Ниссан санни седан 1990

Отзыв Nissan Sunny 1.6 (1990 г.)

Nissan Sunny 1.6

Созрел наконец для написания отзыва о своём первом автомобиле, которым владел на протяжении 2.5 лет.

Санька был куплен мной в 2005 году. пПробег составлял 230 000 км. В комплектации ничего особенного нету 1.6, гур, ткань, для открывания окон традиционные мясорубки. После покупки сразу заменили с другом все жидкости и необходимо было заменить пыльник и заодно сам шрус.. ну и собственно говоря всё.

Авто очень надёжный.. ржавел медленно, в основном снаружи.. днище сохранилось в очень хорошем состоянии. За все 2.5 года ничего не менялось кроме расходников. Если не считать, что один раз надо было ездить на регулировку развала/схождения.
Масло лил полунтетику тебоил. Мой Санька масла не кушал вообще.. сколько залил столько и слил.. Масло менял через каждые 15 000.

По ездовым качествам впринципе остались только положительные эмоции, дорогу держит хорошо, нормально разгоняется если не сильно загружен. Оптимальная скорость на шоссе 130-140. Разгонял до 160 (по спидометру) можно было бы и больше но как-то страшновато)) Да и полиция этого не любит, в Финляндии большие штрафы за превышение скорости и договориться нельзя никогда.
Руль довольно чувствительный, догору чувствуешь хорошо, главное не поворотах не перегибать палку и не злоупотреблять, особенно зимой.
Тормоза работают хорошо, если в хорошем состоянии. Кстати интересная особенность, когда срок жизни колодок подходит к концу то загорается лампочка включенного ручника.. очень удобно, как только лампочка загорелась поехал и поменял колодки..

Салон тряпочка, сидеть удобно. Сзади за водителем (мой рост под 190) места хватит только для ребёнка лет 5ти.. в остальном свё хорошо. Заднее сидение складывается (в отношении 2/3 к 1/3) так что можно перевозить длинномеры..
Расход топлива по городу составляет 8.5л в смешанном цикле 7.5 по трассе около 7л что вобщем-то для Финляндии где цены на бензин огого нормально. Лил 95й, 98й не пробовал.

Автомобилем был доволен на все 100, но как иногда бывает случилась неприятность.. зимой на скользкой дороге не справился с торможением и на скорости 60 км скрользил по направлянию к Новенькой примере стоявшей на светофоре. Не толго бумая рубанул на бордюр разбеляющив встречные полосы предварительно чудом успев посигналить.. в итоге Водитель примеры(спасибо ему) не дремал и отёхал на 4 метра вперёд.. мой же санька запрыгнув на бордюр высотой под 30см усиленно тормозил колесом. В результате столкновения удалось избежать. у Санки вывернуло левую опору.. покорёжило тормозной диск.. сорвано коробку прередачь.. но мотор работал исправно.. Авто пришлось менять.. Купил себе Саньку 91г в более новом кузове Н14, на котором уже проездил около 20 000км но о нём разкажу позднее.

ПС. Понял одну истину, если авто любить и ухаживать за ним, то он отплатит вам тем же!

Источник

NISSAN SUNNY

Подробная хар-ка Ниссан Sunny в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Nissan Sunny 1990 седан характеристика Ниссан Sunny

1295 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Nissan Sunny / Ниссан Sunny

Sunny: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Ниссан Sunny — начало выпуска 1990 г. Качество Sunny проверено временем и признано автовладельцами. Авто не канули в истории как многие другие, менее удачные модели. Среди существующих базовых цветов Sunny вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Ниссан Sunny, среди которых представлены различные варианты сборки Sunny: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Sunny, которые непременно отразятся в цене Sunny. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Sunny или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Sunny и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Sunny. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Sunny, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Sunny, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Sunny, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Sunny, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).

Nissan Sunny

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Nissan Sunny 1990. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Ниссан Sunny

Nissan Sunny В характеристике Ниссан Sunny 1990 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Sunny, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые. ). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Ниссан Sunny 1990.

В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Ниссан, отзывы владельцев о Ниссан Sunny (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Ниссан.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Ниссан в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Sunny и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Ниссан, новости Ниссан, объявления Ниссан) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Ниссан.

