Ниссан патфайндер не включается магнитола

Ниссан патфайндер нет звука на магнитоле

перестал идти звук с колонок, даже комп перестал говорить по японски, я соскучился по Люсси 🙂 в чем дело может быть? предики еще не смотрел крышочку снял и не понял какой куда предик идет. подскажите

экран работает, пробовал и на радио и на двд, видео идет, прибавляю громкость полоска громкости работает, но звука как небыло так и нет, ЕДУ вчера по трассе наслождаюсь снегопадом и приятной музыкой, и тут звук начинает проподать времянами и теряется вообще, я грешил на двд, но потом включил радио и звука не появилось, все работает а звука нет.

да и сразу скажу что машину глушил — изменений нет, акум скидывал и снова ничего нет я думаю либо предик либо усилок накрылся но не будем о плохом ГДЕ ПРЕД СТОИТ И КАК ЕГО ЗОВУТ ?

у меня была такая проблема! н***..ся предохранитель кот. идёт к усилку! стоит на плюсовом проводе от аккамулятора, если у тебя нет смотри в самом усилке, там тоже обычно стоят предохранители! По остальному- едь к электрикам! пусть цепь прозванивают.

вряд ли пред, если б пред, то звук бы в раз пропал, а ты говориш что то пропадал то появлялся, так что скорее всего где то провода отошли, снимай бошку и подергай фишки, мож в них трабл

. ррррр да он вот именно как пред пропал есть есть потом нет потом немного есть и потом вообще нет, пред горил в течении пару минут если без нагрузки. только какой пред ? дам все на еврите 🙂

предохранитель если сгорел,то сгорел, и ни радио ни диск ни че не должно включиться,))) если пропадал/появлялся/слабее/тише- это отрабатывала защита УНЧа)))) где то происходил перегруз))) А вот где-на входе или выходе УНЧа-это работа электронов. как правило акустика садит. или как вариант- смотри правое заднее крыло машины может предыдущий хозяин делал после ДТП. возможно попала вода,или прищемило что. ))) там под обшивой-тюнер))) в нем находится конечный Уселитель Низкой Частоты. микросхемы наити не проблема.

+1 смотри проводку колонок на предмет замыканий, возможно УНЧ в защиту уходит. Если все норм значит УНЧ помер.

теперь мучал звук, может типо заиграет, потеха начала пикать и вообще выключилась и не включается, теперь проблемы 2 предик поменял на аудио но не работает все равто спасите

теперь мучал звук, может типо заиграет, потеха начала пикать и вообще выключилась и не включается, теперь проблемы 2 предик поменял на аудио но не работает все равто спасите

да у нас в Г. когда слышат Цедрик сразу мочатся в штаны, электрики боятся эту машину, Цедрики с 2000 года — закалдованная версия, и один мне вообще выдал: «она умнее нас обоих, и скорее всего она меня будет лечить а не я ее». После этих слов я разочеровался в людях с амперметрами, и прикупил один себя.

Какая разница Ниссан или Тойота)))) и там применяют музыку Клэрион/Пионер)))) Электрики или электронщики обязаны чинить все)))

теперь больше проблем, магнитоллса стала смама отключаться и не всключаться вообще проблем, включается только тв и то с джостика. Бля помогите не могу без музыки

Периодически пропадает весь звук, совсем. в динамиках происходит щелчок и звук пропадает, мафон вроде как играет, всё работает, а звука нет. выключаю зажигание, включаю звук появляется. самое неприятное, что глюк неуловим. вчера два раза звук так пропадал а до 3 дня ездил без проблем.

мазда 2012 года, всё штатное.

если на всех динах пропадает сразу , то может усь уходит в защиту , какой то дин коротит и усь в защиту .

щелчок одновременно во всех 4х

если динамик коротит то на высокой громкости это как то проявлялось бы.

музыка играет через aux может из-за смартфона так отрубать?

Периодически пропадает весь звук, совсем. в динамиках происходит щелчок и звук пропадает, мафон вроде как играет, всё работает, а звука нет. выключаю зажигание, включаю звук появляется. самое неприятное, что глюк неуловим. вчера два раза звук так пропадал а до 3 дня ездил без проблем.

мазда 2012 года, всё штатное.

Уточни что это значит.
магнитола полная или есть внешний усилитель? Какие ещё модули (ченджер, тюнер, навигация) есть в штате? Есть ли проблемы по цепям питания(м.б. скачет напряжение ).
А впрочем лучше сразу обратиться к мастеру.

щелчок одновременно во всех 4х

если динамик коротит то на высокой громкости это как то проявлялось бы.

музыка играет через aux может из-за смартфона так отрубать?

Посмотрите питание усилителя. У меня недавно такое было, оказалось оплётка кабеля перетерлась о железо багажника и при тряске коротило. Усил уходил в защиту. Заменил кабель и все прошло.

