Нужное Замена фильтра в Вариаторе
Эксперт
Итак, для FAQ
В вариаторе есть фильтр тонкой очистки. Его можно поменять (и стоит менять где-то раз в 15 тык при городской эксплуатации), не сливая масла. Слитое с фильтра 150-200мл масла заливается обратно через щуп — снимается заглушка и через вороночку обратно все и заливается.
Для замены использовать фильтр с каталожным номером 31726-28X0A или предыдущий код 31726-3JX0A, есть еще 31726-3XX0A, но его очень сложно купить. Он есть только для Японского и Американского рынка.
Размер фильтра: длина 63 мм, диаметр 37 мм
Фильтры от CVT7 и CVT8 полностью одинаковые
Нужно еще кольцо под фильтр тонкой очистки — 315263VX0A. Но 1 замену выдержит и без замены кольца, если вдруг купить его не удалось. Цена — 100р
Кольцо везут неделю-две.
Процедура замены крайне проста
Накидной ключик на 10, откручиваем болтики, подставляем баклажку под масло, меняем фильтр. Из баклажки все заливаем обратно.
RuSporT
Постоялец
Итак, для FAQ
В вариаторе есть фильтр тонкой очистки. Его можно поменять (и стоит менять где-то раз в 15 тык при городской эксплуатации), не сливая масла. Слитое с фильтра 150-200мл масла заливается обратно через щуп — снимается заглушка и через вороночку обратно все и заливается.
Для замены МОЖНО использовать фильтр с каталожным номером 31726-3JX0A (это от CVT7), так как 31726-3XX0A (штатный CVT8) очень сложно купить. Можно сказать, нереально. Он есть только для Японского рынка. И не везут его почему-то.
Размер фильтра: длина 63 мм, диаметр 37 мм
31726-3JX0A не сказать, что один в один, есть несущественные отличия внешнего вида. Кроме того он на 0.5-1.0мм длиннее старого. Но устанавливается без проблем. Цена — 400р
Нужно еще кольцо под фильтр тонкой очистки — 315263VX0A. Но 1 замену выдержит и без замены кольца, если вдруг купить его не удалось. Цена — 100р
Кольцо почему-то везут без особых проблем. в отличие от фильтра, а оно тоже только для Японского рынка, но сроки неделя-две.
Процедура замены крайне проста
Накидной ключик на 10, откручиваем болтики, подставляем баклажку под масло, меняем фильтр. Из баклажки все заливаем обратно.
Источник
Инструкция по замене масла в АКПП Nissan Qashqai
Nissan Qashqai – крайне популярный автомобиль на российских дорогах. Это надёжная машина, отличающаяся повышенной проходимостью, эффектным внешним видом и разумным ценообразованием. Но, чтобы автомобиль мог верой и правдой служить долгие годы, необходимо регулярно осуществлять диагностику и техобслуживание конструкции. Ниже рассмотрим, как заменить масло в АКПП в Nissan Qashqai и в каких случаях это необходимо.
Периодичность замены масла
Изначально нужно определить, когда меняют масло в коробке передач этой модели. Руководствоваться стоит официальными рекомендациями производителя, который советует начинать обслуживание после прохождения 60 тысяч километров. При этом важно учесть, что этот пробег справедлив при нормальных условиях эксплуатации. Если автомобиль регулярно подвергается повышенным нагрузкам, замена масла может потребоваться раньше. В таких случаях рекомендуется осуществлять обновление смазочной жидкости не реже одного раза в 30 тысяч километров пробега.
Главные признаки снижения эффективности смазки:
- пробуксовывание автомобиля без объективных причин;
- появление посторонних шумов в коробке передач;
- рывки при управлении автомобилем;
- регулярная потеря тяги или даже самостоятельно заглушающийся мотор.
Как только один из симптомов проявился, необходимо как можно быстрее провести диагностику, проверить уровень масла и при необходимости осуществить замену жидкости.
