Не закрывается заднее стекло ниссан альмера

Не закрывается заднее стекло ниссан альмера

Сообщение DeSotta » 15 май 2009 16:24

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение allasson » 02 июл 2009 22:17

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение rafos » 15 июл 2009 23:18

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение GrivsFor » 16 июл 2009 02:57

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение allasson » 16 июл 2009 09:41

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение Darmoed » 21 июл 2009 17:19

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение SvaroG » 21 июл 2009 20:51

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение iddqd idkfa » 01 дек 2009 04:17

расскажу свою историю.
машине чуть больше года, и тут такая оказия:
лето, ветерок, настроение, окна все открыты, музыка) и..
приезжаю на место, закрываю всё стёкла, машину и отчаливаю.
меня догоняет вопль буратины с охранной будки, мол, чего стекло не закрыл?!
поворачиваюсь, и правда, правое заднее — «настежь» ))
иду включать зажигание, попеременно «ездить» всеми 4-мя. но беда, все «ездят», кроме этого.
я и с вод.места, и с пассажиоского, и обнулив с АКБ, и с вкл.зажиганием, и без, в общем, пляски с бубном.
нерничаю, что за %ерня.
звоню в салон, ставлю их в известность, что «яедучтоботкрываливорота» с маниакальным и проникновенным спокойствием в голосе..
хоть и время было под закрытие, да и вообще, это всё по записи — я пулей полетел на другой конец города (СПб, ул.Салова), скрежещя зубами..
в пути переодически пытался «уговорить» капризный стеклоподъёмник, но тщетно..
уже подъезжая к ним, в последней бесславной попытке.. он вдруг заработал. ))))))
аж до смешного..))
и работал, сучара, как миленький. ))
в салон есесно я не въезжал)

такое было дважды. второй раз так же, было то же стекло опущено до мин-ма, а обратно отказывалось!! я не спешил расстраиваца, просто поехал и в пути оно «просралось»!)))
что это было? контакнт отошёл? но только на макс опущенном стекле. на других уровнях всё ок, такого не было.
пытался ладошками поднять стекло — хрен там, как плита на стройке.. что же его там так держит. )

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение SvaroG » 01 дек 2009 09:34

Re: Не работает стеклоподъемник

Сообщение Totencop » 02 янв 2010 14:53

Источник

Залипло окно на Ниссан Альмера, что делать?

Размещено от клуб | 24 Марта, 2022 | Nissan Almera | 0 |

Тем не менее, новые автомобили становятся все лучше и лучше изолированы, они все еще сильно нагреваются в течение лета. Один из самых простых способов быстро рассеять это тепло в течение лета или уменьшить туман зимой — открыть окна во время вождения. Однако в некоторых случаях ваш окна могут не открываться или застревать при открытии или закрытии . В таком случае, что мне делать, если у меня есть окно застряло на моем Nissan Almera? Именно на это мы и постараемся ответить сегодня, во-первых, мы увидим обстоятельство застрявшего ручного стеклоподъемника на Nissan Almera, а во-вторых обстоятельство электрического стеклоподъемника.

Заклинило стеклоподъемник на Nissan Almera.

Однако системы между стеклоподъемником и ручным стеклоподъемником различаются, если окно вашего Ниссан Альмера застряло в открытом или закрытом положении , это не сильно изменит техническую сторону, но в открытом положении это на самом деле больше раздражает, вы рискуете, что вашу машину угонят, или иметь проблемы с плохой погодой и тем, что внутри вашего Nissan Almera плесень или есть электрические осложнения в результате влажности.

Почему застревает ручное стеклоподъемник моего Nissan Almera?

Если вы находитесь в ситуации, когда ручное стекло вашего Nissan Almera застряло И в открытой, и в закрытой позиции есть два наиболее важных мотива, которые могут объяснить эту блокировку:

• Кабель стеклоподъемника запутан или сломан: это не позволяет системе поднимать или опускать окно.
• Повреждены уплотнения или направляющие для стекла: они препятствуют правильному движению стекла вверх и вниз.

Как открыть застрявшее ручное окно на моем Nissan Almera?

Теперь мы увидели, почему ручное стеклоподъемник вашего Nissan Almera блокируется в открытом или закрытом положении. Сейчас мы поговорим об имеющихся у вас ответах, чтобы вы могли разблокировать окно вашего Nissan Almera . Для этого вам не нужно глубокое понимание механики, ручные механизмы на самом деле довольно просты. Тебе придется снимите пломбу с вашей двери для доступа к системе стеклоподъемников. С помощью визуальной проверки вы быстро обнаружите, сломаны ли некоторые детали, например, оконные опоры или плечо рычага, не запутался ли трос или не повреждены ли рельсы, что заблокирует окно вашего Nissan Almera. Если это просто рельсы, вы можете попробовать вернуть их на место и смазать, иначе вам придется заменить компонент, для этого вам нужно будет сначала внимательно снять стекло, чтобы получить доступ к системам, которые должны быть заменены должным образом.

