Холостой ход пропадает ниссан санни

Холостой ход пропадает ниссан санни

Сообщения: 4882 Зарегистрирован: 25 дек 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 33 052

Репутация: +36

Сообщение m3ss3r » 15 фев 2009, 14:40

Рейтинг: 9 435

Репутация: +31

Сообщение bor62 » 15 фев 2009, 16:49

Сообщения: 773 Зарегистрирован: 23 дек 2007, 00:00

Рейтинг: 923

Репутация: +1

Сообщение evsey » 15 фев 2009, 17:07

А я знакомой тросик педали газа чуток подтянул, уже пол года ездит и хоть бы что. Тоже на япошке, дайхатсу.

Добавлено спустя 49 секунд:

А я знакомой тросик педали газа чуток подтянул, уже пол года ездит и хоть бы что. Тоже на япошке, дайхатсу.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

А я знакомой тросик педали газа чуток подтянул, уже пол года ездит и хоть бы что. Тоже на япошке, дайхатсу.

Я езжу на: Hyundai Creta
(до этого Kia K3)

Рейтинг: 2 996

Репутация: +1

Сообщение drake5 » 15 фев 2009, 17:32

Сообщения: 1597 Зарегистрирован: 01 сен 2005, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 597

Репутация: 0

Сообщение ES! » 17 фев 2009, 09:36

Не удобноже так ездить.
А опасность будет при резком торможении либо нога с тормоза соскочит которой подгазовываешь и недотормозишь либо будет ооочень резкое торможение двигателем и сзади прилетят в тебя

Да и перерасход топлива тоже надо учитывать.

Сообщения: 62 Зарегистрирован: 13 фев 2009, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 62

Репутация: 0

Сообщение 701 » 17 фев 2009, 09:55

Сообщения: 198 Зарегистрирован: 04 июн 2008, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 404

Репутация: 0

Сообщение creamer » 17 фев 2009, 10:05

Сообщения: 1016 Зарегистрирован: 10 июн 2008, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 019

Репутация: 0

Сообщение Vector » 17 фев 2009, 11:17

Рейтинг: 4 051

Репутация: +3

Сообщение LEvSHA » 17 фев 2009, 11:20

Сообщения: 90 Зарегистрирован: 14 май 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 90

Репутация: 0

Сообщение Stich » 17 фев 2009, 11:57

Да Вы что такое господа говорите. была такая проблема и у меня.
Если двиган QG15 ты можешь попасть на большие бабки с заменой компа.
Б/у если найдешь от 3 до 10 тыр. Новый 24-26 тыр. .
Езжай на барабинку датчик там 3 рубля стоит. Они у них в наличии почти всегда!))
Поменять сможешь сам. если есть шестигранник на 6 или 8 точно не помню у отца брал.
А потом съезди к диагносту чтоб ошибку сбросил. (токо в Модуль не едь — бракоделы. да и бабки не за что берут, в Движке тож не оч. . поменяешь датчик пиши в личку дам тел. спеца который меня спас )))
Если при замене датчика на новый он заводится и глохнет или работает нестабильно. значит компу пришел пи*** пи*** ))) И ты попал.
Лучше поставь машину на прикол. причем срочно.
Да и еще. замени фильтр воздушный. токо бери оригинал. он обязательно должен быть промаслянный 450 руб. стоит вроде.

Не жалейте денег господа на Санька. Он работяга и не откажет в нужный момент. Следите за ним. Тьфу тьфу тьфу )))

Источник

Nissan Sunny. Нет холостого хода

Nissan Sunny 2000 года выпуска (Двигатель QG15DE, АКПП, Правый руль). Нет холостого хода.

С проблемой, которая будет описана ниже, может столкнуться каждый владелец автомобиля марки Nissan, с двигателями, имеющих регулировку оборотов холостого хода при помощи шагового мотора (РХХ).

Симптомы возникновения неисправности, в автомобилях Nissan:

• Плавают обороты, неровная работа двигателя
• После прогрева двигатель глохнет
• Повышенный расход топлива
• Нет холостого хода
• На «горячую» плохо заводится

Как возникает эта неисправность, в автомобилях Nissan?

• Изнашивается уплотнительная прокладка между корпусом дроссельной заслонкой и РХХ
• Охлаждающая жидкость попадает в корпус регулятора холостого хода
• РХХ начинает подклинивать и перегревается, вследствие чего происходит межвитковое замыкание обмоток
• На последнем этапе выходит из строя ЭБУ двигателя.

Проверяем работоспособность ЭБУ двигателя

Снимаем разъём с клапана холостого хода. Выводы 1, 3, 4 и 6, относительно массы, должны прозваниваться как диоды. Если этого не происходит, то 99%, что ЭБУ сгорел.

Проверяем целостность проводки

На выводах 2 и 5, разъёма РХХ (см. фото выше), должно быть +12 вольт, при включении зажигания. Снимаем разъём с ЭБУ двигателя прозваниваем оставшиеся провода на обрыв и замыкание.

Что делать, если ЭБУ двигателя сгорел?

Как правило в ЭБУ сгорает драйвер управления регулятором холостого хода (в нашем случае была микросхема STA508A) и дорожки под этой микросхемой.

Его ремонт заключается в восстановлении дорожек на плате ЭБУ и замене сгоревшей микросхемы.

Если такой микросхемы нет, можно заменить на аналог uPA1556AH — такая же сборка, но выдерживает большие токи. Либо впаять четыре транзистора с маркировкой IRFZ44N.

Ремонт автомобиля в целом

В целом ремонт данной неисправности заключается в следующих действиях:

• Меняем регулятор холостого хода
• Меняем уплотнительную прокладку
• Чистим (промываем) дроссельную заслонку
• Восстанавливаем работоспособность ЭБУ двигателя
• При помощи диагностического прибора производим адаптацию расхода воздуха на холостом ходу.

Datasheets на микросхемы и транзисторы упоминавшиеся в материалы:

Записаться на ремонт и задать вопросы по данному материалу, вы можете на странице Контакты.

Источник