Катализатор ниссан патфайндер r51 дизель 190

Ниссан патфайндер удаление катализатора

Наличие катализатора в выхлопной системе автомобиля полезно до тех пор, пока он исправен. Как только каталитический нейтрализатор перестает нормально функционировать, у владельцев Ниссан Патфайндер (NISSAN Pathfinder) начинаются проблемы:

• существенно увеличивается потребление топлива;
• мотор теряет свою динамичность и тяговитость;
• автомобиль хуже заводится, даже может периодически глохнуть;
• электроника выбивает ошибку Check Engine и мотор переходит в аварийный режим работы.

Как решить проблему?

Самым простым решением была бы установка нового катализатора. Но, учитывая его стоимость, и то, что он быстро выйдет из строя из-за низкого качества топлива – это не самый приемлемый вариант. В таком случае нужно вырезать катализатор и навсегда избавить себя от хлопот, которые с ним связаны.

Особенности удаления катализатора?

Каталитический нейтрализатор – это не просто металлическая часть выхлопного тракта, которую можно удалить и проблем станет меньше. Все намного сложнее. Катализатор связан с двумя лямбда-зондами, которые подают сигналы на ЭБУ автомобиля, а он программно их обрабатывает. Именно из-за этого, вырезание катализатора является достаточно сложной задачей, которую смогут реализовать только подготовленные специалисты. Процесс удаления каталитического нейтрализатора заключается в следующем:

• физическое вырезание этого элемента из выпускного тракта;
• монтаж вместо него универсального катализатора или пламегасителя;
• установка механических или электронных обманок лямбда-зондов;
• перепрошивка ЭБУ автомобиля Ниссан Патфайндер (NISSAN Pathfinder) под стандарт ЕВРО-2.

Где можно вырезать катализатор?

Компания SVS Выхлоп специализируется на ремонтных работах выхлопных систем автомобилей Ниссан Патфайндер (NISSAN Pathfinder). Мы быстро продиагностируем все элементы выхлопного тракта и, если выявится проблема с катализатором, вырежем его. По желанию клиента взамен неисправного узла может быть установлен оригинальный катализатор, универсальный или пламегаситель с обманками лямбда-зонда. Все работы проводятся профессиональными механиками, которые обслужили не один десяток машин с нерабочими катализаторами.

В наш гараж заехал брутальный японец Nissan Patfinder 2011 года выпуска, с дизельным мотором объёмом 2.5 литра и 190 лошадиными силами.

Причины обращения клиента: желание улучшить динамику автомобиля, повысить мощность и крутящий момент двигателя, потому как этот авто периодически таскает по просторам нашей необъятной прицеп с двумя квадроциклами и разной снастью. Плюс, необходимо было отключить и удалить различные экологические навороты – катализатор и клапан ЕГР (EGR). Сажевого фильтра на данной модели не было обнаружено!

Берём авто в работу. Читаем ошибки. Ошибок нет! Отличный результат для авто с пробегом 213 359 км.

Двигатель Nissan Patfinder 2.5 190 л.с. управляется ЭБУ Denso. Работы по данному блоку производятся через диагностический разъём OBD II, который расположен под рулём.

Читаем программу, отключаем клапан ЕГР (EGR), отключаем контроль эффективности катализатора, ну и конечно же добавляем мощности двигателю до 230 л.с (+21 %).

После записи новой программы блокируем патрубок клапана ЕГР (EGR) специальной заглушкой.

Катализатор на данном двигателе установлен вертикально, сразу после турбины. Процесс его демонтажа весьма не прост .

Демонтируем катализатор и удаляем внутреннюю керамическую часть.

Керамическая часть при вскрытии рассыпалась на куски. Т.е. катализатор уже своё отработал сполна.

После выполнения работ – тестируем авто на различных оборотах. Читаем ошибки – всё чисто!

Профессиональное удаление катализатора на NISSAN Pathfinder (Ниссан Патфайндер)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Ниссан Патфайндер:

• увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
• двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
• снижается потребление топлива;
• на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

• диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
• программное отключение катализатора;
• механическое удаление блока катализатора;
• установка на его место пламенегасителя;
• перепрошивка ЭБУ;
• установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Чип-тюнинг Nissan Pathfinder и удаление ЕГР-клапана и катализаторов

Клиент обратился к нам за услугой чип-тюнинга Nissan, удаления клапана ЕГР, а также удалению сажевого фильтра. Наши специалисты выполнили полную компьютерную диагностику авто, в ходе которой выяснилось, что у модели этой машины катализатор присутствует, хотя это далеко не всегда так. А это означает работа будет более сложная, но положительный результат гарантирован. Хозяин машины уже не первый раз сталкивался с проблемой клапана ЕГР (ошибки P0403, P0409, P0401).

Но в этот раз ходовые характеристики автомобиля упали настолько, что он понял необходимость срочно обратиться в сервис. Если бы он этого не сделала, в дальнейшем мог бы пострадать двигатель, не говорят уже о потенциальных проблемах на дороге. Кроме того, он неоднократно сталкивался с проблемами с EGR-клапаном и уже несколько раз его менял. Наши специалисты рекомендовали ему радикальное решение – удаление катализаторов и клапана ЕГР на физическом и программном уровне.

Наиболее трудоёмким является процесс по удалению катализатора, поскольку автомобиль нужно поднимать на подъемнике и работать с его выхлопной системой. На фото вы можете видеть процесс работы, когда мы извлекаем соты катализатора, а затем завариваем трубу. Затем мы глушим или удаляем клапан ЕГР, после чего работы на физическом уровне заканчиваются.

Следующим этапом является удаление катализатора и клапана ЕГР на программном уровне, что позволяет вывести автомобиль Nissan pathfinder 2.5 DCI из аварийного режима, возвращая его ходовые качества в норму. К сожалению, в этой модели машины требуется разбирать ЭБУ, чтобы модифицировать его прошивку. Наш специалист подключает свой компьютер непосредственно к извлеченной плате ЭБУ фирмы BOSCH EDC16CP42 и изменяет заводскую прошивку.

Клиент предпочел не только вывести машину из аварийного режима, но и осуществить чип-тюнинг. Эта работа проводится с целью увеличения мощности автомобиля на 20-25%, которую специально занижает производитель. Обращаем ваше внимание на тот факт, что никаких негативных последствий для машины это не несет. Тем более что после выполнения этой работы сохраняется гарантия на ваш автомобиль.

После перепрошивки ЭБУ работу можно считать завершенной, но мы осуществляем ещё финишную диагностику, позволяющую убедиться в отсутствии ошибок. В результате выполненной работы удалось не только избавиться от неисправности автомобиля, но и увеличить мощность двигателя, ускорить отзыв машины на нажатие педали газа, также увеличить крутящий момент двигателя.

Источник