Ниссан патфайндер щуп масла акпп где находится

Как проверить уровень масла в акпп ниссан патфайндер r51

Дебютировав в 1985 году, внедорожники Nissan Pathfinder превратились в элегантные полноразмерные кроссоверы. С каждым поколением, а их в этой линейке 4, этот модельный ряд увеличивался в размерах, получал более элегантный внешний вид и оснащался более современными силовыми агрегатами. Автоматическая трансмиссия также претерпела изменения, начиная с 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, которую заменили 5- и 7-ступенчатые автоматические коробки передач. При этом трансмиссионная жидкость, используемая в этих машинах, также имеет кардинальные отличия. Соответственно, в этой статье мы рассмотрим модификации АКПП этих кроссоверов, а также поговорим о масле в АКПП Nissan Pathfinder и его технических характеристиках.

Масло в коробку автомат Ниссан Патфайндер

В качестве автоматической коробки передач Nissan Pathfinder оснащался:

• 4-ступенчатая автоматическая RE4R01A / JF402E
• 5-ступенчатая АКПП RE5R01A / RE5R05A (JF502E / JR507A)
• 7-ступенчатая АКПП RE7R01A / JF710E

Соответственно, в зависимости от модификации АКПП, она должна быть залита маслом с одобрения Matic Fluid D, Matic Fluid J или Matic Fluid S. Но обо всем ниже.

Nissan Pathfinder трансмиссионная жидкость в автомат RE4R01A/JF402E (4 передачи)

В 1986 году японская компания Jatco представила 4-ступенчатую гидромеханическую автоматическую трансмиссию JF402E, которой начали активно оснащать полноприводные и заднеприводные автомобили различных производителей автомобилей. Этот автомобиль также устанавливается на Nissan Pathfinder, но его название имеет номенклатуру RE4R01A. Что касается трансмиссионной жидкости, то японский автопроизводитель рекомендует заливать в эту автоматическую трансмиссию масло с допуском Matic Fluid D. Это может быть продукция Nissan Genuine Matic Fluid D или ее аналоги Totachi ATF Multi-Vehicle, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и т.д. Более того.

1 литр Артикул: 4562374691216

Масло в АКПП Ниссан Патфайндер RE5R01A/RE5R05A(JF502E/JF507A) (5 передач)

Специально для 5-ступенчатых автоматических трансмиссий, устанавливаемых на заднеприводные модели, компания Nissan разработала трансмиссионную жидкость Nissan Matic Fluid S, аналоги которой отбираются на основе одноименной спецификации Matic Fluid S. Следовательно, в Nissan Pathfinder В модели, оснащенной 5-ступенчатыми автоматическими коробками передач модификаций RE5R01A и RE5R05A (JF502E и JF507A для автомобилей других производителей), можно смело заправлять как оригинальное масло, описанное выше, так и его заменители, имеющие это одобрение. Например, ENEOS Import ATF MODEL N или RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF Type J2 / S Fluid

1 литр Артикул: 4014835718814

Трансмиссионная жидкость в АКПП Nissan Pathfinder RE7R01A/JF710E (7 передач)

Семиступенчатую автоматическую коробку передач JF710E (RE7R01A на автомобилях Nissan) можно увидеть на отремонтированных моделях Nissan Pathfinder R31 третьего поколения. В то же время в этой машине используется масло, одобренное Matic Fluid J. Эта спецификация была разработана японскими инженерами для модернизированных автоматических трансмиссий с функцией Slip Lock-up. Следовательно, вам нужно только выбирать между оригинальным Nissan Matic Fluid J и его аналогами MPM Automatic Transmission Fluid HFM, Mannol ATF Multivehicle.