Электростеклоподъемник застрял на Ниссан Альмера

Теперь перейдем к самому основному обстоятельству: блокировка стеклоподъемников на ниссан альмера . По правде говоря, электрические стеклоподъемники на самом деле сложнее, чем ручные стеклоподъемники, и поэтому на самом деле приносят свою долю дополнительных сложностей.

Почему заедает стеклоподъемник на моем Nissan Almera?

Итак, начнем с возможных корней блокировки окна на Nissan Almera:

• Неисправные двигатели стеклоподъемников: по правде говоря, это одна из наиболее распространенных причин отказа стеклоподъемников, поскольку эти двигатели со временем изнашиваются и могут прийти в негодность. Вообще говоря, вы можете видеть это, потому что, прежде чем они полностью отпустятся, они начинают уставать, и окно поднимается все медленнее и медленнее.
• Одна из шестерен стеклоподъемника заедает или ломается, в этом случае вы должны услышать особый шум при нажатии кнопки стеклоподъемника.
• Как и в случае с ручным стеклоподъемником, один из тросов может сломаться или запутаться в барабане системы, также вы должны заметить шум при активации стеклоподъемника вашего Nissan Almera.

Предохранитель стеклоподъемника неисправен, поэтому на двигатель стеклоподъемника вашего Nissan Almera не подается питание.

Ручка переключателя отключена или неисправна

Как разблокировать застрявший стеклоподъемник на моем Nissan Almera?

Теперь, когда мы увидели все возможные причины блокировки окна на Nissan Almera, пришло время помочь вам решить эту проблему, в этой статье приведены различные меры, которые вы сможете предпринять, чтобы разблокировать окно вашего Nissan Almera:

• Прежде чем делать что-либо еще, осторожно снимите дверную обшивку, чтобы не сломать скобы, удерживающие ее на месте.
• Оказавшись перед системой, вам нужно проверить электрическую установку, отсоединить силовые кабели от двигателя и с помощью вольтметра убедиться, что у вас есть ток около 12 вольт при нажатии кнопки стеклоподъемника. Если это не так, вам придется посмотрите на предохранитель стеклоподъемника на вашем ниссан альмера, пожалуйста, обратитесь к нашему контенту, чтобы помочь вам его найти. Если предохранитель исправен, проверьте провода питания, один из них должен быть отрезан.

Если скручен кабель, вы можете попробовать сами, сняв стекло с его кронштейнов, чтобы поставить его на место, иначе его придется менять.

Что касается двигателя, то простая оригинальная замена будет лучшим решением, очевидно, что вышедший из строя двигатель не подлежит восстановлению.

Если на вашем Nissan Almera сломана одна из оконных опор, вы можете легко заменить их, потому что они просто закреплены или прикручены к вашему окну.

Наконец, если ничего не происходит, когда вы включаете ручку переключателя и вы проверили все свои электрические соединения, снимите ручку переключателя, чтобы проверить, правильно ли она подключена или не повреждена.

Теперь ты знаешь как избавиться от застрявшего окна на Nissan Almera/strong, некоторые ремонты сложнее других, если у вас нет опыта, чтобы сделать их самостоятельно, обратитесь к своему автомастеру, который сможет сделать их для вас.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Nissan Almera, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам. Nissan Almera категория.

Источник

Не работает кнопка стеклоподъемника ниссан альмера классик

Перестал работать стеклоподъемник на водительской двери

Вот, собственно, без объявления войны. Не хочет работать.
Все остальные работают. Водительский — нет. Моторчик даже не дергается.
Вытащил блок управления, он чистый, не заросший грязью, так, запыленный чуть-чуть.
Ну крышку с кнопками снял, почистил от пыли.
На разъеме моторчика померил напряжение. Никаких реакций после нажатия кнопки вверх-вниз ни на одном контакте.
На двух контактах в разъеме присутствует 5 вольт. Присутствует постоянно, независимо от нажатия на кнопку.
Не знаю, правильно это или нет.
Подскажите, куда лезть? Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

Сталкивался с такой проблеммой. Загнал к автоэлектрику, он разобрал обшивку двери, вынул стеклоподъемный механизм, разобрал электродвигатель. После этого почистил коллектор электродвигателя » суровой» тряпочкой, все собрал и стеклоподъемник заработал. Сказал, что пока будет работать, но не долго. Износились щетки эл.двигателя. Необходимо менять весь механизм в сборе. Хотя есть умельцы которые могут заменить одни только щетки подгонкой. Читал где то на форумах, жаль без фотографий.

