Nissan ProPilot. А был ли автопилот?
25 000 километров российских дорог пришлось преодолеть новой системе ProPilot от Nissan прежде, чем она попала в опциональный список моделей Qashqai и X-Trail
Так что же это? Полноценный автопилот, который сместит с пьедестала амбициозную Tesla? Нет. ProPilot – это, по сути, адаптивный круиз-контроль, который умеет разгоняться, тормозить, держать дистанцию и подруливать. Но не стоит печалиться, что с этой системой пока не удастся начать выходные с баночкой пива на заднем диване. Появление подобных систем на массовых автомобилях говорит о том, что до полноценных автопилотов уже рукой подать.
Активируется ProPilot одной кнопкой на руле. Нажав на неё, все системы принимают боевую готовность и берут управление на себя. Выбрать остаётся только предельную скорость, которую система будет поддерживать, и дистанцию до движущегося впереди автомобиля. И всё, можно наслаждаться пейзажами за окном? Не тут-то было! Система не позволит убрать руки с руля. Она сначала предупредит, чтобы водитель вспомнил правильный хват из автошколы, а если этого не сделать, то будет методично останавливать автомобиль. Но экспериментально удалось найти расслабленную позу и придерживать руль одной рукой. Не повторять – выполнено профессионалами!
ProPilot ведёт автомобиль аккуратно и правильно. Система отлично читает разметку и корректирует траекторию, как заправский водитель с большим стажем. Шеф будет доволен. Но вопросы исключительно к разметке, ведь её качество должно быть ближе к идеалу. Сам производитель отмечает, что радар, который считывает белые полоски, теряется, если разметка нестандартная (островки безопасности, разгонные полосы и прочее). До кучи будут проблемы, если солнце слишком яркое, а на дороге много теней. Не стоит пользоваться системой и на участках с ремонтом дорог, а также в сильный дождь. Ну и само собой зимой, когда даже хорошей разметки не видно вовсе.
Что происходит, если радар «потерялся»? Раздаётся короткий сигнал, и система деактивируется. Именно поэтому система заставляет держать руки на руле, чтобы в сложный для неё момент передать управление водителю, и к этому стоит привыкнуть. Система снимает лишнюю нагрузку с водителя и даёт ему расслабиться, но расслабляться полностью не стоит. Во время тестирования на дорогах Карелии пару раз ProPilot выдал, что «всё, не хочу, рули сам», и происходит это молниеносно. И если первый раз стало немного не по себе, когда кроссовер сориентировался на разметку островка безопасности и резко сменил траекторию в направлении отбойника, то уже во второй раз, когда он «потерял» центральную разметку, которой вдруг не оказалось, и стал отклоняться в повороте на встречную полосу, было не так страшно. Но чего грешить, надо читать инструкцию, там чётко написано, что на подобные фокусы он не способен.
Но это на трассе, а что же в городе? Стоит отметить, что ProPilot отлично держит дистанцию и скорость автомобиля, за который «цепляется». Если впереди едущий автомобиль остановился, то это сделает и ProPilot. Он снизит скорость с той же интенсивностью, что и автомобиль впереди, а потом к нему подкрадётся на безопасное расстояние и полностью остановится. И если автомобиль впереди продолжит движение быстрее, чем через три секунды, то система начнет движение сама. Если нет, то заставить её снова работать можно коротким нажатием на педаль газа или кнопкой на руле. Но есть нюанс: система не очень любит тех, кто пытается вклиниться и будет настойчиво двигаться ему прямо в бок. С одной стороны и поделом таким торопыгам, но с другой, не всем нужна такая прокачка нервной системы. Да, ещё из особенностей, о которых производитель также честно предупреждает: ProPilot не распознает пешеходов, животных, светофоры, велосипедистов и припаркованные автомобиля. Если на всё вышеперечисленное вам плевать, то и к минусам системы это относить не стоит.
Ещё Nissan Qashqai и X-Trail обзавелись комплексом удаленного управления Nissan Connect Service. Теперь не стоит городить сложные и дорогущие сигнализации с обратной связью, чтобы контролировать автомобиль, достаточно иметь обычный смартфон, ну и сам автомобиль с этими функциями. Активация проходит легко: скачивается приложение и по VIN-номеру регистрируется автомобиль, можно сразу на нескольких пользователей.
Nissan Connect Service позволяет многое. Помимо обычного открывания и запирания, запуска мотора и настройки климат-контроля, можно отправлять прямо с телефона в автомобиль нужный маршрут для коллеги или супруги. При необходимости можно включить геолокацию и следить за автомобилем в реальном времени. А если совсем приспичило, можно съездить за любимой шаурмой в тайне от жены, с которой вместе на ЗОЖ, ведь геометку можно отключить.
Стоит признать, что даже с учётом нюансов, система ProPilot получит своих почитателей. И среди тех, кто любит дальние путешествия, и тех, кто в пробке хочет совершать минимум действий. А про Nissan Connect Service и сказать нечего. Кто ж не хочет, как минимум, оказаться в теплой или охлажденной машине, не заморачиваясь с установкой дополнительного оборудования? Обе системы идут в базе комплектаций LE+ и LE Top. Цены на которые для Qashqai начинаются от. Теперь уже не поймёшь с чего у нас цены начинаются.
