Ниссан икстрейл механика масло в коробку сколько

Ниссан Х Трейл Т31 масло для МКПП объем и какое

Ниссан Х Трейл Т31 – компактный кроссовер, разработанный на платформе Nissan Qashqai. Машина пришла на смену первому поколению X-Trail в кузове Т30 (2000-2007). Дебют новой модели состоялся в 2007 году. В России автомобиль по-прежнему был доступен только с полным приводом, а моторная гамма включала бензиновые двигатели 2.0 и 2.5 л (140-169 л. с.).

Коробки передач – механическая или вариатор. В 2010 году состоялся рестайлинг, а в 2014 году завод в Санкт-Петербурге выпустил последнюю партию машин X-Trail Т31 в связи с выходом на рынок кроссовера нового поколения.

Какое масло

Чтобы правильно подобрать масло для коробки передач Nissan X-Trail T31, надо обращать внимание на следующие параметры:

Допуск Nissan:	MT-XZ
Допуск API:	GL-4, GL-5
Вязкость SAE:	75W-85

Оригинальное

Для кроссовера Nissan X-Trail T31 с механической коробкой передач подойдет трансмиссионная жидкость Nissan MT-XZ Gear Oil 75W-85.

Допустимое

Вместо оригинального масла в коробку передач Nissan X-Trail T31 можно залить следующие аналоги:

• Liqui Moly TDL 75W-90
• ZIC G-F top 75W-90
• ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+

Объем масла

Заправочный объем для коробки передач кроссовера Nissan X-Trail T31 составляет 2.1 литра.

Период замены

Интервал замены масла в коробке передач кроссовера Nissan X-Trail T31 составляет 50 тыс. км. Более точный регламент можно определить в зависимости от дорожных условий и стиля вождения, а также состояния и уровня масла. Чем хуже условия эксплуатации (бездорожье, грязь и слякоть, частые переключения передач в светофорных пробках, а также резкие маневры и перегазовки), тем меньше срок годности масла.

Смазочный материал в испорченном состоянии имеет темный цвет, запах гари и содержит продукты износа. Длительная эксплуатация с таким маслом может стать причиной капитального ремонта коробки передач, поэтому в таких условиях желательно почаще обращать внимание на состояние масла.

Как проверить уровень масла без щупа

1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую площадку, чтобы обеспечить доступ к нижней части
2. С помощью головки на 13 вывернуть все винты, чтобы снять защиту картера двигателя и коробки передач
3. Обратить внимание на пробку контрольного отверстия, расположенного на боковой стенке картера коробки передач
4. С помощью металлической сетки очистить пробку и вывернуть ее шестигранным ключом на 10 мм
5. Воспользоваться бумажной полоской: свернуть ее в трубочку и сунуть в контрольное отверстие. Таким образом, можно проверить уровень жидкости
6. Нормальным считается тот уровень, при котором масло достигает нижнего края отверстия
7. Если масло не достает до указанного уровня, тогда необходимо долить нужное количество в заливное отверстие. Доливать до тех пор, пока масло не начнет выливаться из контрольного (нижнего) отверстия.

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Источник

Ниссан Х Трейл Т30 масло для МКПП объем и какое

Nissan X-Trail Т30 – компактный кроссовер, созданный в 2000 году. Это был первый представитель класса SUV в модельном ряду Nissan. В Россию машину поставляли только с полным приводом, а моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 2.0-2.5 л (от 140 до 165 л. с.), а также дизеля 2.2 л (136 л. с.).

Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2004 году компания Ниссан выпустила обновленный кроссовер, который продержался на конвейере до 2007 года, хотя в Тайване машину продавали до 2009 года.

Какое масло

Подходящее трансмиссионное масло для кроссовера Nissan X-Trail T30 должно отвечать следующим параметрам:

Допуск Nissan:	MT-XZ
Допуск API:	GL-4, GL-5
Вязкость SAE:	75W-85

Оригинальное

Для механической коробки кроссовера Nissan X-Trail T30 подойдет трансмиссионная жидкость Nissan MT-XZ Gear Oil 75W-85.

Допустимое

Ниже представлены масла-заменители для коробки передач Nissan X-Trail T30:

• Liqui Moly TDL 75W-90
• ZIC G-F top 75W-90
• ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+

Объем масла

Заправочный объем для коробки передач кроссовера Nissan X-Trail T30 составляет 2.3 литра.

Период замены

Масло в коробке передач Nissan X-Trail T30 необходимо менять каждые 50 тыс. км. Рекомендуется уменьшить регламент, если возникают следующие признаки: толчки и вибрации при переключении передач, недостаточный уровень масла, помутнение и появление продуктов износа в виде осадка, а также запах гари.

