободному току состава.

Стоит проверить и форсунки, они также могут засориться. Если осмотр показывает факт наличия повреждений, то модулю нужна замена. К сожалению, заменить омыватели можно только в сборе.

Процесс замены

Работа проводится по следующему алгоритму:

• Машина загоняется на эстакаду, яму или подъемник.
• Сливается незамерзающая жидкость. Для этого нужно просто снять шланг с омывателя и немного подождать, пока жидкость перестанет стекать. (Можно подставить емкость для экономии)
• Оттягивается крышка омывателя. Тянуть нужно строго на себя, любые чересчур сильные отклонения могут привести к повреждениям бампера. Крышка фиксируется в оттянутом положении. Для этого можно, к примеру, зажать шток при помощи плоскогубцев.

• Снимается декоративная накладка. На ней можно увидеть 4 отверстия, а на форсунке – столько же штифтов. Снять накладку можно, аккуратно подцепляя ее через отверстия плоской отверткой.
• Омыватель снимается с бампера (для этого нужно поджать фиксирующие “ушки” и протолкнуть устройство внутрь бампера).

• Отсоединяется последний крепеж. Тут придется постараться, залезть под днище и провернуть омыватель примерно на 45 градусов. После этого минимального усилия, направленного вниз, достаточно для снятия.

Собирается модуль в обратной последовательности.

Отключение устройства

Некоторые водители предпочитают отключать омыватели. Делать это рекомендуется на зиму, чтобы экстремально низкие температуры не привели к замерзанию антифриза и дальнейшему механическому повреждению форсунок и шлангов, а также при некорректной работе модуля:

• Чересчур высокий расход жидкости.
• “Неправильное” разбрызгивание, попадание загрязнений на капот.
• Некорректная работа электронного управляющего устройства, из-за чего омыватель не выполняет своих функций, оставляет фары грязными.

Более подробно можно прочитать тут

Чтобы отключить омыватель, нужно залезть под капот Nissan Qashqai, найти реле, расположенное по левую сторону у стройки амортизатора, снять черную крышку и нажать на крепление реле отверткой с плоским шлицем, после чего поставить крышку на место.

Форсунки на Кашкае не брызгают!? Каждую зиму одно и то же. Выход есть. Быстро и дешево. Омыватель лобового стекла – небольшая деталь, которую можно найти в подкапотном пространстве любого автомобиля.

Не является исключением и Nissan Qashqai. Задача данного элемента – подача омывающей жидкости на стекло, что позволяет удалить с него загрязнения.

Неисправность омывателя – проблема, в особенности, если водитель планирует поездку по междугородней магистрали, где стекло загрязняется очень быстро. Сами по себе дворники не смогут удалить загрязнения, придется регулярно останавливаться и оттирать их тряпкой.

Это неудобно. Более рациональное решение – ремонт омывателя, тем более что провести его можно собственными силами.

Конструктивные особенности

Омыватель сформирован следующими модулями:

• электрический моторчик, обеспечивающий необходимое для разбрызгивания жидкости давление в системе;
• шланг, по которому подается состав;
• форсунка, распыляющая жидкость;
• бачок.

Точная схема ремонта зависит от того, какой именно модуль поврежден. Разберем все вероятные варианты.

Чаще всего виной являются конструктивные особенности форсунки (клапан + тройник). Проблема известна как на J10, так и в новом кузове Кашкая J11.

Плюс сама магистраль находится не на капоте, а под жабо и тепло от двигателя не помогает в процессе разморозки. Даже при небольшом минусе (-5) перестают работать форсунки лобового стекла? ( при условии, что моторчик жужжит ).

Еще у них есть режимы зима\лето и их можно отрегулировать под нужный режим.

Поломка моторчика

Эта неисправность является наиболее серьезной. Определить неисправность мотора можно не просто по отсутствию разбрызгивания жидкости при нажатии на соответствующую клавишу, но и по отсутствию характерного шума, издаваемого им. Ремонтировать насос нецелесообразно, модуль меняется полностью. Находится он возле бачка.

При снятии нужно скрутить фиксирующие его винты посредством отвертки, аккуратно отключить питающие провода и шланги, по которым циркулирует омывающий состав, причем его лучше слить из бачка при выполнении операции.

После установки нового моторчика не стоит сразу нагружать его, активируя дольше, чем на 4 секунды. Нужно увеличивать нагрузку постепенно, это поможет “смочить” все внутренние элементы, исключив перегрев и чрезмерно интенсивный износ.

Прочие неисправности

Помимо моторчика, могут выйти из строя следующие элементы:

• Шланг. “Пробоина” на шланге находится очень просто, достаточно провести визуальный осмотр. Жидкость не доходит до форсунки, а разбрызгивается через дырку, так что омыватель полностью перестает выполнять свои задачи. Полноценный метод ремонта – заказ оригинального шланга с дальнейшей установкой, но в качестве временной меры можно использовать подручные средства. Место разрыва аккуратно удаляется ножницами, устанавливается переходник из пластика. Практика показывает, что сделать такой переходник вполне можно, к примеру, из дюбеля.

