Ниссан мурано или кашкай что лучше
Цифры на одометре Кашкая преодолели пятизначный порог. Машина радует, всем доволен, ничего не ломалось, но речь в данном дополнении пойдет не о Кашкае, а о другом авто из линейки Nissan — MURANO.
До покупки Кашкая на Мурано нового поколения не обращал почти никакого внимания, так как считал его дизайн слишком несуразным. Действительно — нестандартная форма кузова, множество его выраженных граней и линий с первого взгляда могут привести к такому выводу. Под другим углом на этот авто посмотрел уже во время покупки «виновника» отзыва — посидел в салоне, оглядел вокруг и подумал, что Мурано все-таки чем то интересен и при случае нужно пройти тест-драйв. Случай представился неделю назад, когда по делам оказался недалеко от салона «Сибирские Моторы».
Итак — общее впечатление. Основной целью тест-драйва было испытать динамику, так как за рулем авто с мотором такого объема я еще не ездил. Возможно я ожидал слишком многого, но субъективные динамические показатели в итоге меня не впечатлили). Машина, конечно, едет и едет куда лучше, чем тот же Кашкай, но ощущений того, что сила инерции вдавливает в кресло, у меня не возникло. Может быть в таком заключении виноват вариатор — думаю, на автомате ощущения были бы немного острее.
Самым приятным впечатлением стала плавность хода. И это на 20-х колесах!! Частью тест-драйва была езда по грунтовой дороге, состояние которой оставляет желать лучшего. И этот отрезок пути позволил сполна оценить это положительное качество Мурано. Супруга, сидящая на заднем сидении, лишь подтвердила мои мысли, сказав, что ей очень удобно — места достаточно, ничего не трясет, не шумит, наклон спинки приемлемый(кстати, так и не уточнил у менеджера, регулируется ли спинка заднего дивана).
Что касаемо шумоизоляции — точную оценку авто по этой характеристике я так и не научился давать. Наверное у Мурано она на должном уровне — положение все-таки обязывает. Меня всегда удивлял тонкий слух людей, которые с уверенностью могут сказать — вот у этого авто шумоизоляция очень хорошая, а у другого очень плохая. В машине всегда что то шумит. В той или иной степени, но шумит. Ветер, колеса и т.д. Если конечно у вас не Роллс — Ройс со своим знаменитым рекламным слоганом — «Самый громкий звук в салоне на скорости 60 миль/час это тиканье ваших наручных часов».
Далее хочу сравнить Мурано со своим Кашкаем. Кто то скажет — класс и ценовой сегмент ведь разный, в чем смысл сравнения? А в том, что все-таки кой-какие преимущества Кашкая я для себя отметил.
1. Электронный ручник у Кашкая против ножника Мурано. На мой взляд — электроручник удобнее и эстетичнее.
2. Отсутствие режимов полного привода у Мурано. В Кашкае их три — 2WD, 4WD AUTO и 4WD LOCK. Режим 2WD на мой взгляд бесполезен, вряд ли он экономит топливо, поскольку при езде на 4WD AUTO машина по сути и так переднеприводная, а момент на заднюю ось передается только при пробуксовке. А вот отсутствие у Мурано режима 4 WD LOCK я считаю недостатком.
3. Оформление спидометра и тахометра Кашкая в «колодцеобразном» стиле мне нравится больше. У Мурано обычные плоские круги.
4. Отделка дверных карт и вертикальной части торпедо у Мурано выполнена из мягкого пластика. А вот горизонтальная часть, которая примыкает к основанию ветрового стекла сделана из жесткого материала. На мой вытекающий вопрос менеджер ответил, что мол, этот сегмент торпедо владельцы щупают редко, поэтому с более дорогостоящей отделкой заморачиваться не стали. Что тут скажешь?! Я и на ощупывании прочих сегментов авто не зацикливаюсь, но в случае с авто, который позиционирует себя как премиум, хочется, чтобы все было соответственно. А вот если пощупать эту же часть панели в Кашкае — тактильные ощущения будут приятнее). Там пластик мягкий.
5. Расположение перчаточного ящика у Мурано. Мой рост 175см, соответственно, длинными ногами я похвастать не могу. Но все же сидя на пассажирском кресле, пришлось отодвигать его, чтобы до отказа открыть бардачок, при этом не задев колени. Неэргономично — как сейчас модно выражаться)
Преимущества же Мурано перед Кашкаем описывать не стану. Они, безусловно, есть и их гораздо больше, чем недостатков. Недаром разница в цене составляет миллион и более рублей в зависимости от комплектации). В целом, машина понравилась, и при наличии недостающего пока миллиона я думаю, что возможно остановлю свой выбор на ней.
