- Лучший размер грязевой на Патрол
- #1 ВНЕ САЙТА Vrubel
- #2 ВНЕ САЙТА Krock
- #3 ВНЕ САЙТА SAMURAYI
- #4 ВНЕ САЙТА GOS
- #5 ВНЕ САЙТА BESS
- #6 ВНЕ САЙТА dum
- #7 ВНЕ САЙТА BESS
- #8 ВНЕ САЙТА Krock
- #9 ВНЕ САЙТА GOS
- #10 ВНЕ САЙТА Chrome
- #11 ВНЕ САЙТА Vrubel
- #12 ВНЕ САЙТА Ironman
- #13 ВНЕ САЙТА BESS
- #14 ВНЕ САЙТА GOS
- #15 ВНЕ САЙТА VOIN
- #16 ВНЕ САЙТА BESS
- #17 ВНЕ САЙТА Vrubel
- #18 ВНЕ САЙТА VOIN
- #19 ВНЕ САЙТА Vrubel
- #20 ВНЕ САЙТА yurchic
Лучший размер грязевой на Патрол
#1 ВНЕ САЙТА Vrubel
- Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
- Имя: Денис
- Пол: Мужчина
- Город: Киев, Летки
#2 ВНЕ САЙТА Krock
- Авто: Nissan Patrol Y60
- Имя: Геннадий
- Город: Киев
#3 ВНЕ САЙТА SAMURAYI
- Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
- Имя: Василий
- Пол: Мужчина
- Город: КИЕВ
#4 ВНЕ САЙТА GOS
- Авто: UAZ 31514
- Имя: Олег
- Пол: Мужчина
- Город: К И Е В
На сайте есть очень хорошая статья как подбирать размер резины. Не поленись и поищи 😉 :smoke:
#5 ВНЕ САЙТА BESS
По резине в целом (мысли в слух):
Размышляя, читая, анализируя, ездяя, пришел вот к какому выводу:
Для нормальной (и долговечной. ) работы авта, для достойных проходимых качеств колесиков 33″ вполне с головой (для тачек типа Патрол, ТЛК 80, Деф).
Любое усовершенствование ТС ведет к его повышенному износу, а я лично хотел бы, чтоб любимая авта жила долго и без обид на своего хозяина.
И, судя по людскому опыту, с 35″ начинаются проблемы (от состояния авта — раньше или позже), а выигрыша от 33″ аж 1 дюйм над землей.
Я за умеренность ради надежности.
ЗЫ. Ведь тачки при их создании просчитывают не дураки.
#6 ВНЕ САЙТА dum
- Авто: G-500, TLC
- Имя: Дмитрий
- Пол: Мужчина
- Город: Конча
Любое усовершенствование ТС ведет к его повышенному износу, а я лично хотел бы, чтоб любимая авта жила долго и без обид на своего хозяина.
И, судя по людскому опыту, с 35″ начинаются проблемы (от состояния авта — раньше или позже), а выигрыша от 33″ аж 1 дюйм над землей.
ЗЫ. Ведь тачки при их создании просчитывают не дураки.
#7 ВНЕ САЙТА BESS
На мой взгляд неквалифицированные суждения, если за цель взять защиту джипа, то в долговечности только выиграешь.
Об усоверш-и я говорил в основном приметительно к вмешательству в технол. баланс системы (двигло, трансмиссия).
Хотя, даже обвес и защита увеличивает вес машины. Но это, ИМХО, не есть болезненно, и выигрыш конечно больше.
А про срок службы.. мож и до пенсии.
Но куда опаснее, когда в течение указанных 3-х лет маш встанет на горе — и шукай у вуйков ГП на парализованного (тфу Х 3) монстра.
А 2,54 см . полезно, но не критично.
#8 ВНЕ САЙТА Krock
- Авто: Nissan Patrol Y60
- Имя: Геннадий
- Город: Киев
Я думаю целесообразность лифта и 35 дюймов зависит от применения. Вопрос был что станет без лифта на 61 кузов.
ИМХО 33 влезет. Вроде арки не меньше 60 даже чуть поглубже, на 60 становится (хоть и со скрипом и матами и подбором дисков)
#9 ВНЕ САЙТА GOS
- Авто: UAZ 31514
- Имя: Олег
- Пол: Мужчина
- Город: К И Е В
Я думаю целесообразность лифта и 35 дюймов зависит от применения. Вопрос был что станет без лифта на 61 кузов.
ИМХО 33 влезет. Вроде арки не меньше 60 даже чуть поглубже, на 60 становится (хоть и со скрипом и матами и подбором дисков)
#10 ВНЕ САЙТА Chrome
- Имя: Сергей
- Пол: Мужчина
Размышляя, читая, анализируя, ездяя, пришел вот к какому выводу:
.
#11 ВНЕ САЙТА Vrubel
- Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
- Имя: Денис
- Пол: Мужчина
- Город: Киев, Летки
«Так насколько же можно увеличить размер вашего колеса от штатного, и как высчитать это значение? – Довольно простым способом. Замерьте расстояние от верха колеса до ближайшей верхней точки кузова под крылом автомобиля, куда оно может упереться. Есть цифра? Теперь от нее отминусуйте ход подвески и умножьте на два. К полученному значению добавьте высоту вашего штатного колеса – и у вас получится максимальный размер шины, допустимый конструкцией для установки на ваш внедорожник. Можете подстраховаться и уменьшить его на 3-7 мм, на всякий случай. » :smoke:
«А вообще, не стесняйтесь показать невежество, и обращайтесь за советом к специалистам на нормальный сервис или в Офф Роуд Мастер»
Про нормальный или даже хороший сервис по Ниссан :bad: я вобще молчу большего непрофФионализма я еще не видел, книгу мне дали, вернее дали, но на старый Патрол. про некоторые темы я вообще промолчу, но другого нет, чтоб знал такие дела подумал бы о другой марке.