Можно проверить саму кнопку: сдернуть разъемы с блока управления и поочередно прозвонить все контакты относительно друг друга при нажатой кнопке.

bassara30rus
Прозванивал, тестер на нажатие реагирует.
Там вообще интересный механизм. У кнопок остальных дверей (они без автомата) стоят простые выключатели.
А у водительской он в виде ползунка. И тестер пищит только на первом положении кнопки. А дальше двигаешь, он не пищит.
Видимо дальше начинает работать схемка для автоматического подъема/опускания стекла.
Релюшка на блоке тоже щелкает. А мотор молчит. Даже тахометр не дергается. Т.е. нагрузки вообще нет.

Тогда остается только демонтировать механизм, снять крышку двигателя и проверить щетки, почистить коллектор. У меня тоже проблема с правым передним стекло подъемником: опускается легко, а на подъем только если рукой тянуть вверх, в противном случае блокируется. Одна из щеток изношена. Заказал контрактный механизм в сборе.

Придется.
Ох, как неохота.
Второй раз разбирать, пленку отклеивать.
Клей пачкается.
Разберу, посмотрю.

Много тем о стеклоподьемниках. Написать в наиболее подходящую??

По слову «стеклоподъемник» нашлась только эта тема как наиболее близкая и еще 4 темы, которые вообще не по теме.
Вопрос, стеклоподъемник пассажира оооочень уж туго и медленно поднимается, хотя водительское стекло бегает очень быстро. Какие наиболее вероятные причины могут быть?

Да вроде нет, летом побыстрее ездит, зимой медленней, но в летом всё равно не так как водительский, заметно медленней. Может и движок..

Доброго времени суток! на форуме Рнэссоводов есть тема по ремонту моторчиков стеклоподъемников с фотографиями, как правило все дело в изношенных графитовых щётках, кто сам вытачивает и меняет, кто подбирает в магазине, кто контракт находит. У себя я тоже обратил внимание летом по шустрее, а зимой медленнее работают стеклоподъемники причем без разницы перед/зад, лево/право

У меня точно такая же проблема.С холодами началось еще большее закисание водительского стекла.. Только при помощи толкания рукой вверх и нажатием одновременно кнопки — стекло идет вверх.Разбирал моторчик и схему управления механизмом чувствительности при подъеме — пришел к выводу,что щетки. они стерты в ноль. Заменить крайне трудно — однако придется все таки постараться.Разбирал другие подъемники на дверях и один контрактный- так вот заключение следующее- чем меньше щетка-тем медленнее и идет подъем стекла.

Прежде чем лезть в щетки, лучше сначала контракт купить, чтоб был на запасе. Иначе можно вообще остаться без стекло подъёмника. Держатели щёток очень хрупкие и обычно не переживают попытку их разагнуть.

Обратите внимание, что в местах крепления имеют форму «ласточкин хвост».
Выточил из щетки от советского электромотора. Кубики размером 5*5мм и подгонка надфилем под крепеж. Работа заняла 1.5 часа но не без нюансов см. ниже.

Может есть у кого моторчик или ротор?
При установке мотора(после замены щеток)выпал шарик(опора ротора)и 6 месяцев спустя повредил обмотку. Будьте внимательны при сборе моторчика.

Стеклоподъемник двери водителя стал работать с перебоями, поднимать с трудом. Позже совсем полный отказ. Вскрытие показало, что щетки стерлись наглухо. «Донором» стал двигатель стеклоподъемника Тойота. Щетки там крепятся очень удобно и снимаются легче чем у Ниссан По размерам они такие же, но нужно сделать канавки для захватов штатного крепления. Провода удалены.
Монтаж якоря мотора представляет некоторую сложность, но после нескольких попыток это выполнимо. Не лишним будет капнуть клея на место контакта щетки и рамки. Но этого не сделал. В общем получилось.
Да, и в самом месте размещения щеток было много грязи графитовой. Промыл бензином.
Итак, замена щеток мотора вполне реально, особой сложности нет.

Привет, ниссановоды!
Как всегда, решил рассказать еще об одном шалунишке, поселившемся по левую руку от меня, а точнее о переставшем работать пульте стеклоподъемников.
Итак, вынимаем его из двери, снизу подходит приличный жгут на крепкой защёлке – разнимаем колодку и тащим блок управления домой.
Вот так он выглядит.