Автомобили высокого класса сегодня стали не просто важной частью рынка, но основным сегментом, который определяет рост и развитие всей сферы. Именно поэтому на новые элитные авто обращают больше внимания, чем на бюджетные новинки. Именно данная сфера ставит определенные вызовы для производителей в будущем и заставляет переносить многие технологии в более доступные классы. Никто не ожидал, что сегодня самый дешевый седан B-класса будет иметь в базовой комплектации отличную безопасность, кондиционер и массу важных технологических преимуществ. Именно поэтому сегодня мы обратим внимание на одну из элитных новинок, которая вскоре появится на рынке. Это обновленный Nissan Murano, информация о котором уже утекла в просторы интернета.
Важно увидеть не только вычурную внешность нового элитного кроссовера, но и некоторые особенности его эксплуатации. Сегодня можно приобрести предыдущее поколение Мурано за 1 850 000 рублей. Есть опасения, что новое авто не будет помещаться в этот ценовой сегмент, поэтому придется сравнивать его с представителями рынка подороже. Впрочем, компания подготовила сюрпризы и в технической части, поэтому каждый найдет для себя наиболее интересные возможности эксплуатации транспортного средства. В этом случае конкуренция возможна и с более дорогими крупными кроссоверами. Nissan пока не является топовым производителем, но его техника с каждым годом привлекает все больше внимания. Давайте более подробно рассмотрим новый Murano и сделаем выводы о целесообразности его покупки.
Особенности обновленного Nissan Murano и технические данные
Сразу скажем, что новая модель будет собираться в Санкт-Петербурге, что оставляет надежды на умещение в определенном диапазоне. Это значит, что корпорация не собирается покидать рынок или сворачивать количество моделей. Такой подход радует российского покупателя и оставляет надежды на действительно хороший транспорт по выгодной цене. Интересным фактом является новая внешность автомобиля — отличная оптика стала еще острее, большой Мурано приобрел некоторые черты стильного Juke. Нужно сказать, что это поколение Murano продается в Америке с 2015 года и получило массу великолепных отзывов. Главные черты машины следующие:
- внешность стала более молодежной, автомобиль получил прекрасные черты экстерьера и теперь оказывается одним из самых современных кроссоверов в рядах корпорации;
- интерьер оставит благоприятное впечатление, это большой и благородный паркетник, который предлагает массу полезного пространства и современные технологии;
- качество сборки будет очень высоким, многие покупатели Ниссан и не знают, что автомобили в большинстве своем собираются именно в Санкт-Петербурге;
- потенциально корпорация может значительно повысить спрос на Murano и сделать его более популярным кроссовером, если доведет все изменения до завершения;
- в технической части реформаций будет немного, двигатель на 3.5 литра и 250 лошадок останется основной установкой, о дополнительных агрегатах ничего не известно;
- технические характеристики автомобиля будут доработаны в соответствии с требованиями времени, нынешнее поколение выпускается с далекого 2009 года.
Hyundai SantaFe — самый злостный конкурент для Murano
Корейская автомобильная промышленность не дремлет и предлагает покупателям просто великолепные возможности. Сегодня Hyundai SantaFe представлен в новом поколении на пике своей популярности. Компания уже подготовила некоторые обновления в стиль и дизайн транспорта. Это значит, что покупатели смогут получить стилистические особенности нового автомобиля в более современном исполнении. Среди важных особенностей Санта Фе можно выделить такие черты:
- очень большой кузов, постоянно хочется назвать этот крупный кроссовер внедорожником, а также наличие еще более удивительной версии с 7 местами — Grand SantaFe;
- прекрасная внешность, которая полностью соответствует современным представлениям о качественном автомобиле, удивительные черты дизайна для каждого покупателя;
- современный салон, удачное оформление интерьера в каждом аспекте, учитывая все детали и особенности для комфорта водителя и пассажиров при поездке;
- подготовка к эксплуатации практически на любой дороге, много функций внедорожника в последних комплектациях, а также выносливая подвеска и хорошая техническая часть;
- двигатели на 2.2 литра дизель и 2.4 бензин с потенциалом 200 и 171 лошадиная сила соответственно, очень радуют покупателя кроссовера в эксплуатации автомобиля.
Транспорт великолепно вписывается в самые удивительные черты класса и конкурирует со всеми крупными кроссоверами. Стоит учитывать, что базовая стоимость SantaFe от Hyundai сегодня составляет 1 800 000 рублей. Даже если при обновлении цена вырастет до 2 миллионов, можно предсказать продолжение роста популярности машины. Поэтому для нового Мурано это один из самых злостных и основных конкурентов, которого необходимо побеждать.