1 литр Артикул: 4036021403076

Какое масло для АКПП Ниссан Патфайндер R51 2.0 и 3.0

Как мы уже говорили, Nissan Pathfinder третьего поколения, помимо индекса R51, получил в свое распоряжение 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию RE5R01A / RE5R05A, работающую на 2,5 дизельных и 4-литровых бензиновых двигателях. А также 7-ступенчатая АКПП RE7R01A, которую можно увидеть на 3-литровых моделях Nissan Pathfinder. Следовательно, проанализировав приведенную выше информацию, можно прийти к выводу, что необходимо заливать масло с допуском Matic Fluid S в пятиступенчатую АКПП и спецификацию Matic Fluid J в АКПП с 7 скоростями. Поэтому остается только сделать выбор между оригинальными маслами Nissan Matic Fluid J, Nissan Matic Fluid S и их аналогами TOTAL Fluid Matic MV LV, Kixx ATF Multi.

1 литр Артикул: L2518AL1E1

Сколько трансмиссионной жидкости в коробке автомат Nissan Pathfinder

• RE4R01A / JF402E — 8,4 литра трансмиссионной жидкости
• RE5R01A (JF502E) — 8,7 л трансмиссионной жидкости
• RE5R05A (JR507A) — 10,3 л трансмиссионной жидкости
• RE7R01A / JF710E — 9,2 литра трансмиссионной жидкости

С какой периодичностью должна производиться замена масла в АКПП Ниссан Патфайндер

Масло в АКПП Pathfinder нужно менять регулярно:

• RE4R01A / JF402E — каждые 60 тысяч километров
• RE5R01A (JF502E) — каждые 55 тысяч километров
• RE5R05A (JR507A) — каждые 55 тысяч километров
• RE7R01A (JF710E) — каждые 50 тысяч километров

Как выбрать масло для двигателя Nissan Pathfinder и не подделку? Прочтите эту статью о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в автомате Nissan Pathfinder

Во-первых, вам нужно проверить датчик управления автоматической коробкой передач Nissan Pathfinder под капотом вашего автомобиля. Если есть щуп, проверьте с его помощью уровень трансмиссионной жидкости. Если машина конструктивно не имеет щупа, необходимо использовать контрольную розетку:

• нагреть масло в машине до 60 градусов
• поставьте машину на ровную поверхность
• переведите селектор АКПП в положение парковки
• открутите смотровую крышку с нижней стороны АКПП

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Nissan Pathfinder

Несмотря на разнообразие модификаций АКПП, устанавливаемых на этом модельном ряду, частичная замена масла в них проводится одинаково. Тогда замена масла в АКПП Ниссан Патфайндер, как поменять масло в АКПП Ниссан Патфайндер R51, состоит из следующих манипуляций:

Здравствуйте, я расскажу вам о том, какое масло используется для заливки в АКПП Ниссан. В первую очередь используйте оригинальные смазывающие средства. Если их нет, то можно заменить и аналогами, но только в случае полной смены. Но никогда не заливайте в коробку дешевые подделочные материалы.

Оригинальные масла для коробок Ниссан

Хочу сразу сказать, что Ниссан оснащается не только автоматическими коробками передач. Есть модели с вариаторами и роботизированными коробками. Если для роботизированных коробок вполне подходит масло для обычных автоматических гидротрансформаторных коробок переключения скоростей. То для вариаторов продают смазку отдельно под названием CVT Fluid. Это надо учитывать при покупке масла для АКПП Ниссан.

Внимание! Если вы не знаете на каком масле работает автоматическая коробка передач на машине Ниссан, то всегда можно заглянуть в книгу по эксплуатации автомобиля. Производитель указывает используемое масло в этой книге. К нему также подходят аналоги.

Но одно дело узнать из книги, другое дело, если у вас ее нет или вы не знаете, где она лежит. В следующем блоке я составлю таблицу используемых трансмиссионных средств для заливки в автомат Ниссан. Можете пролистать и посмотреть сейчас.

А пока я опишу, как воздействует оригинальное масло на автоматическую коробку.

