Ниссан альмера g15 гремит передняя подвеска

Содержание

Ниссан альмера g15 стук в передней подвеске на мелких кочках
Nissan Almera 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Automatic — dealership service
Comments 22

Ниссан альмера g15 стук в передней подвеске на мелких кочках

Подробная видео-инструкция как правильно диагностировать ходовую часть Рено Логан Сандеро,Лада Ларгус, Ниссан .

РЕШЕНО! Постоянный жесткий стук подвески на мелких кочках, хотя недавно была замена сайлентблоков и произведен .

Подробное видео о снятии, установке передних рычагов подвески, замене сайлентблоков. Снятие и установка задней .

Очень удалось искал этот стук бряка бряка то зачем назойливо слышно даже сквозь музыку шаровые рулевые .

Пошаговая диагностика передней подвески. Топ 10 стуков на кочках. С чего начинать ремонт подвески. Ремонт ходовой .

проверил и обнаружил прослабленное соединение кузова с задним амортизатором, подтекание воды в багажник, взял и .

Ребята спасибо за подписку на мои канал, очень благодарен. в дальнейшем, сделаю топовый контент. Если есть вопрос.

Мне повезло, причиной стука, исходящего от рулевой рейки, стал не износ ее механизмов, а всего лишь «уставшее» .

Наберут студентов на СТО! Меняй передние амортизаторы! Говорили они! Cтук в передней подвеске на мелких кочках .

Стук в передней подвеске. Диагностика подвески на вибростенде показала на передние стойки, опора стойки, или .

вы перебрали всю ходовую , но она все равно стучит? Возможно и у вас такая поломка. Страничка ВКонтакте .

В этом видео я вам покажу редкий случай стука в подвеске который проявляется очень в редких случаях, Это возможно при .

Если у Вас Альмера, да и еще используется для работы, то скорее всего Вы рано или поздно столкнетесь с проблемой .

Здравствуйте. У меня такая проблема. Когда выезжаю на машине, и еду по городу то на мелких ямах слева спереди появляется непонятный глухой стук. В зимнее время стук усиливается. Стучит постоянно, не пропадает даже когда прогревается. При езде летом практически становится не слышно. При езде на диагностику, сказали что все нормально. Мастера стука на заметили. На ходовых качествах стк не сказывается (машину никуда не ведет, люфтов на руле тоже не чувствуется). Подскажите что это может быть и как заставить сервисменов «услышать» этот стук?

Поподробней Васек. своими силами это возможно?
P/s/ что-то твой скелет не ходит.
Холодно, вот скелет и замерз.
А поподробней — все уже описано. Примерно на 8 тысячах появился стук при проезде неровностей. Подъехал к своему субдилеру. Посадил мастера, прокатились. Он услышал, задрал на подъемнике. Подписал рулевой наконечник под замену.
Меняли долго. Просидел в Натс-групп почти 8 часов. Так как считается, что меняться должна вся рейка целиком. Очень долго не могли открутить наконечник. Так что, своими силами, думаю, проблематично. Но все возможно.
С тех пор 2 года прошло — т.т.т! Все в порядке.

Холодно, вот скелет и замерз.
А поподробней — все уже описано. Примерно на 8 тысячах появился стук при проезде неровностей. Подъехал к своему субдилеру. Посадил мастера, прокатились. Он услышал, задрал на подъемнике. Подписал рулевой наконечник под замену.
Меняли долго. Просидел в Натс-групп почти 8 часов. Так как считается, что меняться должна вся рейка целиком. Очень долго не могли открутить наконечник. Так что, своими силами, думаю, проблематично. Но все возможно.
С тех пор 2 года прошло — т.т.т! Все в порядке.
Тобишь рейку не трогали, а поменяли один наконечник?