Ни при каких обстоятельствах нельзя допустить, чтобы такое масло длительное время находилось в коробке передач, иначе будет крайне сложно избежать непредсказуемой частоты ремонтов. Чтобы их не возникало, следует почаще проверять состояние масла при тяжелых нагрузках (буксировка грузов, частые переключения передач и резкие перегазовки в светофорных пробках).

Как проверить уровень масла в МКПП без щупа

1. Проехать 5-10 км, чтобы прогреть масло до рабочей температуры
2. Установить автомобиль на подъемнике или смотровой площадке (яме) в горизонтальном положении. В крайнем случае подойдет домкрат – в этом случае надо понять переднюю часть автомобиля и снять левое колесо
3. Снять моторную защиту (при ее наличии). Для этого надо выкрутить фиксирующие винты
4. Под картером найти пробку сливного отверстия и выкрутить ее
5. Обратить внимание на уровень масла, который должен быть вровень с отверстием. Если масла вообще не видно, тогда потребуется доливка
6. Перед доливкой надо убедиться, что масло в коробке еще свежее и его не надо менять
7. В нижней части подкапотного пространства найти пробку заливного отверстия
8. Для удобства использовать шланг и воронку с горлышком, которую надо вставить в отверстие и влить необходимое количество

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Источник

Nissan X-Trail масло в МКПП для поколений Т30, Т31, Т32

Nissan X-Trail является кроссовером с компактными габаритными размерами. Серийное производство данного автомобиля осуществляется известным японским производителем Nissan. В качестве базы для кроссовера была выбрана фирменная платформа Nissan FF-S, которая ранее была применена на таких автомобилях, как Nissan Primera и Nissan Almera. На данный момент насчитывается три поколения этого кроссовера.

Первое поколение было разработано и поставлено на серийное производство в 2000 году. Модель получила весьма современный внешний вид, который по своему стилю был похож на внедорожник Nissan Patrol. Большая популярность была достигнута за довольно быстрое время, причем не только на внутреннем японском рынка, но и на большинстве внешних. Это объясняется тем, что автомобиль вышел весьма практичным. Основной особенностью салона является приборная панель, которая вместо обычного расположения за рулем была перенесена в центральную часть. Багажное отделение вышло вполне вместительным, к тому же сидения заднего ряда могут быть сложены, тем самым увеличив багажный отсек.

Рестайлинговые работы Ниссан Х-Трейл были проведены в 2003 году. В ходе этого рестайлинга были изменены многие элементы, а именно: блоки управления силовым агрегатом, автоматические трансмиссии, система ABS, приборная панель, торпеда салона, а также передний и задний бампер. Кроме этого производитель начал оснащать новую версию кроссовера металлическим катализатором выхлопной системы. Однако такое оснащение было доступно только для потребителей внутреннего рынка, для всех же остальных автомобиль поставлялся со стандартным двойным керамическим катализатором. Еще были добавлены модифицированные модели Rider и AXIS, которые в отличие от стандартной имеют новый передний и задний бампер, новую внутреннюю отделку интерьера, измененные колесные диски, новые цветовые варианты покраски, а также измененную решетку радиатора. Версия GT в своем стандартном исполнении была оснащена системой динамической стабилизации (VDC), которая отвечает за управление блокирующихся дифференциалов осей.

В 2007 году Женевский автосалон получил японскую новинку, а именно Ниссан Х-Трейл второго поколения. Его серийное производство началось в этом же году. Тогда первыми автомобиль получили японский и европейский рынок, но позже модель была представлена и на большинстве других внешних рынков. Если первое поколение использует платформу Nissan FF-S, то в данном поколении ее решили заменить новой платформой Nissan C. Такая платформа впервые были использована в 2006 году на автомобиле Nissan Qashqai. В 2009 году производство было налажено и в России, на подразделении Ниссан в городе Санкт-Петербург. Еще через год были проведены рестайлинговые работы, в результате которых данный кроссовер был оснащен:

• Новыми бамперами;
• Новыми подкрылками колесных арок;
• Хромированными накладками противотуманных фар;
• Обновленной решеткой радиатора;
• Измененным фронтальным светотехническим оборудованием;
• Измененными и улучшенными задними фонарями;
• Новыми 18-ти дюймовыми колесными дисками;
• 17-ти дюймовыми дисками с измененным дизайном;
• Новыми вариантами раскрасок кузова;
• Улучшенным сочетанием цветовой гаммы интерьера;
• Новыми сидениями с измененным дизайном и отделочными материалами;
• Измененной приборной панелью.