седан 1990

8888888888888888.	Nissan Sunny 1.3 AT	Nissan Sunny 1.3 MT	Nissan Sunny 1.5 AT	Nissan Sunny 1.5 AT	Nissan Sunny 1.5 MT	Nissan Sunny 1.5 MT	Nissan Sunny 1.6 AT	Nissan Sunny 1.6 MT	Nissan Sunny 1.7 AT	Nissan Sunny 1.7 MT	Nissan Sunny 1.7 MT	Nissan Sunny 1.8 AT	Nissan Sunny 1.8 AT	Nissan Sunny 1.8 MT	Nissan Sunny 1.8 MT
Год:	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990	1990
Цена:
Кузов
Тип кузов:	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан	седан
Длина:	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210	4210
Ширина:	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670	1670
Высота:	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145	1145
База:	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430	2430
Колея передн.:	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440
Колея задн.:	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415	1415
Масса снар.:	990	960	990	1140	1110	960	1120	1020	1050	1040	1190	1120	1240	1210	1080
Масса полн.:	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620	1620
Кол-во дверей:	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Багажник:	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600	460 / 1600
Колеса:	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13	175 / 70 / R13
Двигатель
Двигатель:	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин	дизель	дизель	дизель	бензин	бензин	бензин	бензин
V двигателя:	1295	1295	1497	1497	1497	1497	1596	1596	1680	1680	1680	1838	1838	1838	1838
Цилиндры:	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Расположение:	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное
Мощность, л.с. / об/мин:	79 / 58 при 6000	79 / 58 при 6000	94 / 69 при 6000	94 / 69 при 6000	94 / 69 при 6000	94 / 69 при 6000	110 / 81 при 6000	110 / 81 при 6000	55 / 40 при 4800	55 / 40 при 4800	55 / 40 при 4800	140 / 103 при 6400	140 / 103 при 6400	140 / 103 при 6400	140 / 103 при 6400
Крутящий момент, Н*м / об/мин:	103 при 3600	103 при 3600	125 при 3600	125 при 3600	125 при 3600	125 при 3600	147 при 4000	147 при 4000	103 при 2800	103 при 2800	103 при 2800	166 при 4800	166 при 4800	166 при 4800	166 при 4800
Положение:	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное	рядное
Трансмиссия
КПП:	автомат	механика	автомат	автомат	механика	механика	автомат	механика	автомат	механика	механика	автомат	автомат	механика	механика
Кол-во передач:	4	5	4	4	5	5	4	5	4	5	5	4	4	5	5
Привод:	передний	передний	передний	полный	полный	передний	передний	передний	передний	передний	полный	передний	полный	полный	передний
Подвеска передняя:	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Подвеска задняя:	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тормоза передние:	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Тормоза задние:	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные	дисковые	дисковые	дисковые	дисковые
Скоростные показатели
Макс. скорость:	154	154	154	154	154	154	154	154	154	154	154	154	154	154	154
Разгон 0-100км/ч:	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9	15.9
Топливные показатели
Топливный бак:	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
Топливо:	АИ-92	АИ-92	АИ-92	АИ-92	АИ-92	АИ-92	АИ-92	АИ-92	ДТ	ДТ	ДТ	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Расход на 100км, город:	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Расход на 100км, трасса:	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Расход на 100км, смешанный:	7	5.6	7.1	8	7	5.7	8	6.8	8	8	8	9	10.2	8.3	7.6

Отзывы Nissan Sunny (1990, седан)

МКПП
1392 см³
Левый
269000 км
300012 км
2009 — 2011
Россия
Москва и Московская обл.

Pastyr’ 22.12.2011: «Сказать, что эта машинка — рабочая лошадка, ничего не сказать! В первую очередь, поразила живучесть машины, несмотря на спокойный стиль вождения. Комплектация — как и положено на 1991 год. Вообщем, из наворотов, только регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля в одной плоскости, люк, ну и несколько удобных датчиков, для контроля состояния машины. Внешний дизайн, как и внутренний, крайне не прихотлив. В машине — ничего лишнего. Этакий вариант для спартанцев. Комфорт — как и дизайн. Если вы — аскет, то пойдет)) Теперь о практичности. В дальнюю поездку на такой не поедешь, во-первых, возвращаясь к комфорту — спина просто отвалится, во-вторых, вместимость багажника, поражает воображение. Поставил в него одну среднюю сумку и. ВСЕ! Места не хватит даже на канистру с бензином. Если водителю и переднему пассажиру еще как то более или менее удобно (если вообще можно себе это представить), то пассажирам сзади — просто нет места, если только они ростом не метр в кепке. Теперь о ходовых качествах. Подвеска — неубиваемая, даже на наших дорогах. А если и убъется, то машина, все-равно, назло вам, будет ездить. Двигатель — экономный, около 5-6 литров на сотню в смешанном режиме. Достаточно не прихотлив, однако слабоват. Если ехать одному — то нормально и на светофорах и на трассе. Но, стоит вам посадить к себе в машину еще 3 человека, как резвый Санек, превращается в туповатое НЕЧТО )) А вообще, для своих годов и цены, удивляешься, насколько практичную машину создали в свое время японцы.
Головная боль — переключатель печки, очень скоро (где-то через 10000), она решила, что у ней нет 4-х режимов работы и будет она работать только на максимуме. Заменил переключатель — все в норме. Еще одна неприятность — рулевые наконечники. Ставишь неоригинал и очень быстро они выходят из строя. Через 25000 пришлось заменить помпу, ибо шум подшипника старой, уже не давал покоя. А в остальном — масло, топливо, фильтра. Вообщем, как в любом нормальном авто!»