да не. сентябрь может в этом случае прав , потому , что может быть проблема
в гу и тогда к мастеру /
хороший мастер за диагностику денег не возьмёт при условии , что договоритесь именно у него ремонтироваться. а самостоятельно прозвонить цепь (даже ,если в ней причина проблеммы) неспециалисту
будет очень сложно , а впрочем невозможно/

я мастер и знаю, что говорю, фуфло не толкаю , только оскорбляю 🙂

а динамики, случаем сделанные не в подвалах Шанхая 🙂 /
и не те же , в смысле одной модели ? ///

да просто был случай , у нас в конторе , закупили мы
десяток одной линейки модели однодинновых китайских
дивидишников и бля 9 из 10ти сдыхали через 2-3 недели ,
как будто специально так собирали 🙂 , десятый мы не стали продавать , не успели , отдали брак обратно нашим
китайским партнёрам.

сегодня был у од, проверили ничего не нашли.

неделю ездил всё окей, сегодня после проверки когда ехал домой отключились два раза ))))

сегодня был у од, проверили ничего не нашли.

неделю ездил всё окей, сегодня после проверки когда ехал домой отключились два раза ))))

если хочешь понять в чем причина, то как минимум надо описать что как подключено.
если гдето коротит, то попробуй во время проигрывания постучать (не кувалдой разумеется) по дверям, торпеда, в районе усилителя (если он имеется). Если усилок выносной то обязательно разбор его и проверка на влагу, на некачественную пайку, вздутых кондеров.
по описанию, как выше сказали срабатывает защита, а она срабатывает от коротыша динов, постоянки и низкого питания. Если сам решил проверить то тестер как минимум тебе нужен.

Штатная магнитола Ниссан Патфайндер, которая была выпущена в 2006 году, становилась все популярнее и востребование с каждым днем. Дело в том, что отменный гаджет в автотранспортном средстве, а уже тем более современная магнитола с навигацией делает передвижение на дальние расстояния комфортнее и интереснее.

Штатная магнитола Ниссан Патфайндер

При этом многочисленные магнитолы данного сегмента отличаются от других вариантов своим качеством и бюджетностью, поскольку доступны даже не слишком-то богатым владельцам Ниссан Патфайндер.

Стоит отметить, что штатная магнитола Ниссан Патфайндер – это такой гаджет, который не уступает по своим техническим характеристикам, многим брендовым вариантам.

При этом распиновка магнитолы Ниссан позволяет подключать к ней многочисленные приборы, в том числе, навигацию, камеры заднего вида для безопасности.

Магнитола Ниссан Патфайндер R51

Стоит отметить, что качественная магнитола Ниссан Патфайндер R51 представляет собой устройство, которое позволяет совместить в себе идеально низкую стоимость и невероятно высокое качество.

Наиболее популярна в настоящее время штатная магнитола для Ниссан Патфайндер R51 с навигацией, совмещающая в себе незаменимую функцию верного передвижения по незнакомой местности с подсказками надежного помощника.

При этом магнитола Ниссан Патфайндер R51, навигация которой гарантирует безопасность и сохраняет свободное время водителя, является мультимедийной системой, которая имеет огромный жидкокристаллический экран. Недостатком такого рода магнитолы Ниссан Патфайндер R51 является отсутствие карты, или же карта имеется, но невероятно примитивная. В фирменных магнитолах навигация R51 для Ниссан и вовсе установлены карты штатов США.

Оригинальная магнитола R51 с навигацией для автомобиля Ниссан идеально подходит для российских автомобилистов, поскольку специалисты в салоне делают перепрошивку под навигационные карты не только России, но и большинства стран СНГ.

Перепрошивка навигационной карты

Автомобильная магнитола Р51 с навигацией прекрасно сходится одновременно с Windows CE либо на Android, она подключается монитору самого авто, при этом управление производится либо при помощи сенсорного экрана, либо при помощи джойстика.

К преимуществам Р51 можно отнести:

• возможность обновления карт;
• использование не одной, а нескольких навигационных карт;
• повышенную функциональность;
• наличие мультитач экрана повышенной емкости;
• простой и понятный интерфейс;
• отменное соотношение стоимости и качества;
• возможность управления при помощи клавиш на руле;
• возможность подключения к мобильному интернету;
• возможность просмотра почты и видео.

Профессионалами производится качественная распиновка магнитолы с навигацией типа Р51, при этом гаджет позволяет принимать сигнал с расстояния в десять метров и прокладывать любые маршруты по стране.

Как определить код магнитолы Ниссан Патфайндер

Иногда фирменная магнитола Ниссан Патфайндер бывает заблокирована, поэтому жизненно важно отыскать специальный код, который универсален для большинства гаджетов, в том числе, R52.

Получить код магнитолы Ниссан Патфайндер можно несколькими способами, самым простым из которых станет получение при приобретении штатной магнитолы карточки с серийным номером и кодом. В том случае, если данный гаджет приобретен с авто с пробегом, то такие коды стоит поискать в бардачке.

Можно отыскать код для магнитолы R52 для Ниссан реально отыскать на первой или последней страничке книжки сервисного типа, в виде большой надписи марки авто и пин-кодом, состоящим из четырех цифр.