Да никуда не девался, тут я 🙂
Ну так вот, через форум звуков не слышно, но я так понял, что звук такой же как и у меня был когда-то при пробеге 8к.
Звук напрягал. Поехал к дилеру, сдал, через минут 40 вернули с пометкой «регулировка наконечника». С тех пор этого звука не было вообще.
Из чего сделал вывод, что замены не было, а что-то подвернули, подкрутили, стукнули. И всё работает!

Ты что-то путаешь! Наверняка была замена наконечника с последующей регулировкой . схода-развала. Шарнир наконечника не имеет регулировки, который избавляет от люфта и соответственно от стука.

Alex_P, ты случайно не в СТК диагностку подвески делал?
в общем сам я из Ивановской области, и диагностику делал в единственном официальном сервисе в Иваново. Группа компаний БЛОК-РОСКО. Как такового стенда именно по проверки шумности подвески у нихи нет. Поеду весной на очередное ТО, я их заставлю мне найти этот стук. Теперь благо хоть понятнее ккуда надо их внимание обращать. А ихний ответ типа машинка бюджетная. Да пошли они! Если слева не стучит, а справа есть стук, то ведь это не от того что машинка бюджетная.
Да и еще, смотрел на картинке Вы компьютер бортовой поставили. Я тоже, фирмы Мультитроникс. Штука классная. Позднее выложу фотки в соответствующем разделе

Пару дней назад застучало впереди на мелких кочках на маленькой скорости , ну как у всех короче.Пока справо или слева не понятно , такое ощущение что везде . Первым делом буду смотреть резинки линков спу , уже 33тыка на них проехал ..

Дим, сделай музыку погромче. :099:

стучит уже с прошлой осени. по теплу неслышно звуков. спу — нет.

что то долго вылазит наружу ..

Дим, сделай музыку погромче. :099:
музыка штатная , громко слушать сложно :099:

Менял сегодня масло , заодно попросил посмотреть стаб . В итоге приговорили одну стойку и центральные втулки обе . Что то мало всё прошло. Стойки Lemferder , втулки оригинал от Н16 . Думаю теперь полиуритан ставить втулки , каждые 30ть тык их не прет менять как то .
Справа у меня барабанит , слева скрипит . Правда пока дождь и сырость относительная тишина .

Саня , стойки прошли стокаже сколько и втулки стаба 33тыка . Потомучто это стойки стабилизатора они жн линки ! Извиняйте что упустил этот момент .. :bn:

Чем ? Гремящей подвеской чтоль ? :102: Всех вас недавноустановивших стаб это ждёт впереди , так шо готовтесь :027:

Чем ? Гремящей подвеской чтоль ? :102: Всех вас недавноустановивших стаб это ждёт впереди , так шо готовтесь :027:
Да енто не проблема пару резинок заменить. Ну стойку- фигня, да и копейки.

У меня также появился стук с переди у левого колеса. Он появляется на различных ямках на медленной скорости. Вот собираюсь съездить к дилеру пускай разберуться. Самое главное чтобы проблема была устранена и по гарантии.

Появился аналогичный стук при проезде неровностей, кочек в районе переднего левого колеса. При раскачивании машины с левой стороны стук повторялся. Думал ехать к дилеру, но, ради интереса, снял переднее левое колесо и обнаружил, что защитный подкрылок пластиковый трется верхней частью о виток пружины рессора. Немного подрезал подкрылок и стук при раскачивании пропал. В пути еще не тестировал, как получится — отпишусь.

Появился аналогичный стук при проезде неровностей, кочек в районе переднего левого колеса.
Типичный косяк ентих подкрылкоф,можежь не сомне ваццо,при тестировании стука не будет,я погрел феном,завернул как надо и остудил,было тоже самое.

Типичный косяк ентих подкрылкоф,можежь не сомне ваццо,при тестировании стука не будет,я погрел феном,завернул как надо и остудил,было тоже самое.
Феном это интереснее. Странно только что с правой стороны ничего не задевает, а именно с левой.