• защищает от перегрева летом;
• покрывает защитной пленкой металлические детали и быстроизнашиваемые узлы автомата;
• если КПП – вариатор, то служит сцепляющим средством для ремня с поверхностью шкивов или валов коробки;
• позволяет плавно переключаться скоростям, благодаря чему, водитель не чувствует, как машина набирает скорость;
• увеличивает срок службы автомата Ниссан. А регулярная смена трансмиссионной жидкости позволяет АКПП пройти более полумиллиона километров;
• не вступает в реакцию с резиновыми уплотнителями. Масло не вытекает через сальники, насос масляный не захватывает воздух снаружи. АКПП работает исправно;
• поддерживает постоянное давление внутри системы, если с детали автомата работают исправно.

Масло для автоматических коробок передач продается в жестяных и пластиковых канистрах. В литровых для вариатора, автоматов. Также есть в четырехлитровых и двадцатилитровых бочках.

Рекомендуемые трансмиссионные масла для автомата Ниссан

Теперь давайте посмотрим на масла, которые рекомендует производитель для заливки в АКПП Ниссан.

Модель Ниссан	Модель АКПП	Масло для коробки Ниссан
Ниссан Альтима	RE4F04A	Nissan Matic D
Ниссан Максима	RE4F04A	Dexron III, Mercon V
Ниссан Мурано	Xtronic CVT	Nissan CVT NS2
Ниссан Патфайндер	RE4R01A	Dexron III, Dexron VI
Ниссан Пульсар	RL3F01A	Dexron III, Mercon V
Ниссан Сентра	RL3F01A	Dexron III, Mercon V
Ниссан Титан	RE5R05A	Nissan Matic J
Ниссан Икстерра	CVT	Nissan CVT NS2

Все масла, которые используются в коробке Ниссан должны иметь спецификацию Дексрон 3. Друг с другом они взаимозаменяемы. Но не рекомендуется использовать другие трансмиссионные жидкости вместо Ниссановских. Это может привести к тому, что автомат встанет в аварийный режим раньше времени, потребует капитального ремонта.

При покупке смазывающего средства обязательно обращайте внимание на плотный пластик упаковки, четкие буквы на этикетке канистры. Под пробкой должна находится фольга, которая препятствует доступу воздуха внутрь канистры. Если хоть одно из этих условий не соблюдено, нужно отказаться от покупки.

Требуйте от продавца сертификат качества смазывающего средства. Если продавец не может представить его, то не нужно покупать трансмиссионку у него. Делайте покупки масла только в специализированных магазинах. Никогда не покупайте на открытых рынках смазку. Ее могут бодяжить с другими маслами. Заливка подобного масла приведет к поломке АКПП после пробега в 1000 километров.

Объем масла в коробке

Масло может продаваться как в литровых, так и в четырехлитровых канистрах. Какой литраж покупать решает сам хозяин автомобиля. Все зависит от того, какая процедура замены будет сделана.

Например, для частичной смены масла в коробке автомат Ниссан хватит 4 литров. А для полной смены потребуется десять и более литров.

Во внедорожниках объем масла в АКПП равен 10 литрам. Поэтому для полной смены в них трансмиссионной жидкости потребуется пятнадцать литров. В малолитражных легковушках объем не превышает 7,5 литров. Поэтому при замене смазки в подобных автоматах можно обойтись двумя четрыхлитровыми канистрами.

Когда менять масло в АКПП на Nissan

Интервал смены трансмиссионной жидкости в автомате Ниссан зависит от пробега машины. Например, в только что купленном новом автомобиле можно не менять масло в АКПП, пока Ниссан не пройдет более 100 000 километров. Правда, если условия эксплуатации машины являются тяжелыми или экстремальными, то в этом случае, трансмиссионка меняется через 80 тысяч км или ранее.

Это правило первой замены. Остальные смены масла будут проводиться через определенное количество накрученного километража. Кстати, во время первой смены смазки, делается полная процедура с установкой нового фильтрующего устройства.