Правильный выбор масла
После выявления необходимости обслуживания стоит определиться с тем, каким будет заливаемое масло. На рынке представлено огромное количество разнообразных технологических смесей, разобраться в которых без должного опыта может быть непросто.
Автомобиль Nissan Qashqai относится к премиальному классу, так что экономить на расходных материалах не рекомендуется. Некачественные масла не только не помогут предотвратить неполадки, но также вполне могут стать причиной серьёзных проблем с трансмиссией. Лучшим вариантом будет оригинальная жидкость, используемая автопроизводителем.
В руководстве к автомобилю указано, что нужно масло Nissan CVT Fluid NS-2, продающееся под шифром KLE 52–00004. Для полной замены смазочной жидкости нужно приобрести две канистры по четыре литра.
Необходимый инструментарий и материалы
Помимо самого масла, для замены также потребуется набор расходных материалов и некоторые инструменты:
- масляный микрофильтр;
- прокладка картера;
- уплотнительное кольцо, устанавливаемое под пробкой сливной горловины и предотвращающее утечки смазки;
- фильтр ячеистого типа для грубой фильтрации жидкости;
- стандартный набор ключей для автомобиля;
- воронка для аккуратной заливки жидкости;
- тара для сбора старого масла (от 8 л);
- состав для промывки трансмиссии;
- ветошь, которая поможет очистить детали.
После подготовки всех необходимых элементов можно приступать непосредственно к самой процедуре.
Порядок работы
Осуществить полную замену масла в АКПП Nissan Qashqai может любой владелец самостоятельно, поскольку процедура не отличается какой-либо сложностью и требует лишь элементарной внимательности.
- Открыть доступ к днищу автомобиля, поместив его на подъёмник, яму или смотровую площадку.
- Непосредственно перед процедурой замены масла в коробке автомат прогреть автомобиль до рабочей температуры.
- Снять элементы защиты мотора.
- Взять тару для старой жидкости и подставить ее под сливное отверстие.
- Отыскать пробку сливного отверстия, расположенную на поддоне вариатора. Открутить её. Все действия желательно осуществлять в перчатках и маске, чтобы защититься от негативных воздействий смазочных жидкостей.
- Дождаться, пока жидкость полностью стечёт в подставленную тару.
- При помощи гаечного ключа на 10 открутить крепления поддона и снять его со своего места.
- Полностью очистить поддон от мусора, остатков смазки и тому подобных материалов. Это же касается всех находящихся поблизости деталей.
- Заменить фильтр грубой очистки на новый. При установке деталей важно соблюдать последовательность: фильтр, прокладка картера, поддон. Завершается сборка установкой уплотнительного кольца и закручивание крышки.
- Провести замену масляного микрофильтра. Чтобы получить доступ к нужной детали, надо будет сначала снять аккумуляторную батарею, затем воздуховод. После этого нужно снять переднее колесо со стороны водителя и при помощи инструментов ослабить крепления подкрылка.
- Ослабить крепежи площадки, расположенной под воздуховодом.
- Открутить теплообменник и произвести замену фильтра.
- Собрать конструкцию в обратной последовательности, строго соблюдая их взаимное расположение и отслеживая надёжность крепежей.
- Теперь можно залить новое масло в проём для щупа. Для этого используется специальная воронка. С самого начала надо залить около 7,5 л, используя для контроля объёма щуп. Позже может потребоваться долить жидкость в зависимости от объёма слитого масла.
Операция по замене масла в автоматической коробке передач Nissan Qashqai завершена. Необходимо вернуть все детали на место и плотно закрутить крышки. Теперь нужно завести мотор и прогнать новую смазку по трансмиссионной системе. На протяжении первой недели после обслуживания необходимо периодически проверять уровень масла и при необходимости доливать его.
Как можно заметить, работа не включает в себя каких-либо сложных операций и не предполагает использование сложного оборудования. Однако, если есть сомнения, лучше всё-таки обратиться в сервисный центр. Там мастера быстро и относительно недорого сделают всё необходимое.
Источник