Ниссан санни 2002 года расход топлива

Расход топлива Ниссан Санни

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

• использования систем рекуперации энергии при торможении;
• облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
• совершенствования двигателя;
• замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Ниссан Санни составляет от 4.9 до 11.8 л на 100 км.

Nissan Sunny выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин Premium (АИ-98), Дизельное топливо.

Источник

Nissan Sunny 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0 расход топлива на 100 км. Все поколения

Nissan Sunny – компактный автомобиль с большой историей. Так, масштабная родословная этой модели начинается с 1960 годов – продажи первого поколения Sunny стартовали в 1966-м году, причем тогда автомобиль назывался Datsun 1000. Примечательно, что эту модель до сих пор выпускают для южноафриканского региона, а также для Америки и Шри-Ланки. Даже в Японии производство Datsun 1000 было завершено только в 2004 году. В 2010 году на Шанхайском автосалоне дебютировал Nissan Sentra с индексом B17, который в некоторых странах называется Nissan Versa. На сегодняшний день одноименный автомобиль доступен в США, однако в этом регионе машина известна как Nissan Sentra. В Мексике эту машину знают как Nisan Tsuru. На европейском рынке оригинальный Nisan Sunny был переименован в Nissan Pulsar и Nissan Almera – до 2007 года, после чего эту модель заменили на Nissan Tiida (в западной Европе).

Nissan Sunny двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (B11, 1982-1987 г.)

• 1,3, 60 л. с., механика/автомат, передний привод
• 1,5, 75 л. с., механика/автомат, полный привод

• 1,7, 54 л. с., механика/передний привод.

Поколение 2 (N13, 1986-1991 г.)

• 1,5, 71 л. с., механика/автомат, передний
• 1,6, 90 л. с., механика/автомат, передний
• 1,6, 73 л. с., механика/автомат, передний/полный
• 1,6, 84 л. с., механика/автомат, передний

• 1,7, 54 л. с., механика/автомат, передний.

Поколение 3 (N14, 1990-1995 г.)

• 1,4, 75 л. с., механика, передний
• 1,6, 110 л. с., механика/автомат, передний/полный
• 1,6, 90 л. с, механика, передний/полный
• 2,0, 143 л. с., механика, передний

• 2,0, 76 л. с., механика, передний
• 2,0, 55 л. с., механика, передний.

Поколение 4 (Y10, 1990-2000 г.)

• 1,4, 75 л. с., механика, передний
• 1,5, 94 л. с., механика/автомат, передний/полный
• 1,5, 105 л. с., механика/автомат, полный/передний
• 1,6, 90 л. с., механика, передний

• 2,0, 76 л. с., механика, передний

Поколение 5 (B14, 1994-1999)

• 1,3, 85 л. с., автомат/механика, передний
• 1,5, 100 л. с., механика/автомат, передний
• 1,5, 105 л. с., автомат/механика, полный/передний
• 1,6, 120 л. с., механика/автомат, передний
• 1,8, 140 л. с., автомат/механика, передний

• 2,0, 76 л. с., автомат/механика, передний/полный
• 2,0, 87 л. с., механика/автомат, передний, расход – 6,5 л на 100 км
• 2,0, 105 л. с., механика/автомат, передний, расход – 7 л на 100 км.

Поколение 6 (B15, 1998-2004 г.)

• 1,3, 90 л. с., механика/автомат, передний
• 1,5, 105 л. с., автомат/полный/передний
• 1,5, 109 л. с., механика/Автомат, полный
• 1,6, 175 л. с., механика, передний
• 1,8, 130 л. с., вариатор, передний

• 2,2, 79 л. с., автомат/механика, передний.

Поколение 7 (N16, 2000-2005 г.)

• 1,5, 105 л. с., механика/автомат, передний
• 1.5, 109 л. с., механика/автомат, передний
• 1,8, 120 л. с., автомат, передний.