Затем замена масла в АКПП транспортного средства Nissan проводится по следующему регламенту:

• после пробега в 30 тысяч километров делают частичную смену трансмиссионки;
• после пробега в 60 тысяч километров делают полную смену смазывающего средства.

Внимание! Если вы самостоятельно ни разу не делали смену отработки и не представляете, как это делается, то лучше машину отдать в руки опытных мастеров сервис-центра.

Если у вас вариатор, или машина работает в экстремальных условиях эксплуатации, то сроки смены отработки уменьшают до 25 тысяч и 50 тысяч соответственно. К экстремальным условиям эксплуатации относят:

Стоимость полной замены масла в АКПП Ниссан Патфайндер R51 в сервисе обойдётся в 11 — 12 000 р. с учётом всех расходников. Сам процесс замены жидкости несложный, поэтому работу можно выполнить самостоятельно. Периодичность обновления ATF в АКПП зависит от манеры езды, условий использования машины и качества самой смазки. Кроме новой трансмиссионной жидкости понадобится инструмент, расходники и мануал, чтобы не забыть некоторых нюансов.

Интервал замены трансмиссионного масла

Ниссан Патфайндер с кузовным индексом R51 выпускался с 2005 по 2014 годы. В этом поколении из автоматов была доступна 5-ступенчатая Джатко RE5R05A — флегматичная и надёжная. Эта АКПП не любит агрессивные разгоны, которые быстро истирают блокировку гидротрансформатора и загрязняют смазку. Фрикционная взвесь истирает каналы гидроблока, забивает золотники, в результате чего падает давление в пакетах фрикционов.

По регламенту Ниссан проверять состояние и уровень жидкости в автомате нужно каждые 15 000 км или 1 раз в год. Сроки замены смазочного материала: каждые 60 000 км пробега или раз в 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если машина используется для буксировки прицепа, для путешествий по пустыне или по грязным дорогам — период обновления смазки АКПП сокращается до 30 000 км.

Мастера рекомендуют делать замену масла в АКПП Nissan Pathfinder, как только оно потеряет прозрачность, а не станет густой жижей. Своевременное обслуживание продлит ресурс гидроблока и оттянет срок капремонта коробки за 300 000 км. Любителям агрессивной езды рекомендуется следить за работой гидротрансформатора и вовремя ремонтировать блокировку, не дожидаясь, пока автомат выйдет из строя.

Практические советы по выбору масла в АКПП Ниссан Патфайндер R51

Выбирая масло в АКПП Ниссан Патфайндер, придерживайтесь рекомендаций производителя. Электроника и соленоиды каждой коробки настраиваются под определённый тип жидкости, поэтому заливка более вязкой или жидкой смазки приведёт к неправильной работе системы. Покупайте ATF у официальных дилеров, чтобы избежать подделок.

Оригинальное масло

Оригинал масла АКПП в Ниссан Патфайндер — Nissan Matic Fluid J:

Срок годности флюида — 60 мес.

Технические показатели Nissan Matic Fluid J:

• индекс вязкости — 168;
• плотность при +15℃, г/см3 — 0,865;
• вязкость при +40℃, мм2/с — 33,39; при +100℃, мм2/с — 7,39;
• температура застывания — -37℃;
• цвет — жёлтый.

Полный заправочный объём в АКПП Ниссан Патфайндер — 10,3 л, для частичной замены понадобится 4 — 5 л.

Аналоги

В качестве аналогов ATF Ниссан подходят жидкости с допуском Matic J, сходные по техническим характеристикам:

Проверяем уровень

Если уровень сильно ниже верхней метки, долейте ATF через заливную горловину. Прогрейте жидкости и снова проверьте уровень.

1. Проверьте состояние смазки: хорошее масло будет прозрачным, чистым, без горелого запаха и фрагментарных частиц. При сильном загрязнении или горелом запахе жидкость нужно заменить и проверить внутреннее состояние АКПП.
2. После проверки уровня поставьте щуп на место и затяните болт.

