Кулиса ниссан тиида автомат

Nissan Tiida. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ СЕЛЕКТОРА УПРАВЛЕHИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Nissan Tiida. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ СЕЛЕКТОРА УПРАВЛЕ H И Я АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Вам потребуются: торцовая головка «на 12», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите облицовку тоннеля поля (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 244).

2. Потяните вверх наконечник оболочки троса блокировки.

3. . и извлеките его из держателя на кор­пусе кулисы селектора.

4. Поверните наконечник троса блокиров­ки против часовой стрелки так, что­бы он совпал с прорезью на рычаге кулисы.

5. . и отсоедините трос от рычага.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.

7. . и отсоедините колодку от кулисы.

8. Сожмите пассатижами усики держате­ля жгута проводов.

9. . и отсоедините жгут от кулисы.

10. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

11. Отсоедините трос управления от ры­чага кулисы селектора (см. «Регулировка и замена троса привода управления авто­матической коробкой передач», с. 132).

12. Выверните четыре болта крепления кулисы селектора к основанию кузова.

Так расположены болты крепления кулисы селектора.

13. Отожмите два фиксатора основания кулисы, расположенные впереди и сзади.

14. . и опустите кулису вниз, под автомо­биль.

15. . где ее должен принять помощник.

Так выглядит кулиса селектора управления коробкой передач, снятая с автомобиля.

16. Установите кулису селектора управ­ления коробкой передач и все снятые дета­ли в порядке, обратном снятию.

Разборка кулисы в случае ее повреждения не имеет смысла, так как детали кулисы в от­дельности в качестве запасных частей не по­ставляют.

17. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка и за­мена троса привода управления автомати­ческой коробкой передач», с. 132).

Источник

Руководство | Nissan Tiida. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ СЕЛЕКТОРА УПРАВЛЕHИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Nissan Tiida. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ СЕЛЕКТОРА УПРАВЛЕ H И Я АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Вам потребуются: торцовая головка «на 12», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите облицовку тоннеля поля (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 244).

2. Потяните вверх наконечник оболочки троса блокировки.

3. . и извлеките его из держателя на кор­пусе кулисы селектора.

4. Поверните наконечник троса блокиров­ки против часовой стрелки так, что­бы он совпал с прорезью на рычаге кулисы.

5. . и отсоедините трос от рычага.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.

7. . и отсоедините колодку от кулисы.

8. Сожмите пассатижами усики держате­ля жгута проводов.

9. . и отсоедините жгут от кулисы.

10. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

11. Отсоедините трос управления от ры­чага кулисы селектора (см. «Регулировка и замена троса привода управления авто­матической коробкой передач», с. 132).

12. Выверните четыре болта крепления кулисы селектора к основанию кузова.

Так расположены болты крепления кулисы селектора.

13. Отожмите два фиксатора основания кулисы, расположенные впереди и сзади.

14. . и опустите кулису вниз, под автомо­биль.

15. . где ее должен принять помощник.

Так выглядит кулиса селектора управления коробкой передач, снятая с автомобиля.

16. Установите кулису селектора управ­ления коробкой передач и все снятые дета­ли в порядке, обратном снятию.

Разборка кулисы в случае ее повреждения не имеет смысла, так как детали кулисы в от­дельности в качестве запасных частей не по­ставляют.

17. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка и за­мена троса привода управления автомати­ческой коробкой передач», с. 132).

Источник