Феном это интереснее. Странно только что с правой стороны ничего не задевает, а именно с левой.
У многих так,именно слева. перед. даже не снимая колеса можно было.

У всех слева стучит , а у меня справа постукивать стало ..шаровую , наконечник посмотрел вродае впоряде. Стойки спу от ваза недавно внедрены , тоже впорядке ( надеюсь теперь на долго ) .
Неужели стойка аммо? чему там еще стучать ? Если не внутри торпеды чонибуть болтается .

чему там еще стучать ? Если не внутри торпеды чонибуть болтается .
Петлю капота глянь,она как раз справа стукочет,правда звук точно как в торпеде.

люфтить она должна ? вернее не должна ??
При закрытом капоте,понажимай на край у петили,если счёлкает,оно,открываешь капот,на клык тряпку,закрываешь,опять нажимаешь,если пропало,намано,было оно,звук педерестический,выносит моцк.

Не не оно вроде ..подложил перчатки , один фиг стучит .. видимо стойка всетаки . Что там еще может ? Супорт , рейка ..в двери сорить болтается или под капотом .

Не не оно вроде ..подложил перчатки , один фиг стучит .. видимо стойка всетаки . Что там еще может ? Супорт , рейка ..в двери сорить болтается или под капотом .
Найдёццо. методом исключения,а покачать вдывоём перед и послушать. на предмет стойки. офф. была шняга одна,на четырке,собственно-рукотворная,по всему ссади,а нашлось спереди,через 1.5 года. :001:

Тада надо искать. дыму без огня не бывает.
Неделю кактался со стуком,думал что за фигня,слышно было что по защите чтото стучит.Потом заехал на тёплую парковку И пошёл в кино 🙂 .Всё оттаяло и тишина стала.На защиту снег попадает.от двигателя тает превращается в лёд и стучт-дын дын дын. И кино посмотрел и машинку наладил — всё правильно зделал . 😉

Не не оно вроде ..подложил перчатки , один фиг стучит .. видимо стойка всетаки . Что там еще может ? Супорт , рейка ..в двери сорить болтается или под капотом .
а стойки Мэрелин Монро комфорт?

Мэрелин Монро комфорт
ага , МЕРЕЛИН РЕФЛЕКС . ТИпо с изменяемой жесткостью в зависимости от скорости поршня и кучей других нанапримочек .. :bj:

Ну как бы «сталкивался». Ощущения примерно как ты и описываешь. И я тоже был уверен, что звук не из салона.
В общем стучала ручка отвертки в бардачке :001:

Из услышанного ни чего не понял,но делюсь своим наблюдением правда в движении появился мерзкий сверчёк гдето в центре торпедо,за бортом минус 20,подумал на бардак в резиновом коврике,всё убрал,ни фига,проверяет мои нервы на прочность,нажал на подстаканник,он вяло выкатился и мерзкий звук пропал,как бороться ещё не решил так пока и катаюсь.

Ну так, для справки, в аудиофайле рокот — это собственно, и есть резонансный посторонний звук. Пауза между — тихое и спокойное звучание двигателя на других оборотах. Если там кто-нибудь услышит двигатель.
Резонанс проявляется именно и строго на 1220 Гц, стрелка тахометра еле касается цифры «1» сверху. Что на холодной, что на прогретой.
Ну скажите, скажите мне, что это защита, и я поеду на эстакаду выгибать, иначе буду мучиться, не спать ночей, появится нервное расстройство, депрессия, и как следствие — апатия и потеря жизненных ориентиров.
Короче, спасать надо человека.

То же самое — во время прогрева на определенных оборотах что то начинает резонировать. Появилось во время морозов. После езды через какое то время проходит. Пока наблюдаю.

Найк, лечи сверчков по теплу, а сейчас просто не обращай внимание.

У меня тоже на холодную сверчек слышен, после прогрева все ок, так что можно не париться, это либо петля, либо защита.

А по поводу стука, так же стучат колеса, какбуд-то подвеска дубовая.