В Ниссан Патфайндер после 2010 года выпуска щуп убрали. Для проверки уровня ATF нужно лезть под машину и откручивать пробку. Требуемая температура жидкости — +40℃. Показатель отслеживайте по сканеру или своему чутью. Общий алгоритм проверки:

1. После прогрева АКПП открутите заливную пробку на поддоне.
2. Если смазка потекла — уровень в норме. Если сухо —долейте шприцом или с помощью приспособления для самотёчной подачи.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Ниссан Патфайндер R51

Комплексная замена ATF в автоматической коробке передач подразумевает промывку поддона, очистку или замену фильтра. Для работы понадобится:

Стоимость полной замены масла в АКПП Nissan Pathfinder R51 в сервисе обойдется в 11-12 000 рублей с учетом всех расходных материалов. Сам процесс замены жидкости несложный, поэтому работы можно проводить самостоятельно. Скорость обновления ATF в автоматической коробке передач зависит от стиля вождения, условий эксплуатации машины и качества самой смазки. Помимо новой трансмиссионной жидкости вам понадобится инструмент, расходные материалы и инструкция, чтобы не забыть несколько нюансов.

Интервал замены трансмиссионного масла

Nissan Pathfinder с индексом кузова R51 выпускался с 2005 по 2014 год. В этом поколении 5-ступенчатая Jatko RE5R05A была доступна с автоматами — флегматичная и надежная. Эта АКПП не любит агрессивных разгонов, которые быстро изнашивают блок гидротрансформатора и загрязняют смазку. Фрикционная подвеска истирает каналы корпуса клапана, забивает катушки, поэтому давление в пакетах сцепления снижается.

Согласно регламенту Nissan необходимо проверять состояние и уровень жидкости в автомобиле каждые 15000 км или один раз в год. Интервалы замены смазочного материала: каждые 60 000 км или каждые 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если машина используется для буксировки прицепа, для передвижения по пустыне или по грязным дорогам, период обновления смазки АКПП сокращается до 30 000 км.

Мастера советуют менять масло в АКПП Ниссан Патфайндер, как только оно потеряет прозрачность и не станет плотной подвеской. Своевременное обслуживание продлит срок службы гидроблока и отсрочит капитальный ремонт коробки на 300 000км. Любителям агрессивной езды рекомендуется следить за работой гидротрансформатора и вовремя фиксировать блокировку, не дожидаясь поломки автомобиля.

Практические советы по выбору масла в АКПП Ниссан Патфайндер R51

Выбирая масло в АКПП Nissan Pathfinder, руководствуйтесь рекомендациями производителя. Электроника и соленоиды каждого блока настроены на определенный тип жидкости, поэтому заполнение более вязкой или жидкой смазкой приведет к сбоям в работе системы. Покупайте ATF у официальных дилеров, чтобы избежать подделок.

Оригинальное масло

Оригинальное масло для АКПП в Nissan Pathfinder — Nissan Matic Fluid J:

Срок годности жидкости — 60 месяцев.

Технические индикаторы Nissan Matic Fluid J:

• индекс вязкости — 168;
• плотность при + 15 ℃, г / см3 — 0,865;
• вязкость при + 40 ℃, мм2 / с — 33,39; a + 100, мм2 / с — 7,39;
• температура застывания — -37℃;
• желтого цвета.

Полный заправочный объем в АКПП Nissan Pathfinder составляет 10,3 литра, на частичную замену требуется 4-5 литров.

Аналоги

В качестве аналогов ATF Nissan подходят жидкости с допуском Matic J, близкие по техническим характеристикам:

Проверяем уровень

Если уровень намного ниже верхней отметки, долейте ATF через заливную горловину. Нагрейте жидкости и снова проверьте уровень.