В 2012 году также на Женевском автосалоне была представлена модель Hi-Cross. Второе поколение позже сняли с серийного производства и в 2013 году производитель представляет новое третье поколение, разработанное на базе того самого Hi-Cross. Новый кроссовер имеет модульную платформу CMF, которая также начал применяться и в Nissan Qashqai. С декабря 2014 года серийное производство третьего поколения было налажено на санкт-петербургском предприятии. На российские рынки автомобиль поступил только в 2015 году. Отзывы о новой модели были неоднозначными, поскольку многим не особо понравилось изменение внешнего вида и более низкая проходимость. Иными словами, производитель сделал городской автомобиль, не предназначенный для тяжелых условий езды.

Очередные рестайлинговые работы были проведены в 2017 году. В ходе доработок Ниссан Х-Трейл был оснащен новым фронтальным светотехническим оборудованием, новыми задними фонарями, светодиодными дневными ходовыми огнями. В качестве силовой установки был взят прежний бензиновый двигатель, имеющий рабочий объем в 2.5 литра и максимальную мощность на выходе в 170 лошадиных сил.

Объем масла для Ниссан Х Трейл 2.0, 2.5

Информация о видах требуемого масла

Для механических трансмиссии Ниссан Х-Трейл производитель рекомендует использовать оригинальное синтетическое масло Nissan MT-XZ GEAR OIL SAE 75W-85. Но помимо данной жидкости также можно использовать и аналоги, среди которых необходимо отдельно отметить:

1. LIQUI MOLY HOCHLEISTUNGS-GETRIEBEOIL 75W-90

Данный продукт представляет собой полностью синтетическую смазывающую жидкость, предназначенную для использования в коробках передач с механическим переключением. Масло отвечает стандарту API GL-4. Ключевыми преимуществами данного трансмиссионного масла является следующее:

• Наличие в составе высококачественных химических компонентов;
• Высокая устойчивость к изнашиванию деталей;
• Высокая устойчивость к низкотемпературным режимам эксплуатации;
• Высокая устойчивость к высокотемпературным режимам эксплуатации;
• Повышенная стойкость к тяжелым нагрузкам;
• Улучшенные смазывающие свойства;
• Хорошая совместимость с уплотнительными материалами.

2. ZIC G-F TOP 75W-90

Является синтетическим трансмиссионным маслом, предназначенным для использования в механических коробках переключения передач. Масло обладает высокой устойчивостью к низким отрицательным температурам окружающей среды, благодаря чему оно пользуется особым спросом в холодных регионах. На рынке этот продукт не имеет подделок, поскольку канистра изготавливается по особой технологии. Не менее важными достоинствами данной смазывающей жидкости является:

• Высокая термическая стабильность;
• Высокая химическая стабильность;
• Повышенная стойкость к окислению и коррозии металлов;
• Хорошие антифрикционные свойства;
• Превосходная совместимость с уплотнительными материалами;
• Высокий индекс вязкости при низкотемпературных режимах эксплуатации.

3. LIQUI MOLY HYPOID-GETRIEBEOIL TDL 75W-90

Это универсальная полусинтетическая смазывающая жидкость, изготовленная немецким производителем. Может использоваться во всех типах приводов, поскольку обладает спецификацией Total Drive Line. Кроме этого масло имеет двойной допуск API GL-4/5. Состав продукта включает в себя различные высококачественные присадки, что наделяет его превосходными свойствами. Однако, помимо плюсов, у этого продукта есть также и свой недостаток: следует соблюдать строгую периодичность замены жидкости. Из плюсов же необходимо отметить:

• Отличные антифрикционные свойства;
• Устойчивость к изнашиванию деталей;
• Универсальное применение;
• Высокая стойкость к коррозийным и окислительным процессам;
• Доступная стоимость.

4. ELF TRANSELF NFJ 75W80 GL4+

Представляет собой полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для использования в коробках передач с автоматическим переключением и многих других узлах легковых автомобилей. Состав масла имеет высокоэффективные противозадирные присадки, сто обеспечивает увеличенный эксплуатационный ресурс коробки передач. Еще одной особенностью являются вязкостные характеристики, за счет чего масло имеет высокую вязкость в условиях низких температур окружающей среды и оптимальную степень текучести при высокотемпературном режиме эксплуатации. Другими достоинствами ELF TRANSELF NFJ 75W80 GL4+ является:

• Устойчивость к изнашиванию;
• Улучшенные смазывающие свойства;
• Стабильные эксплуатационные характеристики на протяжении долгого времени пользования;
• Стойкость к низкотемпературным и высокотемпературным условиям эксплуатации;
• Стойкость к сдвиговым нагрузкам;
• Высокая совместимость с уплотнительными материалами;
• Повышенная устойчивость к окислению и коррозии металлов;
• Устойчивость к образованию отложений.

Источник