Вот обратился на Офф Роуд Мастер, статью уже давно прочитал хотелось бы знать кто на практике, что ставит.
Вроде базовые колесики маловато выглядят, плюс спидометр отстает на 6-8 км при 100 км/час от GPS.
#12 ВНЕ САЙТА Ironman
- Авто: RR Classic, ML163, Kawasaki BF750
- Имя: Александр
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
Подскажите лучший размер грязевой резины на Патрол(у61).
Как правильно выбирать грязевую резину(размер)?
Какой самый большой размер можно поставить на Патрол?
Автомобиль не лифтован(и врядли будет), в базе идет 275/65/17.
Вопрос пока гипотетический до конца зимнего периода, но всеже интересно к чему присматриваться.
это 31″, если пересчитать так: (((275*0,65)/25,4)*2)+17=31,07″
Решение очень простое — выезжаешь в любое место, где можно вывеситься (канава, высокий бордюр во дворе, эстакада в гараже) или так: http://www.offroadma. s/fest/202.html
Смотришь какое расстояние от колеса до кузова/рамы/подкрылков. Если более 3-х сантиметров, то 33″ можно ставить. Одно но! Станет больше радиус разворота (колесо будет упираться в раму). Выход — выкрутить регулировочный болт или забить на это, как делает большинство.
8[
#13 ВНЕ САЙТА BESS
#14 ВНЕ САЙТА GOS
- Авто: UAZ 31514
- Имя: Олег
- Пол: Мужчина
- Город: К И Е В
Размышляя, читая, анализируя, ездяя, пришел вот к какому выводу:
#15 ВНЕ САЙТА VOIN
- Авто: FJ TT-SE, K-5
- Имя: Веталь
- Пол: Мужчина
- Город: Третья планета от солнца..
Привет Vrubel, понимаешь высчитать то больший диаметр шины не проблема. Все дело в 17 дисках — на них найти больше колесо проблемно, можно увеличить диаметр шины за счет увеличения ширины, что изначально не здорово и даже вредно. Есть пральны размер 33х12.5R17 — его надо только заказывать и в штатной машине он будет затирать на ухабах. Под такой размер надо немного лифтонуть — а ты не хочешь, что на мой взгляд зря. А вот если ставить меньше диски 16″ еще лучше 15″ — на них больше выпускается типоразмеров. Но 15 диски у тебя скорей всего не станут — не пустят тормз диски и супорта. 16 тоже под вопросом — мерять надо. На 16 есть два разм 265/75 и 285/75-16, вот с них можно что-то вымерять на стандарт.
То Bess «Любое усовершенствование ТС ведет к его повышенному износу» — не горячись — усовершенствование развивает цивилизацию, а вот у нас джиперов, ведет к увеличению надежности. Именно к повышению надежности и защищенности жыпов мы все и стремимся. Кстт, увеличение диаметра шины за счет профиля несет дополнит. защитные функции, что увеличивает надежность машины. Об этом я не раз писал в своих статьях.
#16 ВНЕ САЙТА BESS
Еще раз ставлю акцент:
Я за изменения — сам строю Патрол.
Но я за баланс, о котором в погоне за максимумом (в этой теме диаметром колеса), думаю, не стоит забывать.
ЗЫ. Всем, кто строит, УДАЧНЫХ результатов.
#17 ВНЕ САЙТА Vrubel
- Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
- Имя: Денис
- Пол: Мужчина
- Город: Киев, Летки
#18 ВНЕ САЙТА VOIN
- Авто: FJ TT-SE, K-5
- Имя: Веталь
- Пол: Мужчина
- Город: Третья планета от солнца..
и тебе привет Voin
Лифтануть 2 проблемы
— авто на гарантии, дилер боюсь моего порыва не поймет;
— потеря устойчивости, если лифтовать, то как минимум на 2″-3″ 140-160 км/час уже по трассе боюсь не поедешь.
может и лифтану но после гарантии осталось около 60 тыс.
Я прикидываю так, к примеру в Крым (или еще куда), приехал, колесики из багажничка достал, переобулся и в бой.
Ладно пока понял что лучше того что идет в базе, при базовой высоте, ничего нет, то есть 31.5″
#19 ВНЕ САЙТА Vrubel
- Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
- Имя: Денис
- Пол: Мужчина
- Город: Киев, Летки
Что для русского хорошо немцу смерть
Не, ну не «выкорячивать» же новую оригинальную ходовую ради тюнинговой, как правило у нас неизвесной фирмы. Эксперементы над Патролом перенесу на окончание гарантии.
Я вон бимер уже «заточил» поставил спорт подвеску, не вопрос, по Одесской и 250 поедет без задороинки, а в родной «колхоз» по буграм ездить не могу, жигули обгоняют. Кидает машинку.
Багажничек имел ввиду верхний. )
Ограничусь бамперочком(АРБ в покраску отдал), лебедкой, грязевой резиной с дисками, багажничком АРБ, может быть лесенкой и оптикой АЙПиЭф(черт его знает за что такие бабки).
#20 ВНЕ САЙТА yurchic
- Авто: Опель Монтерей
- Имя: Юрий
- Пол: Мужчина
- Город: киев
Источник