Поговрил с человеком у него фокус2, по зиме такая же херня, объяснил что стойки гремят так на холоде. Верно ли??

Кстати, раз уже кто-то менял наконечник и стойки, поделитесь кодами(да знаю что есть поиск но таааааак лениво :098:

Родная передняя защита двигателя из пластмаса, на морозе она встаёт колом и становится жёсткой и тарабанит по металлической защите. Когда двигатель прогревается, пластик становится мягким и так уже не тарабанит по металлической защите.

тоже справа что то стучит и зимой и летом ..походу или за бардачком чото внутри брякает или стойке капец .. уже о КОНИ думаю по такому случаю ..

Поржал сегодня.
Завелся, как обороты упали до 1200 мин^-1, затарахтело больше обычного. Открыл капот, в поисках источника звука наклонился над двигателем, оперевшись о правую фару. Пропал звук! Отпустил фару — появился. Выяснилось, что о фару молотит заливная горловина омывайки. Там зазор 1-2 мм, в резонансе амплитуда достаточная. Мне помнится, что вроде расстояние там изначально больше было.
Движок прогрел и повернул это гребаное колено подальше от фары.
Всё, больше ни гу-гу.

Прошу помощи, в диагностике. Появились стуки спереди справа. Стук одиночный, глухой, появляется при переезде лежачих полицейских на спуске. Проверил все крепления, все в порядке. В подвеске установлен еще СПУ, но ему всего пол года и стучать по идее он не должен.

да со стойками СПУ все нормально, в том то и проблема

Забыл написать, что стук проявляется если машина без пассажиров, с пассажирами (под нагрузкой) стука почти нет.

А по подробней можно — если проезжаешь леж. полицейских то когда стук и в каких случаях при переезде одним колесом или двумями сразу ;).

Правое колесо работает отлично, стучит только левое. Остается одно, дождусь теплой погоды и проведу полную диагностику сам, к нашим брянским официалам я полностью утратил доверие(((

Появились стуки спереди справа. Стук одиночный, глухой,

Правое колесо работает отлично, стучит только левое.

Так в каком ухе жжужит? Правом или левом? :ag:

)))) пардон, стук справа
стук с права если за рулем сидишь или если перед машиной стоишь?:be:
:ag::ag::ag:

уверен что дело в ходовой? у меня к примеру в правой стороне стуки тоже были. но это петля капота стучала. а я думал и на ходовку и на панель приборов и на внутренности панели. проверить легко — открой капот, положи небольшую тряпку на правую петлю капота и захлопни — езжай по кочкам. мне помогло (спасибо Дотошному:034:)

Автор не хочет описывать подробно — стучит и все с одной стороны с другой все нормально — а как стучит когда стучит — догадайтесь и дайте ответ — хоть он и говорит что стойки СПУ нормальные — но чаще при переезде леж. полицейских одной стороной стучат они — а если обоими колесами проезжаешь и идет стук посмотрел бы шаровые — а так одни догадки.

Всем альмероводам доброго времени суток.Подскажите может у кого было — стук в передней подвески приблизительно как на ВАЗ 2109 (у кого была) когда накрывается опорный подшипник стойки.Шаровые и наконечники недавно поменяны.Какие варианты кто подскажет? Спасибо кто откликнется!

Nissan Almera 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Automatic — dealership service

Comments 22

обе передние шаровые разбиты, меняли все по гарантии правую на 28 тыс. левую на 32 тысячах

Шаровые у нас фуфло стоят и поставят такие же.Посмотри шаровая Ларгус и Рено увидишь разницу.

Я иногда думаю лучше бы Рио или Солярис взял бы

Никогда не жалей о том что сделал, а машины они все имеют свойства ломаться.Удачи на дорогах!