Вид снизу- видно, как в пластик вплавлены токоведущие шины, а сверху-под курками – платка на пайке.

Распаиваем и снимаем платку.
Под ней- плавающие каретки, которые качают коромысла и коммутируют подъем-опускание стекла.
Помечаем постель каждой каретки и ее положение в большом корпусе.
Чтобы вынуть каретки, необходимо в колодцах отжать защелки (попарно) и каретка выпадет.

Осторожно! Для первого раза запомните- как лежали коромысла. На самом деле перепутать их невозможно, т.к. они несимметричны.

А теперь видим – и контактные пятаки и коромысла – сплошь гарь и зачернение.
Чистим. Я чистил, обернув торец карандаша мелкой наждачкой, а коромысла- как обычно – потерев о самую мелкую наждачку, какую нашел.

Сборка – в обратной последовательности. Коромысла ложатся на свои места и перепутать их трудно. Каретки — по меткам.
Я сдуру смазал контактные места- не заработало. Пришлось разобрать и протереть насухо. Так что мазать или нет- выбор оставляю за читателем.
Собрал, значит, всё на место и бегом ставить. Тычем вверх-вниз…Половину команд понимает, половину – нет. Разбирать и убирать смазку.
Собрал повторно и, о чудо! Всё поехало без нареканий. Вверх-вниз — как с магазину!
А я чего только не передумал, пока не пришел к выводу, что виноваты именно контакты… и на проводку думал, и на предохранители и уже на жгут перехода от фаэтона к двери… а оказалось – кнопки!
Заодно и правую дверную кнопку перетряхнул, как оказалось — не зря!

Так что всем, кто решится разбирать- даю установку – не паниковать, а копать! Аккуратно и до конца!

Не реагирует задний правый стеклоподъемник. Остальные 3 стекла работают.

Хотел тебя послать. на Авенир-форум. Смотрю, ты оттуда пришел.
По теме не подскажу, подожди маэстро втрала

только зарегистрировался — поставил подпись авто в Кабинете, но внизу её нет. Скажите пжлст где подпись ставить?

Игорь, ты мою подпись видишь? Спасибо за скрины — так и делал!!
vtral там мне помог уже полмашины перебрать)) Смотрел здесь уже его альбомы.
Мой вопрос не критичный, можно и без подъемника одного поездить пока, в общем ухожу тогда я на авенировский назад, все равно люди везде одни и те же. Там уже этот вопрос задал, дублировать более не буду. Но если кто что посоветует — спасибо, буду и заходить сюда посматривать))

Спасибо. Есть мультиметр! Там разъем на кнопку если я правильно помню многодырочный, как бы правильно определить плю-минус? Или сделать так — один щуп цежки на массу (на дверь) а другим все контакты прозвонить? В общем если б указали какие контакты щупать — был бы благодарен. Можно конечно методом тыка снять рабочую кнопку левой двери и там точно определить. А потом уже по аналогии на правой замер сделать. В любом случае спасибо за хороший совет!

Указать не могу, разбирать надо. А вообще, в книге по ремонту есть электросхемы, посмотрите там. Ну или по аналогии с другой дверью.

У меня не работал подъемник на пассажирской двери спереди.
Во первых проверь есть питание на эл.мотор. потом сам мотор на работой способность, я проверял прямым подключением от люстры в салоне.
Если все исправно то разбирай кнопку. У меня как раз причина была в кнопке, там медный размыкатель, который почему-то обуглился. Почисти контакты и собрал все обратно.
Вот только с водительской двери так и не открывается пассажирское стекло, а двери пассажира кнопка заработала.

Вчера добрался вновь для диагностики неработающего стекла заднего правого. Снял разъем с кнопки левой рабочей двери и правой двери. Включил зажигание и начал замер питания на кнопку сначала левой двери — определил 12В на первом и третьем контакте. Пошел к правой кнопке — и там 12 В есть!! Ну думаю переставлю рабочую с левой двери на правую . Хренакс — и стекло пошло. То есть причина в кнопке. Разобрал сначала нерабочую, ничего не понял. Разбобрал рабочую, и сравнив, понял что у кого то из предыд. хозяев росли руки из ж. Так сломать кнопку надо суметь 👿 😈 👿
Исправная кнопка левой задней двери — виден язычок, двигающий переключатель с пружинками и подшипниками, которые наклоняют коромысла:

исправные переключатели рабочей кнопки левой задней двери — подшипники коромысла на месте