В том случае, если код отсутствует, то придется вытащить магнитолу из ячейки и посмотреть серийный номер на тыльной стороне гаджета.

Если же его не получится сгенерировать, и магнитола по-прежнему не работает, то стоит попросить помощи на официальном сайте компании Ниссан, однако, за нее придется заплатить.

Как происходит замена магнитолы Ниссан Патфайндер

Иногда может потребоваться замена магнитолы Ниссан Патфайндер 2006, а для этого стоит обратиться в тот же салон, в котором делалась распиновка гаджета.

При этом замена штатной магнитолы Ниссан Патфайндер может производиться самостоятельно, в том случае, если имеется хотя бы минимальная сноровка.

Для того, чтобы произвести замену магнитолы Ниссан Патфайндер, которая не работает, следует купить карман и разъем типа ISO. В том случае, если магнитола подключена, то звук не работает, то причиной этого может стать наличие штатного усилителя.

В этом случае, для того, чтобы звук появился, потребуется не полная замена магнитолы, а переключение на разъем дополнительного плюса.

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

1. Отсоединении магнитолы;
2. Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
3. Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
4. Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
5. Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
6. Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
7. Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
8. Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
9. Фиксация микросхемы;
10. Паяния ножек детали;
11. Проверки правильности установки нового элемента;
12. Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

На разных автомобилях Nissan аудиосистема раскодируется практически одинаково, однако есть некоторые нюансы, о которых лучше знать. Если у машины сел аккумулятор, либо по каким-то причинам отключилось питание на несколько секунд, произошло замыкание или любой другой сбой, то аудиосистема блокируется. Производители аудиосистем специально предусмотрели такую функцию, чтобы обезопасить владельца автомобиля от кражи. Злоумышленнику будет довольно проблематично разобраться с тем, как разблокировать магнитолу без дополнительных документов, которые имеются у владельца.

Как разблокировать на Ниссане?

Разблокировка магнитолы

Разблокировать магнитолу можно несколькими способами. По традиции начнем с самого простого, который не требует дополнительной суеты. При покупке Ниссан Ноут вы получите специальный документ либо карту с серийным номером. В случае если машина б\у, поищите по различным бардачкам или в документах, руководстве по эксплуатации.

Также код может находиться на первых и последних страницах сервисной книжки. Бывший владелец мог положить туда карточку, ее трудно с чем-то спутать. Вверху карточки должна быть большая надпись Nissan, затем пин-код, дополнительная информация и в самом низу код из 4 знаков.

Если предыдущие варианты вам не помогают, то стоит воспользоваться услугами официального дилера. За эти услуги придется заплатить, бесплатно никто и ничего делать не будет. Платить деньги придется, если вы не можете самостоятельно извлечь аудиосистему, ну, а если серийный код уже известен, сообщите его официальному дилеру при личной встрече либо по телефону, можно использовать и почту. В таком случае дилер может пойти вам на встречу и выдать код бесплатно, но в большинстве случаев всё же услуга эта платная.

Как вводить код

После получения кода многие хозяева Nissan не могут правильно его ввести, вследствие чего появляются очередные проблемы. Из-за неоднократно введенного неправильного кода потребуется его сменить. Данная функция используется во множестве современных магнитол, чтобы исключить возможность подбора кода для злоумышленников.

Допустим, вам программа или дилер выдал код 7290, вводится он довольно хитро. Чтобы запустить режим ввода кода, если на экране есть надпись, означающая блокировку, необходимо нажать цифру 6, либо комбинацию клавиш 6+1. После этого появится специальное поле, куда нужно ввести 4 цифры. Обратите внимание на то, что цифра 1 на вашей клавиатуре – это первая цифра кода. Цифра 2 – это вторая цифра кода и так далее.

Какие могут возникнуть проблемы

В Ниссан Жук данная функция реализована, чтобы сэкономить заряд, дабы машина смогла завестись. Это не является проблемой, поскольку код для разблокировки находится в тех. книжке с двух сторон. Также в комплекте с машиной прилагается специальная карточка, о которой говорили выше.

Если у вас не осталось ничего, чтобы разблокировать магнитолу, – поезжайте к официальному дилеру и покупайте эту услугу. Дилер может взять за работу порядка 1500-6000 рублей, в зависимости от марки машины и года выпуска. При обращении не забудьте взять все документы, которые подтверждают ваше право владеть автомобилем.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста недавно начал барахлить дисплей на магнитоле Ниссан джук : то горит всё нормально,то со временем цифры и буквы тускнеть начинают,потом постоит ,заведеш всё нормально может быть. Может у кого так было.

Здравствуйте да у меня вот такая проблема, это означает все уже дисплей надо менять или мафон

Здравствуйте, у меня такая проблема возникла, взял магнитолу штатную но там пишет секурити, не знаю как код набрать? Все кнопки нажимаю надпись стоит

Нисан кашкай 2008г взял штатный магнитолу, там надпись секурити стоит, все кнопки нажимал все равно стоит как нужно набрать код?

Источник