У меня шаровая наебнул.сь она гремит при поворотах на не ровностях сильно, стойки стала ну и суппорта гремят у нас сильно и без металлических звуков

Недавно появился стук в подвеске, не думал, что так рано шаровая навернётся, пробег 25 тыс. км.Хотел поменять шаровую, но на сервисе встретился, с коллегой по транспорту, он вторую шаровую менял, с той же стороны.По его совету, купил РЕНОШНЫЙ рычаг в сборе.Заменили, 20 мин.И машина как новая, ни единого стука.А стоек стабилиизатора у нас нет, есть штанга поперечной устойчивости.Цена вопроса вместе с работой 3250 руб.

здесь можно по подробнее, как нет стоек стабилизатора?

Подвеска у нас МакФерсон с поперечными рычагами.Короче эконом класса, а в место стоек стабилизатора, у нас штанга поперечной устойчивости с элементами крепления.

Это же не стойки, а винт с промежуточной резинкой и пластмассовой шайбой, простонародье яйца.Ну да ладно, важно чтобы у нас она как можно дольше ходила подвеска.

по каталогу ниссана это стойки)

Проверь втулки стоят мало а грохоту бывает от них огого! у самого шаровая полетела грохот был ужасный, поменял весь рычаг .Стало лучше намного но когда поменял втулки стаба ощущение новой машины

При движении даже на небольшой скорости при проезде по мелким стыкам и даже легким неровностям, слышится глухой несильный брякающий стук спереди. В сервисе сделал диагностику сказали менять левую стойку и отбойник, наконечники рулевых и подшипник передней левой ступицы(люфт). Конкретную причину стука не назвали. Подскажите наиболее вероятную причину стука, ибо менять все вышеперечисленное сейчас нет средств.

– Тот, у кого есть идея и кто жив, не может быть бесполезным, разве только сам отречется от своей идеи. Ф.Э.Дзержинский.

Были точно такие-же симптомы. Проверь, есть-ли стук при проезде неровностей только одной стороной (только правыми или только левыми колесами). Если стук только с одной стороны, то это пружина амортизатора надломилась. На подъёмнике сразу увидишь какая.

По моему если наехать на неровность только левым колесом стука нет, правым есть.

при чем тут пружина?вы видели,что автор написал?там отовсюду стук идёт.зачем велосипед изобретать,если уже сделана диагностика?
автор,нет денег делать-ходи пешком или езди так,пока наконечник не отвалится и колесо повернется в другую сторону или умершая стойка не вырвет чашку или опору и не выскочит в капот.не надо было брать машину,которую содержать не можешь.
громче всего из этого стучат стойки и наконечники.ступичные обычно воют

Стук негромкий и громче всего слышен на очень маленькой скорости. Понятно, все, что требует замены должно меняться, но еще раз повторю в автосервисе не смогли назвать точную причину звука. Менять все разом пока не могу. Сейчас мне нужно установить конкретный источник стука и устранить его. Остальное чуть позже.

Устранять правильнее не звук, а неисправность в автомобиле. Езжайте в другой сервис раз в первом неуверенны.

а они там есть? например на альмере N16(что была до классика) небыло СПУ на моторах 1,5.

автор, а про шаровые что-то сказали? на альмерах дурацкий рычаг.. шаровая летит одной из первых в подвеске..

В первую очередь посмотри стойки стабилизатора (втулки). Второе это стойки. Штатные стойки (в моем случае МОНРО) могут брякать, у меня было именно так.

PHILIPS изменяет нашу жизнь к лучшему, TEFAL всегда думает о нас, Швеция — и та для нас все с умом делает. И только от «России», кроме «ШОКа», ничего хорошего ждать не приходится!

Смотрите глазами или «щупайте» руками перечисленные элементы поочередно, одновременно «шатая» вывешенное колесо вправо-влево или руль не вывешивая колес.
Опять же лучше доверить специалистам, т.к. сейчас (сомневаюсь) вы устраните причину стука, но возможны другие аварийно-опасные неисправности не вызывающие шумов и дискомфорта.

Источник