Ошибка P1143 расшифровка кода неисправности
P1143 — Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа ДВС или АКПП.
Расшифровка и описание ошибки P1143 на русском языке и источник.
Датчик кислорода с подогревом 1, блок контроля переключения наклона 1
Heated Oxygen Sensor 1 Lean Shift Monitoring Bank 1
Ошибка P1143
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Источник
Ошибка 1143 ниссан тиида
Ошибка 1143. Nissan tiida
Гугл выдал: Heated O2 Sensor 1
Что это за ошибка такая?) Чем мне это грозит?)
Подъехал к дому, сбросил ошибки, завел, подождал — нету. Но все равно как-то не по себе)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Как я понимаю,каюк одной из лямд…
249 лошадей под капотом..и 4 жеребёнка в салоне..
Ога, похоже нагрев 1-й лямды накрывается.
Покатался сегодня — тётенька внутри бортового компа молчит)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Сообщение от Rabb1t
Покатался сегодня — тётенька внутри бортового компа молчит)
Я наверное дурак, но предпочитаю учиться на собственных ошибках.
Сообщение от kaa
Заправляюсь на Ёлке 95-ым, плохо?
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Сообщение от kentyara70
А где неплохо в условиях Заколючинска?)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Сообщение от Rabb1t
А где неплохо в условиях Заколючинска?)
Вообщем с тех пор заправляюсь на роснефти)
недели 2-3 назад вылезла ошибка «Нет сигнала от ДК1», сутки покатался, сбросил, больше не беспокоила.
Сегодня вылезла «Очень бедная смесь», сбрасываю — опять вылазит, посмотрим что завтра будет.
Лямбде конец приходит потихоньку?)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Сообщение от Rabb1t
Лямбде конец приходит потихоньку?)
Да давно уже пришел:) Бенза-то машинка сколько хавает?
Сообщение от Уэфф
Да давно уже пришел:) Бенза-то машинка сколько хавает?
Да вот не засекал) Завтра хотел засечь, как раз заправляться собираюсь)
Ну по ощущениям, стала кушать поболее, но не сильно)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Забыл сказать: чек не горит!)
Можно как-нибудь точно диагностировать смерть лямбды?
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Сообщение от Rabb1t
Да вот не засекал) Завтра хотел засечь, как раз заправляться собираюсь)
Ну по ощущениям, стала кушать поболее, но не сильно)
у меня Тиида 1,5 вэдовая кушала меньше чем Раум 1,5
Сообщение от Rabb1t
Забыл сказать: чек не горит!)
Можно как-нибудь точно диагностировать смерть лямбды?
Мультиметром, по напряжению обратной связи и по сопротивлению.
Сообщение от Rabb1t
Забыл сказать: чек не горит!)
Можно как-нибудь точно диагностировать смерть лямбды?
ну отдай 500р за диагностику и всё
по ошибке — точно лямба, тут даже у ясеня спрашивать не надо
проминант, бифор, зинка, цэлка, чайник, линолеум, пасат, импреза, хомяк, аудиурод
Тлкп — есть
Сообщение от Rabb1t
А где неплохо в условиях Заколючинска?)
To dream the impossible dream
To reach the unreachable star.
Сообщение от Zoltan70
фу фу, после 95 подсолнечного у меня марк чихать начал, 92й нормально шел. на GDI подсолнухи объезжал просто подальше)))
Сообщение от Oxide
на выезде в сторону Томска
Сообщение от Oxide
Сообщение от Strizh70
фу фу, после 95 подсолнечного у меня марк чихать начал, 92й нормально шел. на GDI подсолнухи объезжал просто подальше)))
А моя стала получше ехать, чем на Ёлке)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Итак чай налит, печеньки разложены, настало время рассказать мировому сообществу как была побеждена ошибка с1143.
Все началось летом с редких ошибок, на дисплее монитора горело «ошибка системы» и значки «скользкая дорога», ! знак, не работал мониторинг слепых зон и линия траектории при движении назад. При проведении ТО официал провел мне адаптацию рулевого датчика, но через неделю всю повторилось.
Каждый раз мне не хотелось ехать в сервис и отдавать энную сумму, поэтому решил взять ELM адаптер. После чего выявил ошибку c1143.
Видимо плохо искал что сеё обозначает поэтому грешил на правый задний датчик АБС, но последняя исправно работала. А впереди зима, ESP не работает, а без неё опасно.
Решено было ехать к официалу, он за 3 тыщи целковых определил (путем подмены) что это действительно датчик положения руля. И знаете сколько они запросили за новую запчасть? 80000, Карл, рублей! И хватило же смелости это озвучить, правда сразу, потупив, глаза предложили найти датчик на разборке. И я нашёл. От одной до 4 тысяч. Разница была лишь в том, что дешевле который был за 15го года, а подороже 19 года.
Решено было брать помоложе, т.к. машина 16 года и было подозрение, что датчики старше, даже если они старше, долго не протянут.
Менял сам. Обучал официал. Все заработало как и прежде!
Источник