Источник

Ниссан санни 2002 года расход топлива

Сообщение chakki » 16 ноя 2011, 09:12

Сообщения: 2020 Зарегистрирован: 11 июн 2006, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 6 720

Репутация: +15

Сообщение Гражданин » 16 ноя 2011, 09:14

Рейтинг: 2 251

Репутация: +3

Сообщение LoKo_ » 16 ноя 2011, 09:19

Сообщения: 38 Зарегистрирован: 16 май 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 38

Репутация: 0

Сообщение alex1955 » 16 ноя 2011, 09:50

Сообщения: 804 Зарегистрирован: 16 июн 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 820

Репутация: +5

Сообщение Дед-мопедЪ » 16 ноя 2011, 10:07

toriel777 , Был у меня санек 2002 года, этот автомобиль на удивление прожорлив при своем 1,5 литровом двигателе! У меня летом самый минимальны расход был 11 литров(не вжаривал, все было исправно). Не хочу тебя расстраивать, но зимой расход доходил и до 16 литров(с не частыми прогревами ночью), а так около 14-15, так что с наступлением холодов возможно готовься к худшему!

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

Езди на автобусах, ходи пешком!

А вообще я решил проблему так: продал санька, купил 2-х литровую мазду акселу, расход такой же 12 литров, а динамика, управляемость и много всего прочего на порядок выше.

Рейтинг: 2 769

Репутация: +8

Сообщение dds » 16 ноя 2011, 10:26

Сообщения: 4998 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 Награды: 2

Рейтинг: 24 317

Репутация: +43

Сообщение 29 » 16 ноя 2011, 10:36

У меня был Ниссан Pulsar Serie с двигателем 1.5.

Летом 10. Зимой до 15-17 литров с моим графиком езды. Вот такой веселый мотор.

Рейтинг: 2 769

Репутация: +8

Сообщение dds » 16 ноя 2011, 10:39

Рейтинг: 4 051

Репутация: +3

Сообщение LEvSHA » 16 ноя 2011, 10:43

Аналогично

Я тоже сменил Санька на 2 литрового Сильфи, получил кучу комфорта и места в салоне и отличную динамику при том же расходе как и у Санни.

Так что автор, не мучай моск, все нормально с твоей машиной. Это зима и город. Чтобы не расстраиваться, не замеряй расход зимой

Сообщения: 103 Зарегистрирован: 25 фев 2008, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 163

Репутация: 0

Сообщение SportX » 16 ноя 2011, 10:56

Это нормально для 1,5 мотора и коробки в 4 передачи! у меня был силфи с мотором QG15. расход 12, зимой бывало и 20! есздил к автоэлектрикам ничего толком не могли сделать. поставил хороший воздушный фильтр вроде немного снизилось до 17 зимой. на 2х литровых моторах расход такой же так как мотору легче машину тянуть

Рейтинг: 4 051

Репутация: +3

Сообщение LEvSHA » 16 ноя 2011, 11:06

Рейтинг: 2 769

Репутация: +8

Сообщение dds » 16 ноя 2011, 11:06

Сообщения: 2112 Зарегистрирован: 11 июн 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 4 165

Репутация: +2

Сообщение proektant » 16 ноя 2011, 11:20

Сообщения: 106 Зарегистрирован: 22 янв 2012, 00:00

Рейтинг: 126

Репутация: 0

Сообщение IIIymaxep » 24 янв 2012, 11:05

Сообщения: 52 Зарегистрирован: 01 авг 2009, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 52

Репутация: 0

Сообщение Scandal » 24 янв 2012, 12:50

Рейтинг: 4 051

Репутация: +3

Сообщение LEvSHA » 24 янв 2012, 14:09

Сообщения: 106 Зарегистрирован: 22 янв 2012, 00:00

Рейтинг: 126

Репутация: 0

Сообщение IIIymaxep » 24 янв 2012, 15:03

Сообщения: 52 Зарегистрирован: 01 авг 2009, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 52

Репутация: 0

Сообщение Scandal » 24 янв 2012, 15:32

Странно прокладка меняная недавно, антифриз не уходит, и дроссель чистый. а изза КХХ разве может такой расход быть?

Рейтинг: 4 051

Репутация: +3

Сообщение LEvSHA » 24 янв 2012, 15:36

Сообщения: 52 Зарегистрирован: 01 авг 2009, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 52

Репутация: 0

Сообщение Scandal » 24 янв 2012, 16:10

свечи меняные оригинал, масло 5w-30 ниссановское, воздушный меняный, ну 20 литров на 100 км это по моему даже для зимы много, и он вот когда его на холодную заведешь обороты низко вобще держит ( у меня тахометра нету но на звук где то в районе 400), потом постепенно нагреваясь и обороты поднимает, тоесть на горячий он обороты нормальные держит, да и в пробках то не стою, у меня каникулы сейчас дак я в основном только после 20.00-21.00 езжу

Источник