• Форсунка. Форсунка может засориться или сломаться. При засоре достаточно провести чистку посредством швейной иголки или шприца. Если такая манипуляция не помогла, то придется поставить новый элемент. Деталь стоит несколько десятков рублей, меняется за считанные минуты. Кстати, по отзывам водителей, лучше показывают себя форсунки веерного типа. Они обеспечивают более равномерное разбрызгивание жидкости, в отличие от струйных аналогов, способствуют ее экономии, а также увеличивают срок службы дворников, так как их щетки гарантированно не будут “ходить” по сухому стеклу.

• Бачок. Бачок может лопнуть из-за температурного перепада или экстремального мороза, чаще всего трещины появляются в его корпусе именно в зимнее время. Трещина порой микроскопическая, так что жидкость вытекает очень медленно, но ее уровень неизменно снижается. Небольшой дефект можно заклеить специальной сантехнической лентой, предназначенной для ремонта труб, она обеспечит герметичность. Если трещина крупная, то лучше поменять бачок на новый.

Чтобы снизить вероятность преждевременного износа омывателя, стоит использовать качественную омывающую жидкость, которая не замерзает при низких температурах. Именно формирование льда в бачке, шланге или форсунке чаще всего приводит к механическому повреждению.

На кроссоверах Ниссан Кашкай устанавливаются устройства, позволяющие в автоматическом режиме очистить стекла передней оптики. Речь об омывателях фар, вмонтированных в передний бампер. В статье рассматриваются вопросы о том, как отключить омыватель фар на Ниссан Кашкай, какие причины для отключения, как определить неисправность рассматриваемого узла.

Составляющие омывающего механизма

Система для очистки фарных стекол на автомобилях Кашкай замаскирована в передний бампер. Специальный сектор (крышка) расположен чуть ниже фары. Причем таких секторов на Кашкае два – для правого и левого осветительных приборов. За ними находится устройство для подачи очищающей жидкости, вместо которой водители из соображений экономии в теплое время года используют воду.

Консруктивно механизм для очистки состоит из следующих элементов:

• роторного электронасоса, задача которого состоит в подаче очищающей жидкости к форсункам;
• шлангов, по которым жидкость передвигается от бачка к форсункам;
• самого бачка и форсунок (по одной на каждую фару);
• креплений к бамперу;
• декоративных крышек;
• блока управления;
• реле в монтажном блоке.

Работоспособность электрического насоса определяется уровнем жидкости в бачке, а также ее состоянием. Скопление мусора ухудшает силу струи. Форсунка омывателя фар Кашкай спрятана за декоративной крышкой. Крышка омывателя фар продается на рынке запчастей только в черном цвете. Автовладельцу, пожелавшему сделать ее незаметной на фоне бампера, придется самому заняться покраской.

Устройство очистки фарных стекол запускается автоматически. Происходит это при включении ближнего света или при пятикратном срабатывании дворников. Отвечая на вопрос о том, как на Ниссан Кашкай включить омыватель фар, нужно иметь в виду условия работы механизма. Они таковы:

• на автомобиле должны быть включены осветительные приборы (ближний или дальний свет);
• бачок должен быть заполнен омывающей жидкосью или водой.

Как отключить омыватель фар на Кашкае J10?

По разным причинам владельцы кроссовера принимают решение не использовать техническую очистку фарного стекла. Возникает закономерный вопрос о том, как на Ниссан Кашкай отключить омыватель фар? Для этого необходимо исключить из электрической цепи соответствующее реле. Порядок действий следующий:

1. Открывается капот. Снимаются клипсы, удерживающие воздуховод. Затем деталь приподнимается и убирается в сторону.
2. Открывается доступ к двум блокам с предохранителями и защитными реле. Под крышкой нижнего блока (его еще называют передним) расположено искомое реле. Фиксирующая защелка аккуратно отжимается, сама крышка снимается.
3. Отвечающее за работу омывателя реле выполнено в синем цвете. Оно удерживается пластиковыми лепестками, которые нужно отжать. После этого реле извлекается из посадочного места.
4. Крышка закрывается, воздуховод возвращается на место.
5. Чтобы подключить устройства для очистки передних фар, нужно просто вернуть реле на место, выполнив ту же последовательность действий.

Причины отключения омывателей

Омыватель фар Ниссан Кашкай может быть отключен, если у автолюбителя возникнет такая необходимость. Основания для отключения таковы:

• произошло заметное увеличение расхода заливаемой в бачок жидкости;
• затруднительно постоянное поддержание уровня жидкости в бачке (минимум половина емкости);
• на бампер, капот и лобовое стекло постоянно попадают брызги, остается грязь;
• в зимнее время происходит намерзание льда, прикрывающая форсунку крышка теряет подвижность.

Пошаговая инструкция по отключению в предыдущем пункте.

Почему не работает омыватель фар?

В некоторых ситуациях функция очистки фарного стекла чрезвычайно важна. Поэтому помимо понимания того, как отключить омыватель фар на Кашкай, полезно иметь представление о том, как найти причину поломки узла.

Алгоритм поиска неполадки на кроссоверах Кашкай сводится к такой последовательности шагов:

Источник