1. Проверьте состояние смазки: хорошее масло будет прозрачным, чистым, без запаха гари и осколков. При сильном загрязнении или запахе гари необходимо заменить жидкость и проверить внутреннее состояние АКПП.
2. После проверки уровня замените щуп и затяните болт.

В Nissan Pathfinder после 2010 года зонд сняли. Чтобы проверить уровень ATF, нужно залезть под машину и открутить пробку. Требуемая температура жидкости — + 40 ℃. Следите за индикатором по сканеру или своим чутьем. Общий алгоритм проверки:

1. После прогрева АКПП откручиваем крышку заливной горловины на поддоне.
2. Если жир ушел, уровень в норме. Если он высох, наполните его шприцем или устройством самотечной подачи.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Ниссан Патфайндер R51

Полная замена ATF в автоматической коробке передач подразумевает промывку поддона, чистку или замену фильтра. Для работы вам понадобятся:

Читать Ремонт АКПП Nissan

Самостоятельная замена масла в АКПП Ниссан Патфайндер R51

Перед тем, как менять масло в АКПП в Ниссан Патфайндер R51 своими руками, изучите мануалы, чтобы запомнить расположение всех позиций и уточнить рекомендации производителя. Подготовьте инструменты и материалы. Нагрейте мотор и жидкость в ящике до 40 — 65, в зависимости от типа машины.

Слив старого масла

Сливаем смазку с АКПП через заглушку в поддон, затем ставим Nissan Pathfinder R51 на элеватор или яму. Заглушите двигатель. Снимите защиту картера, чтобы получить доступ к поддону. Слейте всю жидкость в емкость, так как мы наполним такой же объем:

1. Откручиваем сливной болт и ставим емкость для слива. Помните, что ATF горячая!
2. Будет слито около 4 литров.
3. Выверните болты крепления масляного поддона. Осторожно, масло горячее выльется, еще 0,5 — 1,0 литра!
4. Снимите поддон. Если вы не планируете чистить поддон, затяните заглушку с новой прокладкой и моментом 34 Нм.

Промывка поддона и удаление стружки

Если поддон помят, замените деталь, в противном случае смойте грязное масло и стружку:

1. Осмотрите магниты на предмет стружки и крупных частиц.
2. Снимаем старую прокладку с крышки.
3. Промойте сковороду керосином или карбункулом, очистите магниты.
4. Обезжирьте сопрягаемую поверхность крышки и установите новую прокладку.

После замены фильтра установите поддон, затянув болты до 7,9 Н · м. Затяните сливной болт с новой резинкой до 34 Н · м.

На следующем этапе замены масла в АКПП в Ниссан Патфайндер будем заливать новую жидкость.

Замена фильтра

В автоматической коробке передач Nissan Pathfinder установлен фильтр с открытой проволочной сеткой. При спокойном стиле вождения — когда ATF не стареет долго и не имеет запаха гари — ее не нужно менять, достаточно промыть бензином, чтобы фильтр оставался чистым. В этом режиме деталь проезжает свой ресурс в 250 000 км. Если коробка передач эксплуатируется в тяжелых условиях, сетка может порваться или забиться грязью, что приведет к проблемам с переключением передач.

Чтобы снять фильтр, откручиваем 18 болтов. Осмотрите сетку: наличие сколов свидетельствует об износе деталей АКПП. Промойте фильтр по всем углам и замените его.

Заливка нового масла

Чтобы долить масло для автоматической коробки передач в Nissan Pathfinder R51 до 2010 года, используйте щуп под капотом. Здесь нет никаких проблем: с помощью шланга и воронки слить новую жидкость в слитое количество, нагреть ящик и проверить уровень.

На рестайлинговых моделях Nissan Pathfinder заливное отверстие расположено в крышке поддона картера. Представляет собой мерную колбу, через верхний срез которой необходимо подавать жидкость. Чтобы собрать новую ATF, соберите блок питания. Устройство состоит из трубки с фитингом-переходником или втулки с контргайкой. Резьба штуцера должна быть такой же, как у заглушки.