Источник
Раскрываем особенности системы ProPilot
Автопилот становится все более популярным на автомобилях в современном мире. Он представляет собой технологическую систему, которая позволяет автомобилю автоматически управляться и двигаться без вмешательства водителя. Эта технология основана на использовании датчиков, камер, радаров и других устройств, которые помогают автомобилю распознавать дорожную обстановку, определять свою позицию на дороге и принимать соответствующие действия.
Nissan Qashqai и X-Trail с «автопилотом»
Nissan Qashqai и X-Trail – две машины с автопилотом, предлагающие систему ProPilot. ProPilot – это технология автопилота, разработанная компанией Nissan, которая позволяет автомобилю автоматически управляться и поддерживать безопасное движение на дороге. На нашем сайте можно быстро и безопасно купить Ниссан Икс Трейл с аукциона Японии.
Система ProPilot в Nissan Qashqai и X-Trail включает в себя ряд функций, способствующих улучшению безопасности и комфорта вождения. Она позволяет автомобилю следовать за другими транспортными средствами на дороге с определенным расстоянием, автоматически управлять рулевым управлением и поддерживать оптимальную скорость. Технология Ниссан Пилот также включает систему контроля полосы движения, которая помогает автомобилю оставаться на своей полосе без вмешательства водителя.
Nissan X-Trail ProPilot предлагают дополнительные возможности, такие как система распознавания знаков дорожного движения и адаптивный круиз-контроль, что позволяет автомобилю автоматически регулировать скорость и расстояние до других транспортных средств.
Система ProPilot является примером того, как автопилот в Ниссан Икстрейл становится все более доступным и востребованным. Они предлагают дополнительные уровни безопасности и удобства для водителей, снижая их нагрузку и повышая комфортность поездок.
Как работает Nissan ProPilot?
Важно разбираться, как работает автопилот. Адаптивный круиз-контроль. Система ProPilot использует радары и камеры, чтобы автоматически поддерживать заданную скорость и безопасное расстояние до впереди идущего транспорта. Она автоматически регулирует скорость и расстояние, чтобы поддерживать постоянное движение и предотвращать столкновения.
Распознавание знаков дорожного движения. Система ProPilot может распознавать знаки дорожного движения, такие как ограничение скорости и предупреждающие знаки, и отображать их на информационном дисплее автомобиля. Она также может автоматически регулировать скорость в соответствии с ограничениями, указанными на знаках.
Автоматическая остановка и возобновление движения. В некоторых моделях Nissan с системой ProPilot, она может предоставлять функцию автоматической остановки и возобновления движения в условиях пробок. Автомобиль может автоматически останавливаться и снова начинать движение в соответствии с движением трафика.
Как действует система удержания в полосе?
С помощью камер и датчиков, система ProPilot распознает линии разметки на дороге. Она активно контролирует положение автомобиля в пределах своей полосы и может автоматически корректировать рулевое управление для поддержания автомобиля на своей полосе. В случае, если водитель намеренно или непреднамеренно покидает свою полосу, система ProPilot может предоставить звуковые или визуальные предупреждения, чтобы привлечь внимание водителя. Это помогает предотвратить нежелательные отклонения от полосы движения.
Особенности и отличия системы ProPilot
Система ProPilot также оснащена системой распознавания дорожных знаков, которая позволяет автомобилю определять ограничения скорости, предупреждения и другую информацию на дорожных знаках. Это позволяет системе более точно адаптировать скорость и соблюдать правила дорожного движения.
Интеллектуальные функции безопасности. Система ProPilot имеет интеллектуальные функции безопасности, которые помогают предотвратить столкновения и минимизировать риски на дороге. Она может автоматически замедлять и остановить автомобиль при обнаружении препятствий или опасных ситуаций.
Отличительной чертой системы ProPilot является ее комбинация различных функций, которые работают вместе для обеспечения улучшенной безопасности и комфорта во время вождения. Система активно поддерживает водителя, облегчая управление автомобилем и снижая утомляемость в дороге.
Сколько стоит ProPilot?
Стоимость системы ProPilot для автомобилей Nissan может варьироваться в зависимости от модели и комплектации. Обычно эта система доступна в определенных комплектациях и может быть предложена как дополнительная опция при покупке автомобиля. Чтобы узнать точную стоимость ProPilot для конкретной модели Nissan, рекомендуется обратиться к официальному дилеру Nissan или посетить официальный веб-сайт производителя, где можно найти подробную информацию о доступных опциях и их ценах.
Какие автопилоты предлагают конкуренты
- Mercedes-Benz Distronic Plus. Эта система предлагает функции активного управления дистанцией и помощи при удержании полосы.
- BMW Driving Assistant Plus. Включает в себя функции активного круиз-контроля, помощи при удержании полосы и систему автоматического парковки.
- Audi Adaptive Cruise Control. Эта система позволяет автомобилю поддерживать заданную скорость и расстояние до предшествующего транспортного средства.
- Tesla Autopilot. Автопилотная система Tesla включает в себя функции автоматического управления ускорением, торможением и удержанием полосы.
- Volvo Pilot Assist. Эта система обеспечивает помощь в удержании полосы и управлении скоростью, работая в сочетании с функцией адаптивного круиз-контроля.
Каждая из этих систем имеет свои особенности и возможности (особенно для авто из Японии с левым рулем), и выбор конкретной автопилотной системы будет зависеть от предпочтений и требований владельца автомобиля.
Источник