Lexus RX — элитный кроссовер с именем и историей
Если говорить о классе элитных крупных кроссоверов, то одним из явных конкурентов для Nissan будет соотечественник Lexus RX. Это прекрасный автомобиль, который за свое существование не получил ни одного откровенно плохого отзыва. Транспорт прекрасно справляется со всеми техническими задачами, комфортно едет по любой дороге и может удивить отличными технологиями и японскими разработками. Главные черты автомобиля такие:
- удивительная внешность и спортивный облик нового поколения автомобиля от известной корпорации, дизайн был полностью обновлен в 2015 году под стать нового формата;
- автомобиль остался аутентичным и узнаваемым, он достаточно большой и просторный, прекрасно создан салон с удивительным комфортом для каждого пассажира;
- любой водитель найдет для себя идеальные настройки водительского места, сможет намного более комфортно эксплуатировать автомобиль в самых сложных условиях;
- выносливость и качество силовых агрегатов и прочих важных деталей не обсуждается — это один из самых важных аспектов выгодной покупки дорогого автомобиля Лексус.
Нужно заметить, что компания предлагает небольшой набор двигателей. 2 литровый агрегат на 238 лошадок, а также 3.5-литровый бензиновый двигатель с потенциалом 263 или 300 лошадиных сил. Но комплектаций в запасе достаточно много. Каждая версия отличается своими особенностями и чертами, которые привлекают покупателя. Для покупки Lexus RX в самом доступном исполнении сегодня придется заплатить около 2 600 000 рублей, но эта переплата стоит результата.
Volkswagen Touareg — европейский лидер в больших кроссоверах
Конечно, сравнивать автомобили всех этих брендов очень сложно, но в классе крупных элитных кроссоверов так и заведено — каждый имеет свою небольшую нишу. Если вы предпочитаете европейские автомобили, стоит присмотреться к возможностям Volkswagen Touareg. Это прекрасный автомобиль с очень интересными техническими характеристиками и отличными выгодами во всех смысла приобретения машины:
- внешность соответствует самым последним мировым требованиям и стандартам, является аутентичной и по-немецки лаконичной, уважаемой и очень актуальной;
- в салоне вас ожидает невероятный комфорт, который станет важным условием преимуществом эксплуатации немецкого кроссовера и прекрасной чертой его покупки;
- возможности внедорожника действительно прекрасные, но стоит учитывать некоторые особенности его техники и технологий, не забывая о том, что перед вами паркетник;
- автомобиль обладает большой линейкой двигателей, можно выбрать как бензиновый, так и дизельный агрегат и получить истинное удовольствие от немецких технологий;
- транспорт необычный, он выражает индивидуальность и самые нестандартные возможности, предлагает удивительные технические характеристики и черты.
Вы можете купить Volkswagen Touareg для самых разных целей. Один покупатель эксплуатирует машину в городе, другой постоянно ездит по трассам между городами, третий любит выехать на рыбалку в те места, куда обычное авто не доберется. Этот автомобиль поможет вам расширить возможный круг дорог и значительно повысит качество эксплуатации. Заплатить придется не меньше, чем за Lexus — от 2 600 000 рублей. Предлагаем посмотреть тест-драйв нового поколения Туарега на видео:
Подводим итоги
Среди достойных конкурентов на сегодняшний день Nissan Murano является одним из наиболее доступных. Но это поправимо со временем. Вскоре выйдет новое поколение Мурано, стоимость которого не озвучивают. Это может привести к серьезному подорожанию, но сборка в России оставляет надежды на определенную демократичность в определении ценовой политики. Несмотря на малую популярность автомобиля в России, компания хочет вырастить продажи и достичь другого уровня присутствия на российском рынке. Сегодня это возможно, особенно в виду ухода многих других представителей с нашей страны.
Но стоит помнить, что у Nissan Murano есть немало важных конкурентов, которые могут оказаться настоящей проблемой при повышении цены. Ни у одного покупателя не возникнет вопосов, что покупать, если Murano и Lexus RX будут стоить примерно одинаково. Поэтому важно осознавать свой уровень на рынке и всегда определять стоимость именно по этому важному параметру. В таком случае можно избежать потери рынка и получить определенный рост количества покупателей. А что вы думаете о новом поколении Nissan Murano в России?
Одноклассники и конкуренты Nissan Murano (Ниссан Мурано) в 2022 году. В базе данных у машины в кузове внедорожник нашлось соперников: 9. Самый дешёвый конкурент в минимальной комплектации стоит 2 610 000 рублей. Самый дорогой — 6 550 000. Перечисленные ниже модели конкурируют с новым Nissan Murano, советуем их сравнить.
Источник