Теперь закачиваем масло под давлением с помощью шприца. Либо пропустите шланг через моторный отсек в моторный отсек. Присоедините воронку к верхнему патрубку трубки и вливайте новую смазку в слитом количестве или до тех пор, пока излишки не стечут из отверстия.

Читать масло для автоматических трансмиссий Aisin ATF afw

При нагревании жидкость увеличивается в объеме, поэтому добавьте 0,5 л масла, чтобы компенсировать разлив. Запустите двигатель на 5 минут и прогрейте автоматическую коробку передач, переведя селектор во все положения. Это позволит стечь лишнему жиру и уровень вернется к норме.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена масла АКПП в Ниссан Патфайндер производится заменой старой жидкости. Лучшим вариантом будет чередование полной и частичной замены, чтобы сохранить коробку в чистоте при минимальных затратах. Если вы хотите перейти на ATF другого производителя, также используйте метод полного замещения, чтобы масла не смешивались в торговом автомате.

Подготовительные работы такие же, как и при частичной замене, кроме того, нужен помощник:

1. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, чтобы масляный насос автоматической коробки передач перекачивал жидкость.
2. Залейте свежую ATF через воронку, сливая старую через шланг масляного радиатора на выпускной стороне. Налейте, пока цвет жидкости не станет одинаковым.

Для полной замены потребуется 12-15 литров свежего масла.

Заключение

Дебютировав в 1985 году, внедорожники Nissan Pathfinder к настоящему дню превратились в шикарные полноразмерные кроссоверы. С каждым поколением, которых эта линейка насчитывает 4, данный модельный ряд увеличивался в размерах, получал более стильный дизайн экстерьера и оснащался более современными силовыми агрегатами. Также эволюционировала и автоматическая трансмиссия, начинавшая с 4х ступенчатого автомата, на смену которому пришли 5-ти и 7-ми ступенчатые АКПП. При этом трансмиссионная жидкость, используемая в данных автоматах, также имеет кардинальные различия. Соответственно, в этой статье мы рассмотрим модификации АКПП данных кроссоверов, а также поговорим про масло в АКПП Ниссан Патфайндер и его спецификации.

Масло в коробку автомат Ниссан Патфайндер

В качестве автоматической трансмиссии на Nissan Pathfinder устанавливались:

• 4х-ступенчатый автомат RE4R01A/JF402E
• 5-ступенчатая АКПП RE5R01A/RE5R05A(JF502E/JR507A)
• 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия RE7R01A/JF710E

Соответственно, в зависимости от модификации АКПП, заливать в нее необходимо масло с допуском Matic Fluid D, Matic Fluid J или Matic Fluid S. Но обо всем подробней далее.

Nissan Pathfinder трансмиссионная жидкость в автомат RE4R01A/JF402E (4 передачи)

В 1986 году японская компания Jatco презентовала гидромеханическую 4х-ступенчатую автоматическую трансмиссию JF402E, которой стали активно оснащать полно и заднеприводные автомобили различных автопроизводителей. На Ниссан Патфайндер также установлен данный автомат, однако его название имеет номенклатуру RE4R01A. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данную АКПП японский автопроизводитель рекомендует лить масло с допуском Matic Fluid D. Это может быть как оригинальная продукция Nissan Matic Fluid D, так и ее аналоги Totachi ATF Multi-Vehicle, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и так далее.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

1 литр Артикул: 4562374691216

Масло в АКПП Ниссан Патфайндер RE5R01A/RE5R05A(JF502E/JF507A) (5 передач)