нерабочая кнопка — я даже знаю почему её предыдущие хозяева сломали — отломан язычок, так как отщелкнули с одной стороны только её и выламывали набок — итог сломанный язычок и второе — нет двух подшипников и коромысла, я так понял кнопку ремонитровали по пьяни в лесу причем отломился язычок, и от щелчка все повыскакивало оттуда по ходу: и подшипники и коромысло выскочили
Теперь пойду на раз
Да и второй вопрос. Markus -все точно как у тебя. С водительской стороны заднее правое стекло не работает. Если двигатель цел и с новой задней правой кнопкой работает все, то почему не работает с водительской? А вот в водительский блок я не рискнул пока лезть — там вижу плата и сразу все 6 кнопок задействованы. Как там ничего не наворочать и вообще где смотреть? Кнопка вроде щелкает, то есть вроде по звуку коромысла переключает, но стекло не открывает (это уже я про кнопку заднего правого порблемного стеклоподъемника, но управляемого с водительского блока центрального..борку. Кто знает от каких машин на нашу кнопку найти, или хотя бы коромысла эти медные??

Да и второй вопрос. Markus -все точно как у тебя. С водительской стороны заднее правое стекло не работает. Если двигатель цел и с новой задней правой кнопкой работает все, то почему не работает с водительской? А вот в водительский блок я не рискнул пока лезть — там вижу плата и сразу все 6 кнопок задействованы. Как там ничего не наворочать и вообще где смотреть? Кнопка вроде щелкает, то есть вроде по звуку коромысла переключает, но стекло не открывает (это уже я про кнопку заднего правого порблемного стеклоподъемника, но управляемого с водительского блока центрального..борку. Кто знает от каких машин на нашу кнопку найти, или хотя бы коромысла эти медные??

Я так и не добрался до своей водительской двери, побоялся что не смогу собрать блок обратно, из-за подшипников в механизме. когда собирал то одну кнопку, так и ипа.ся , а тут их сразу 4!
Но подозреваю что причина неработы, такая же как и пассажирской двери, окисление медного карамысла.

Стеклоподъемник nissan almera classic облегчает задачу открывания окон посредством нажатия одной-единственной кнопки. Становится ясно, что при поломке этой системы находящиеся внутри водитель и пассажиры будут испытывать дискомфорт. Решить проблему можно самостоятельно.

Вот так выглядит стеклоподъемник ниссан альмера. Демонтирован.

Стеклоподъемник альмера классик: общие представления о механизме

Система работы стеклоподъемника представляет собой несколько взаимосвязанных между собой в работе элементов. В их числе:

• переключатели для управления;
• электромоторы с приводом (располагаются внутри дверей);
• реле;
• механизмы для поднятия и опускания стекол;
• проводка электрическая для их соединения.

Принцип работы стеклоподъемника ниссан альмера

Управление происходит при помощи расположенного на окне переключателя. Каждое дверное стекло снабжено имеет отдельный электромотор-ресивер с приводом.
Есть несколько причин, по которым в ниссан альмера не работает стеклоподъемник. Еще до диагностики на станции техобслуживания можно выделить следующие причины:

Ремонт стеклоподъемника ниссан альмера классик

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг1

В случае несрабатывания стеклоподъемника ни с главного, ни с индивидуального переключателя, понадобится небольшое вмешательство. При следовании инструкциям это легко провести самостоятельно.
Манипуляции по исправлению таких неисправностей в стеклоподъемнике заключаются в предварительном снятии внутренней обивки панели. В таком состоянии удобно проверять, насколько исправно питание, идущее на переключатель и приводной мотор от него:

1. Снять обивку двери.
2. Убрать уплотнительную панель.
3. Открутить все указанные болты.
4. Зафиксировать секло липко лентой.
5. Отсоединить провода.

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 2

Если питание оказалось исправным, нужно отделить стекло. Чтобы снять его, нужно последовательно выполнить такие действия :

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 3

1. Потянуть за нижнюю часть блока управления (на себя) и вытащить нижнюю часть от направляющей (левой).
2. Вынимается реперный штифт, а потом вниз подается блок управления.
3. От разъема жгута отсоединяется блок управления, теперь снимается хомут от жгута.

Стекло двигается вверх или вниз — таким образом проверяется свобода перемещения. Здесь возможны такие варианты:

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 4

1. При норме регулятора и свободном передвижении в обоих направлениях нужно заменить электромотор.
2. Если нарушена плавность передвижения, то необходимо устранить помехи, смазать трущиеся друг о друга узлы и заменить уже поврежденные детали.
3. Если дело все-таки в питании, необходимо обследовать контур — возможно, реле выдает неправильное напряжение.

Так же вы можете получить дополнительную информацию на сайте про ниссан.

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Источник