МКПП
1998 см³
Левый
75000 км
375000 км

Александр Коноплев 28.04.2011: «машиной вполне даволен особых проблем не создает главное вовремя менять ремни грм фильтра масла и не заливать всякую бадягу в бак думая все переварит в отнашении зимы заводится на стоянке при минус 25 с присадкой ниже у японцев электроника сбой дает
горел якорь гинератора шетки заменил сам они мне обошлись в 50$ не знаю с чем могу столкнуться в будущем но настроен положительно по хадовке вродебы все есть и работа стоит не сказал бы што дорога если делать двигатель и апаратуру то вылезет кругленькую сумму лучше заказать другой двигатель. »

МКПП
1700 см³
Левый
275 км
278 км
2010 — 2010
Украина
Ровенская обл.

Валерий Волошко 04.12.2010: «Приобрел автомобиль в октябре 2010 года, первое пвпечатление не обманчиво, седушки удобние,и очень легко регулируются-ездил за 500 км, спина не болит,( хотя до етого ездил на опель-астра и в седушке не мог найти себе места), управлять приятно, обзор зад-перед-хороший, гидроусилитель для 90-года супер, руль можно менять положение-верх-низ, хотя я езжу на одном, тормоза надежние, хотя и дизель -шумоизоляция приличная, при езде по кочкам ничего не скрипит, кроме задней полочки над багажником, в салоне наворотов нет, все просто и удобно, задние сидушки состоят из двух частей,багажник вместительний, вся обивка еще родная-и ето 90 год!, (предидущий владелец очень ухаживал за машиной),, прибори легко читаются, ночью освещаются нерезким для глаз беловатим светом, бардачек небольшой по сравнению с опелем, передачи переключать одно удовольствие, на заднюю передачу тоже просто и удобно, машина для города просто супер, юркая, расход по городу-не больше 6,5 литров солярки, печка супер, даже в мороз 15 градусов- печку включаю на 1 положение, вообщем хоть и 90-года авто но я доволен, ведь японец есть японец.
хотя без ремонта необходилось- ремонт рулевой рейки-текло масло, водяную помпу поставил новую,- запчасти нашел без проблем, поменял полностью тосол, пришла зима, мороз -15 градусов, не завелась-просто перед ети залил дешевую соляру, да и аккамулятор старий, в оттепель- поменял топливние фильтра, воздушний фильтр, вот скоро масло-полусинтетику хорошую для дизеля -поменяю, смазал все замки-тормозухой, перед заправкой на ОККО -добавляю польскую присадку, поставил новий аккумулятор и проблем нет, заводится в любой мороз теперь без проблем-било -16, планирую поменять передние тормозние диски, немного затонировать и поставить хорошую музику»

МКПП
1500 см³
Правый
116000 км
330000 км
1998 — 2010
Россия
Саха (Якутия)

томилов 11.06.2010: «Отличная машинка. Езжу круглый год. За время эксплуатации по двигателю никаких ремонтов, поменял только помпу. Проходимость хорошая с передним приводом.
Тяжеловатая педаль сцепления. Начали гнить задние крылья.»

МКПП
1497 см³
Левый
126000 км
280000 км
2004 — 2009
Россия
Москва и Московская обл.

Анатолий 21.05.2009: «Машина была куплена в 2004 году без пробега по российским дорогам. очень теплая, заводиться при -40 градусов без проблем. Проблем с запчастями практически нет, да и не ломается по сравнениюс дэу и нашими марками. Ездил в 2006 году на Азов, пролетел за 17 часов, и без броблем и головной боли. Машина очень надежная.
Проблемма с АБС и защищенностькузова от корозии»

Источник