Специально для 5-ступенчатых автоматов, устанавливаемых на заднеприводные модели, компания Nissan разработала трансмиссионную жидкость Nissan Matic Fluid S, аналоги которой подбираются по одноименной спецификации Matic Fluid S. Соответственно, в модели Nissan Pathfinder, оснащенные 5-ступенчатыми автоматами модификаций RE5R01A и RE5R05A(JF502E и JF507A для автомобилей иных автопроизводителей), можно смело заливать как описанное выше оригинальное масло, так и его заменители, обладающие данным допуском. К примеру ENEOS Import ATF MODEL N или RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF Type J2/S Fluid

1 литр Артикул: 4014835718814

Трансмиссионная жидкость в АКПП Nissan Pathfinder RE7R01A/JF710E (7 передач)

Семиступенчатую автоматическую трансмиссию JF710E(RE7R01A на автомобилях Ниссан) можно лицезреть на рестайлинговых моделях Ниссан Патфайндер R31 третьего поколения. При этом в качестве трансмиссионной жидкости в данном автомате используется масло с допуском Matic Fluid J. Данная спецификация была разработана японскими инженерами для модернизированных автоматических трансмиссий, обладающих функцией Slip Lock-up. Соответственно, вам лишь остается сделать выбор между оригинальным маслом Nissan Matic Fluid J и его аналогами MPM Automatic Transmission Fluid HFM, Mannol ATF Multivehicle.

1 литр Артикул: 4036021403076

Какое масло для АКПП Ниссан Патфайндер R51 2.0 и 3.0

Как мы уже говорили, третье поколение Nissan Pathfinder, помимо индекса R51, получило в свое распоряжение 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию RE5R01A/RE5R05A, работающую с дизельным 2.5 и бензиновым 4-литровым моторами. А также 7-ступенчатую АКПП RE7R01A, которую можно лицезреть на 3-литровых моделях Ниссан Патфайндер. Соответственно, проанализировав приведенную выше информацию, можно прийти к выводу, что в пятиступку нужно заливать масло с допуском Matic Fluid S. А в 7-ступенчатую АКПП — со спецификацией Matic Fluid J. Поэтому остается лишь сделать выбор между оригинальными маслами Nissan Matic Fluid J, Nissan Matic Fluid S и их аналогами TOTAL Fluid Matic MV LV, Kixx ATF Multi.

1 литр Артикул: L2518AL1E1

Сколько трансмиссионной жидкости в коробке автомат Nissan Pathfinder

• RE4R01A/JF402E — 8.4 литров трансмиссионной жидкости
• RE5R01A(JF502E) — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
• RE5R05A(JR507A) — 10.3 литров трансмиссионной жидкости
• RE7R01A/JF710E — 9.2 литров трансмиссионной жидкости

С какой периодичностью должна производиться замена масла в АКПП Ниссан Патфайндер

Замена масла АКПП Pathfinder должна производится с регулярностью:

• RE4R01A/JF402E — каждые 60 тысяч километров пробега
• RE5R01A(JF502E) — каждые 55 тысяч километров пробега
• RE5R05A(JR507A) — каждые 55 тысяч километров пробега
• RE7R01A(JF710E) — каждые 50 тысяч километров пробега

Как выбрать масло в двигатель Nissan Pathfinder и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в автомате Nissan Pathfinder

Для начала необходимо проверить наличие контрольного щупа АКПП Ниссан Патфайндер под капотов вашего автомобиля. Если щуп имеется, то проверяем уровень трансмиссионной жидкости с его использованием. Если же щупа конструктивно автомат не имеет, тогда необходимо задействовать контрольную пробку:

• прогреть масло в автомате до 60 градусов
• установить машину на ровную площадку
• перевести селектор АКПП в положение паркинг
• открутить контрольную пробку снизу автоматической трансмиссии

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Nissan Pathfinder

Несмотря на разнообразие модификацией АКПП, устанавливаемых на данный модельный ряд, частичная замена в масла в них выполняется одинаковым образом. Так замена масла в АКПП Ниссан Патфайндер, как и замена масла в АКПП Nissan Pathfinder R51, состоит из следующих манипуляций:

Источник